[實(shí)用新型]一種攝像頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920165863.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209534933U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋有興 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 信利光電股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R11/04 | 分類(lèi)號(hào): | B60R11/04;F16M11/04;F16M11/12;F16M11/18 |
| 代理公司: | 廣州粵高專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 廖苑濱 |
| 地址: | 516600 廣東省汕*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 攝像頭 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 放置槽 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 安裝臺(tái) 固定設(shè)置 卡接機(jī)構(gòu) 中控臺(tái) 循環(huán)掃描方式 本實(shí)用新型 深度攝像頭 三維信息 手勢(shì)指令 左右擺動(dòng) 副駕駛 拍攝 方向盤(pán) 卡接 下端 局限 視角 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種攝像頭,包括放置槽、安裝臺(tái)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卡接機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在安裝臺(tái)的下端,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和安裝臺(tái)均設(shè)置在放置槽內(nèi),且旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過(guò)卡接機(jī)構(gòu)與放置槽卡接,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在放置槽的兩側(cè),此攝像頭,通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的使用能夠有效的帶動(dòng)攝像頭進(jìn)行左右擺動(dòng),以不間斷的循環(huán)掃描方式進(jìn)行大范圍的三維信息識(shí)別,突破常規(guī)攝像頭的視角局限,使深度攝像頭不僅能拍攝到中控臺(tái)位置的手勢(shì)指令,還能拍攝到方向盤(pán)和副駕駛中控臺(tái)位置的信息。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車(chē)載應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種攝像頭。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)占有率的不斷提高,汽車(chē)將會(huì)安裝越來(lái)越多的AI智能識(shí)別和操作系統(tǒng),給人們帶來(lái)更舒適、更安全的使用體驗(yàn);給汽車(chē)電腦主機(jī)增加攝像頭,更準(zhǔn)確的采集三維數(shù)據(jù),能讓電腦做出更準(zhǔn)確的判斷,智能化的識(shí)別駕乘人員的姿態(tài),對(duì)駕乘人員的手勢(shì)指令完成對(duì)應(yīng)的操作。
但攝像頭的鏡頭視角通常比較小,例如目前在寶馬頂燈位置的攝像頭只能識(shí)別中控臺(tái)前方位置的手勢(shì)指令,不能識(shí)別其他區(qū)域,功能有些局限。為此,我們提出一種攝像頭。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種攝像頭,以解決上述背景技術(shù)中提出的攝像頭只能識(shí)別中控臺(tái)前方位置的手勢(shì)指令,不能識(shí)別其他區(qū)域,功能有些局限的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種攝像頭,包括放置槽、安裝臺(tái)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卡接機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在安裝臺(tái)的下端,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和安裝臺(tái)均設(shè)置在放置槽內(nèi),且旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過(guò)卡接機(jī)構(gòu)與放置槽卡接,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在放置槽的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括連接板、圓形滑軌和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述連接板位于安裝臺(tái)的下端,所述圓形滑軌固定安裝在連接板的上端,且圓形滑軌上設(shè)有兩個(gè)滑塊,所述滑塊的上端與安裝臺(tái)的下端固定連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)與安裝臺(tái)的下端固定連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸的遠(yuǎn)離端與安裝臺(tái)的下端固定連接。
優(yōu)選的,所述卡接機(jī)構(gòu)包括第一連接桿、壓板、壓縮彈簧、插塊和插槽,所述插槽設(shè)置在連接板的兩側(cè)表面上,所述壓板設(shè)置兩個(gè),且兩個(gè)壓板位于連接板與放置槽內(nèi)壁之間,所述壓板的一側(cè)通過(guò)壓縮彈簧與放置槽的內(nèi)壁固定連接,且壓板的另一側(cè)與插塊固定連接,所述插塊與插槽插接,所述第一連接桿設(shè)置兩個(gè),且兩個(gè)第一連接桿的一端均穿過(guò)放置槽內(nèi)壁與壓板的一側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述第一連接桿的一端上設(shè)有防滑紋。
優(yōu)選的,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一固定塊、第二固定塊、第二連接桿、伸縮桿、固定板、插板和旋轉(zhuǎn)把手,所述第一固定塊和第二固定塊分別位于放置槽的兩側(cè),所述第二連接桿的一端與放置槽的一側(cè)固定連接,且第二連接桿的另一端通過(guò)軸承與第一固定塊的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定板和插板均設(shè)置在第二固定塊內(nèi),且所述插板的一側(cè)與伸縮桿的一端固定連接,所述伸縮桿的遠(yuǎn)離端穿過(guò)固定板與放置槽的一側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述固定板上一側(cè)固定設(shè)置有圓形滑軌,且圓形滑軌上設(shè)置兩個(gè)滑塊,所述滑塊的一側(cè)通過(guò)壓縮彈簧與插板的一側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述固定板與插板的相對(duì)側(cè)上固定有多個(gè)插桿,所述插板通過(guò)多個(gè)插孔與插桿插接。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)把手設(shè)置在第二固定塊外,且旋轉(zhuǎn)把手的一端穿過(guò)第二固定塊與插板的一側(cè)固定連接,所述旋轉(zhuǎn)把手表面設(shè)有防滑紋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型,通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的使用能夠有效的帶動(dòng)攝像頭進(jìn)行左右擺動(dòng),以不間斷的循環(huán)掃描方式進(jìn)行大范圍的三維信息識(shí)別,突破常規(guī)攝像頭的視角局限,使深度攝像頭不僅能拍攝到中控臺(tái)位置的手勢(shì)指令,還能拍攝到方向盤(pán)和副駕駛中控臺(tái)位置的信息。
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