[實用新型]洗車機側刷結構有效
| 申請號: | 201920165045.2 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209553155U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 施恒之 | 申請(專利權)人: | 杭州驛公里汽車服務有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/06 | 分類號: | B60S3/06 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闖 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州市濱江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側刷 橫梁 行走減速機 旋轉減速機 橫梁支撐座 小車 接近開關 洗車機 車尾 本實用新型 車輛清洗 程序設定 鏈條連接 合攏 故障率 無死角 洗車頭 軸連接 移動 左端 車頭 清洗 張開 | ||
本實用新型提供一種結構設計合理、清洗干凈和故障率低的洗車機側刷結構;側刷結構包括橫梁支撐座、安裝在橫梁支撐座上的橫梁、安裝在橫梁上的兩個側刷小車、所述側刷行走減速機、側刷和側刷旋轉減速機;兩個所述側刷小車的下方均連接有側刷旋轉減速機,側刷旋轉減速機與側刷的軸連接,兩個所述側刷小車的上方均連接有側刷行走減速機,兩個所述側刷行走減速機之間通過鏈條連接;所述橫梁上安裝有接近開關。通過接近開關的來控制側刷的張開和合攏,在洗車頭和洗車尾時,通過程序設定,使得左側刷和右側刷一起向橫梁的左端移動或者向橫梁的右端移動,這樣可以無死角的刷洗車頭和車尾,使得車輛清洗的更干凈。
技術領域
本實用新型涉及洗車機領域,具體涉及一種洗車機側刷結構。
背景技術
隨著經濟的快速發展,汽車業也得到了飛速發展,中國是個人口大國,中國的汽車保有量達1.3億多輛,汽車日常過程中需要清洗,現有技術中汽車洗車采用人工清洗和機械清洗的方式,其中人工清洗工作效率低,成本較高。因此采用機械清洗是現代洗車的發展趨勢,但是現有的機械自動清洗機,由于結構上設計不夠合理,清洗刷位置調整不方便,不能對車體側面進行有效清洗。
現有技術中,兩個側刷均有側刷邊位和側刷中位傳感器,側刷只能在側刷邊位和側刷中位之間張合,當兩個側刷均位于側刷中位傳感器處時,是用于洗車頭和洗車尾;但是此時的兩個側刷之間不可避免的會存在空隙,從而導致洗車頭和洗車尾時存在洗車盲區,車頭和車尾洗不干凈。授權公告號為 CN204567604U、名稱為“洗車機側刷清洗系統”,該專利的說明書中公開了洗車機側刷結構包括橫梁,橫梁上安裝有左側刷小車和右側刷小車,左側刷小車在左側刷中位傳感器和左側刷邊位傳感器之間行走,右側刷小車在右側刷中位傳感器和右側刷邊位傳感器之間行走。
現有技術中,側刷行走小車中的側面輪拉緊裝置對側面輪的限位性不好,側面輪易脫離軌道。
現有技術中,側面輪的外側面為一整面時,當橫梁的表面不平滑時(橫梁加工過程中,不能保證所有橫梁的表面都是平滑的),側刷行走小車容易卡住。
因此,很有必要在現有技術的基礎上,研究開發一種結構設計合理,操作方便,清洗干凈,清洗效率高的洗車機側刷結構。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構設計合理、清洗干凈和故障率低的洗車機側刷結構。
為達上述目的,本實用新型的主要技術解決手段是提供一種洗車機側刷結構,包括橫梁支撐座、安裝在橫梁支撐座上的橫梁、安裝在橫梁上的兩個側刷小車、側刷行走減速機、側刷和側刷旋轉減速機;兩個所述側刷小車的下方均連接有側刷旋轉減速機,側刷旋轉減速機與側刷的軸連接,兩個所述側刷小車的上方均連接有側刷行走減速機,兩個所述側刷行走減速機之間通過鏈條連接;所述橫梁上安裝有左刷開位接近開關、左刷合位接近開關、右刷開位接近開關和右刷合位接近開關,一個側刷小車位于左刷開位接近開關和左刷合位接近開關之間,另一個側刷小車位于右刷開位接近開關和右刷合位接近開關之間。通過接近開關的來控制側刷的張開和合攏,在洗車頭和洗車尾時,通過程序設定,使得左側刷和右側刷一起向橫梁的左端移動或者向橫梁的右端移動,這樣可以無死角的刷洗車頭和車尾,使得車輛清洗的更干凈。
進一步的,所述側刷小車上設有側面輪組和頂面輪組,所述側面輪組包括至少4個側面輪,所述頂面輪組包括至少2個頂面輪,所述側面輪在橫梁的側面上滾動,所述頂面輪在橫梁的頂面上滾動;所述側面輪和/或頂面輪上設有凹面環。凹面環的設置可以使得側刷小車在橫梁上行走的更順暢。
進一步的,所述側刷小車上還設有底面輪組,所述底面輪組包括至少2 個底面輪,所述底面輪在橫梁的底面上滾動;:所述底面輪上設有凹面環。
進一步的,所述側面輪和/或頂面輪上設有一個凹面環。進一步的,所述側面輪和/或頂面輪上設有多個凹面環。
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