[實用新型]一種智能車載應急啟動電源

有效

• 申請號: 201920164892.7
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN210430935U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 陳景俊
• 申請（專利權）人: 羅瑞拉德(深圳)科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實用新型公開了一種智能車載應急啟動電源，包括：啟動電源主體，啟動電源注體包括外殼、電源模塊和微處理器，所述電源模塊和所述微處理器固定設置在外殼的內部，所述顯示裝置嵌設于外殼上，顯示裝置分別與蓄電池健康狀態檢測裝置和微處理器電性連接，AD轉換單元通過ADC芯片將采樣到的電壓轉為數字信號，蓄電池健康狀態檢測裝置通過微處理器獲取電源模塊的健康狀態數據，電源模塊通過開關電源芯片實現從12V電源到5V或3.3V電源轉換，本實用新型智能車載應急啟動電源可防浪涌、防靜電、防反接保護。使用本實用新型一種智能汽車應急啟動電源，在完成汽車應急啟動的同時，可以識別出電瓶健康狀態。

技術領域

本實用新型涉及電源領域，特別涉及一種智能車載應急啟動電源。

背景技術

汽車啟動電源，一種集供電和充電功能于一體的便攜式啟動電源，可以在汽車熄火拋錨無法啟動汽車時可以應急幫助汽車啟動，一般由鋰電芯作為儲電單元，相對于手機移動電源來說汽車啟動電源的容量大，使用方便快捷。但現有技術中的汽車啟動電源，很多都有一些問題，特別是本身作為應急電源，使用頻率本身不是很高，因此人們很少每天去關注它，更不會每天給它充電，因此很容易出現，當需要使用汽車應急電源時，發現它也是沒有電的，這就嚴重阻礙了人們的使用，也給人們的使用帶來了嚴重不便。

目前，汽車應急啟動電源，可方便的在汽車蓄電池電量不足的情況下給汽車提供能量實現汽車點火，但無法對汽車蓄電池本身電量不足的原因給出評判，對于汽車蓄電池的養護仍顯不足，僅僅完成啟動，無法對汽車原有電瓶健康狀況作出判斷，用戶需要另外的方法或者設備來檢測電瓶。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，本實用新型要解決的問題就是提供一種智能車載應急啟動電源，在完成汽車應急啟動的同時，可以識別出電瓶健康狀態，以方便人們的使用。

本實用新型解決現有技術中的問題所采用的技術方案為：

一種智能車載應急啟動電源，包括：

啟動電源主體，所述啟動電源主體包括外殼、電源模塊和微處理器，所述電源模塊和所述微處理器固定設置在所述外殼的內部；

蓄電池健康狀態檢測裝置，所述蓄電池健康狀態檢測裝置位于所述外殼的內部，所述蓄電池健康狀態檢測裝置與所述微處理器采用四線橋式線束電性連接；

顯示裝置，所述顯示裝置嵌設于所述外殼的正面，所述顯示裝置分別與所述蓄電池健康狀態檢測裝置和所述微處理器電性連接。

優選地，所述顯示裝置包括多個LED指示燈和/或LCD顯示屏，多個所述LED指示燈分別顯示不同顏色。

優選地，所述電源模塊包括蓄電池、及與所述蓄電池連接的電壓轉換電路和電壓采樣電路。

優選地，所述蓄電池為18650型、聚合物型、三元鋰電池中的任意一種。

優選地，所述微處理器包括AD轉換單元和數據庫，所述AD轉換單元包括一個ADC芯片。

優選地，所述顯示裝置、所述微處理器、所述蓄電池健康狀態檢測裝置分別與所述電源模塊電性連接。

優選地，所述電壓轉換電路包括一個開關電源芯片。

與現有技術相比，本實用新型具有以下技術效果：

本實用新型提出的一種智能汽車應急啟動電源，結構簡單，其實現成本不高，可以實現較好的性價比，同時在實現應急啟動的同時，對蓄電池健康狀況給出評判，對蓄電池養護有良好的指導作用，且使用更方便。

附圖說明

圖1為本實用新型一種智能車載應急啟動電源實施例的結構框圖；

圖2為本實用新型一種智能車載應急啟動電源實施例的工作流程圖。