[實用新型]一種用于汽車離合器的盤轂有效
| 申請號： | 201920163487.3 | 申請日： | 2019-01-30 |
| 公開（公告）號： | CN209557543U | 公開（公告）日： | 2019-10-29 |
| 發明（設計）人： | 蔡正益;劉明周;金中誠;李紅翠;徐標;潘國中;劉翠紅;姚紅軍 | 申請（專利權）人： | 江蘇名豪汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/10 | 分類號： | F16D65/10 |
| 代理公司： | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人： | 龔建良 |
| 地址： | 224000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 盤轂 軸套 擋塊 通孔 限位環 限位塊 本實用新型 汽車離合器 螺栓 離合器盤 外側延伸 維修成本 上端 下端 匹配 外圍 側面 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于汽車離合器的盤轂，其特征在于：包括盤轂本體和軸套，所述盤轂本體的中央設有通孔，所述軸套設于所述通孔內；
所述通孔內側面設有凹槽，所述軸套的下端向外側延伸形成整體為圓形的限位塊，且所述限位塊的直徑大于所述通孔的直徑，所述限位塊的上方位于所述軸套的外圍設有擋塊，所述擋塊與所述凹槽匹配；
還包括限位環和第一螺栓，所述限位環套設在所述軸套上，并與所述擋塊的上端相接；所述第一螺栓將所述限位環與所述擋塊相接。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車離合器的盤轂，其特征在于：還包括第二螺栓，所述第一螺栓采用沉孔螺栓，且所述第一螺栓的頂端設有螺孔，所述第二螺栓的下端與所述第一螺栓的螺孔相接，且第二螺栓的頂端通過釬焊與限位環相接。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車離合器的盤轂，其特征在于：所述凹槽共設有三個，所述凹槽均勻環列在所述通孔的內側面；所述擋塊也設有三個，所述擋塊均勻環列在所述軸套的外圍。
4.根據權利要求3所述的一種用于汽車離合器的盤轂，其特征在于：所述凹槽俯視呈矩形，所述擋塊俯視也呈矩形。
5.根據權利要求3所述的一種用于汽車離合器的盤轂，其特征在于：所述軸套、所述擋塊和所述限位塊之間為一體成型。
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