[實(shí)用新型]一種帶轉(zhuǎn)換閥的燃油加熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920163260.9
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN209414010U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬海波;畢超凡;劉海彪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 畢超凡;馬海波;劉海彪
• 主分類號(hào): F02M31/125
• 分類號(hào): F02M31/125;F02M31/16
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209
• 代理人: 李思奇

一種帶轉(zhuǎn)換閥的燃油加熱器，屬于機(jī)動(dòng)車燃油系統(tǒng)配套裝置技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型為了解決柴油受低氣溫影響變稠，在機(jī)車上無(wú)法正常使用的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括底座和加熱水箱，所述的底座的下端具有凸起的連接體，所述的加熱水箱卡裝在連接體上，所述的底座上分別加工有進(jìn)水通路、出水通路、進(jìn)油通路和出油通路，所述的進(jìn)水通路、出水通路、進(jìn)油通路和出油通路上分別連通有進(jìn)水管、出水管、進(jìn)油管和出油管，進(jìn)水管和出水管與加熱水箱內(nèi)部連通，進(jìn)油管和出油管與加熱水箱焊接在一起，且進(jìn)油管和出油管伸出加熱水箱底端。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，工作可靠，確保了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油的有效分流，并實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油加熱。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種燃油加熱器，屬于機(jī)動(dòng)車燃油系統(tǒng)配套裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在常溫下柴油黏度較小，流動(dòng)性好，噴霧效果好，燃燒充分，從而排放低，耗油少。

在我國(guó)北方地區(qū)的冬季隨著氣溫降低到零度以下時(shí)，柴油時(shí)即開始析出蠟狀物，變稠無(wú)法使用，要換成相應(yīng)負(fù)標(biāo)號(hào)的柴油，負(fù)標(biāo)號(hào)越高價(jià)格也越貴，增加了使用成本，現(xiàn)有技術(shù)提出過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器，可在寒冷的冬季利用排氣管加熱器對(duì)油箱內(nèi)的柴油進(jìn)行加熱，但現(xiàn)有的加熱器結(jié)構(gòu)和安裝較為復(fù)雜，其整體笨拙，安裝在機(jī)車上影響整車結(jié)構(gòu)尺寸，且需要一些特質(zhì)的零部件實(shí)現(xiàn)固定。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決柴油受低氣溫影響變稠，在機(jī)車上無(wú)法正常使用的問(wèn)題，進(jìn)而提供一種帶轉(zhuǎn)換閥的燃油加熱器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

一種帶轉(zhuǎn)換閥的燃油加熱器，包括底座和加熱水箱，所述的底座的下端具有凸起的連接體，所述的加熱水箱卡裝在連接體上，所述的底座上分別加工有進(jìn)水通路、出水通路、進(jìn)油通路和出油通路，所述的進(jìn)水通路、出水通路、進(jìn)油通路和出油通路上分別連通有進(jìn)水管、出水管、進(jìn)油管和出油管，進(jìn)水管和出水管與加熱水箱內(nèi)部連通，進(jìn)油管和出油管與加熱水箱焊接在一起，且進(jìn)油管和出油管伸出加熱水箱底端。

進(jìn)一步地、所述的連接體的上加工有第一進(jìn)油孔和第一出油孔，所述的底座上加工有第二進(jìn)油孔和第二出油孔，第一進(jìn)油孔與第二進(jìn)油孔連通形成進(jìn)油通路，第一出油孔與第二出油孔連通形成出油通路；

所述的連接體上加工有第一進(jìn)水孔和第一出水孔，所述的底座上加工有第二進(jìn)水孔和第二出水孔，第一進(jìn)水孔與第二進(jìn)水孔連通形成進(jìn)水通路，第一出水孔與第二出水孔連通形成出水通路。

進(jìn)一步地、所述的底座上還加工有第一閥體安裝孔和第二閥體安裝孔，所述的第一閥體安裝孔與進(jìn)油通路連通，所述的第二閥體安裝孔與出油通路連通。

進(jìn)一步地、所述的第一出油孔的孔內(nèi)還加工有電熱棒安裝孔，所述的電熱棒安裝孔貫通底座，電熱棒安裝孔內(nèi)安裝有電加熱棒。

進(jìn)一步地、所述的底座為方形底座或圓形底座。

進(jìn)一步地、所述的連接體上加工有液位探測(cè)孔和泄氣孔，所述的液位探測(cè)孔和泄氣孔貫穿整個(gè)連接體和底座。

進(jìn)一步地、所述的連接體上加工有環(huán)形安裝卡槽，所述的環(huán)形安裝卡槽包絡(luò)第一進(jìn)油孔、第一出油孔、第一進(jìn)水孔和第一出水孔。

進(jìn)一步地、所述的連接體為圓形，連接體的外圓面加工有外螺紋，連接體的上端面加工有卡瓣。

進(jìn)一步地、為了減輕整個(gè)水電混合燃油加熱器連通體的重量，底座上還加工有工藝孔。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：