[實用新型]一種汽缸蓋噴油器孔深度專用檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920163598.4 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209605736U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王超 | 申請(專利權)人: | 山東富士達汽車零件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/18 | 分類號: | G01B5/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴油器孔 汽缸蓋 本實用新型 百分表 測量軸 滑套 深度專用檢具 固定塊 基準塊 檢具 測量 檢測技術領域 發(fā)動機零件 測量效率 尺寸公差 垂直設置 間隙配合 平行設置 深度測量 準確測量 組件包括 測量頭 內間隙 中汽缸 量規(guī) 套筒 配合 | ||
本實用新型公開了一種汽缸蓋噴油器孔深度專用檢具,涉及發(fā)動機零件檢測技術領域,包括組合使用的檢具組件與對表量規(guī),檢具組件包括與汽缸蓋噴油器孔間隙配合的滑套,滑套內間隙配合有測量軸,測量軸上安裝有固定塊,固定塊上安裝有百分表,百分表的套筒與測量軸平行設置,滑套上設有基準塊,基準塊上設有與百分表的測量頭垂直設置的平面。本實用新型解決了現(xiàn)有技術中汽缸蓋噴油器孔深度測量難度大、測量誤差大的技術問題,本實用新型使用方便,測量效率高,可準確測量出汽缸蓋噴油器孔深度尺寸公差,以防出現(xiàn)零件因測量誤差造成的不合格。
技術領域
本實用新型涉及發(fā)動機零件檢測技術領域,特別涉及一種用于汽缸蓋噴油器孔深度檢測的檢具。
背景技術
汽缸蓋噴油器孔深度要求15.554+0.07 -0.07mm,但該尺寸所在位置用普通檢具難以測量,且該尺寸公差要求較嚴,一旦測量不準,會造成零件批量不合格。
發(fā)明內容
針對以上缺陷,本實用新型的目的是提供一種精準高效的汽缸蓋噴油器孔深度專用檢具,旨在解決汽缸蓋噴油器孔深度測量難度大的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:
一種汽缸蓋噴油器孔深度專用檢具,包括組合使用的檢具組件與對表量規(guī),檢具組件包括與汽缸蓋噴油器孔間隙配合的滑套,滑套內間隙配合有測量軸,測量軸上安裝有固定塊,固定塊上安裝有百分表,百分表的套筒與測量軸平行設置,滑套上設有基準塊,基準塊上設有與百分表的測量頭垂直設置的平面。
其中,測量軸的檢測端為錐形頭。
其中,滑套內部設有同軸設置的第一滑孔與第二滑孔,第一滑孔的孔徑大于第二滑孔,測量軸包括間隙配合于第一滑孔內的第一軸段以及間隙配合于第二滑孔內的第二軸段,錐形頭位于第二軸段的端部。
其中,第一軸段與第二軸段之間設有連接兩者的第三軸段,第三軸段的軸徑小于第二軸段。
其中,固定塊上設有通孔,通孔內套接有固定套,百分表的套筒套接于固定套內,固定塊上設有沿著通孔徑向相連通的螺紋孔,螺紋孔內設有鎖緊栓。
其中,固定套為銅套。
采用了上述技術方案后,本實用新型的有益效果是:
由于汽缸蓋噴油器孔深度專用檢具包括組合使用的檢具組件與對表量規(guī),檢具組件包括與汽缸蓋噴油器孔間隙配合的滑套,滑套內間隙配合有測量軸,測量軸上安裝有固定塊,固定塊上安裝有百分表,百分表的套筒與測量軸平行設置,滑套上設有基準塊,基準塊上設有與百分表的測量頭垂直設置的平面,通過對表量規(guī)對檢具組件進行對表,測量桿在滑套內滑動與百分表的檢測頭的伸縮同步動作,從而實現(xiàn)缸蓋噴油器孔的測量。
由于測量軸的檢測端為錐形頭,提升了測量軸檢測端觸點的準確性。
綜上所述,本實用新型解決了現(xiàn)有技術中汽缸蓋噴油器孔深度測量難度大、測量誤差大的技術問題,本實用新型使用方便,測量效率高,可準確測量出汽缸蓋噴油器孔深度尺寸公差,以防出現(xiàn)零件因測量誤差造成的不合格。
附圖說明
圖1是本實用新型一種汽缸蓋噴油器孔深度專用檢具的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,進一步闡述本實用新型。
本說明書中涉及到的方位均以本實用新型一種汽缸蓋噴油器孔深度專用檢具正常工作時的方位為準,不限定其存儲及運輸時的方位,僅代表相對的位置關系,不代表絕對的位置關系。
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