[實用新型]一種新型隧道式余熱鍋爐

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920164322.8
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209782579U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳云
• 申請（專利權(quán)）人: 南京南鍋動力設(shè)備有限公司
• 主分類號: F22B1/18
• 分類號: F22B1/18;F27B9/30;F27D17/00;B08B9/28;B08B9/36;B08B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型隧道式余熱鍋爐，包括隧道窯和爐體，所述爐體位于隧道窯的上方，所述隧道窯的頂部連接有支座，且爐體放置在支座上，所述隧道窯上設(shè)置多個對流管束，且對流管束與爐體連通，所述支座的頂部靠近邊緣處垂直固定連接有立板，且立板上垂直焊接有支撐板，所述支撐板上固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)。本實用新型中，氣缸帶動兩個清潔刷在爐體內(nèi)水平反復(fù)移動，從而使得清潔刷將爐體內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁的污垢清潔干凈，旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動第一錐齒輪旋轉(zhuǎn)，第一錐齒輪帶動第二錐齒輪旋轉(zhuǎn)，從而使得連桿帶動氣缸旋轉(zhuǎn)，使得清潔刷在爐體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，將爐體內(nèi)側(cè)壁的污垢清潔干凈，能夠?qū)t體內(nèi)部的污垢清潔的更徹底，清洗更加便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及余熱鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型隧道式余熱鍋爐。

背景技術(shù)

隨著全球資源的日益緊缺，尤其是煤、石油、天然氣等資源的不可再生性，國家不斷鼓勵發(fā)展以節(jié)能降耗為目的的新工藝、新技術(shù)，并從政策、資金等各方面加以扶持，使得余熱發(fā)電技術(shù)近年來取得長足的發(fā)展，隧道窯消耗的一次能源 (煤)，除爐窯散熱、產(chǎn)品水分蒸發(fā)、燒結(jié)等必須消耗的能量外，約70％的能量是隨排煙熱損失和產(chǎn)品冷卻熱損失而浪費，因此需要采用余熱鍋爐對隧道的熱量進(jìn)行回收再利用；

而現(xiàn)有技術(shù)中的余熱鍋爐不便清洗，鍋爐在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，其受熱面、煙道等表面會積灰，而鍋爐積灰會帶來的附加，熱阻也會嚴(yán)重影響鍋爐受熱面內(nèi)外熱量的傳遞，因此需要定期對鍋爐進(jìn)行清洗。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種新型隧道式余熱鍋爐。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種新型隧道式余熱鍋爐，包括隧道窯和爐體，所述爐體位于隧道窯的上方，所述隧道窯的頂部連接有支座，且爐體放置在支座上，所述隧道窯上設(shè)置多個對流管束，且對流管束與爐體連通，所述支座的頂部靠近邊緣處垂直固定連接有立板，且立板上垂直焊接有支撐板，所述支撐板上固定連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，且旋轉(zhuǎn)電機(jī)的驅(qū)動端固定連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的一側(cè)設(shè)置有第二錐齒輪，且第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合連接，所述第二錐齒輪的中心軸上固定連接有連桿，所述連桿遠(yuǎn)離第二錐齒輪的一端固定連接有氣缸，所述爐體的內(nèi)部設(shè)置有兩個清潔刷，兩個所述清潔刷之間連接有承接桿。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述爐體外壁的一側(cè)設(shè)置有開口，且爐體外壁的另一側(cè)開設(shè)有出灰口，所述隧道窯的外壁連接有保溫層。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述承接桿外壁靠近開口的一側(cè)固定連接有嵌合筒，所述氣缸的驅(qū)動端穿過開口插入嵌合筒內(nèi)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述爐體的頂部通過合頁活動連接有密封蓋，且密封蓋的頂部固定連接有把手。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

兩個所述清潔刷分別與爐體的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁接觸。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述氣缸的驅(qū)動端與嵌合筒上均開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)貫穿連接有螺栓。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述爐體為圓柱體，所述密封蓋外壁的周側(cè)均粘連有密封墊。

本實用新型具有如下有益效果：