[實(shí)用新型]一種油套管加工用輸送設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920162673.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209551270U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 殷子橫;張國輝;武磊;張秀晶;張玲玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津德華石油裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/02 | 分類號(hào): | B23Q7/02 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 張義 |
| 地址: | 300350 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送設(shè)備 輥?zhàn)?/a> 油套管 輸送旋轉(zhuǎn)裝置 側(cè)圓周面 減速電機(jī) 舉升裝置 加工 本實(shí)用新型 油套管螺紋 并排設(shè)置 舉升桿 聯(lián)軸器 連接軸 下座板 軸承座 舉升 立柱 氣缸 支撐 座板 底座 簡(jiǎn)易 移動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種油套管加工用輸送設(shè)備,包括輸送旋轉(zhuǎn)裝置和支撐舉升裝置,其中,所述輸送旋轉(zhuǎn)裝置,包括:輥?zhàn)印⑦B接軸、軸承座、聯(lián)軸器及減速電機(jī);其中,所述支撐舉升裝置,包括:舉升桿、舉升座板以及立柱、下座板、氣缸及底座,所述輥?zhàn)拥膫?cè)圓周面成V型。使用的時(shí)候,多個(gè)油套管加工用輸送設(shè)備并排設(shè)置,每個(gè)輸送設(shè)備的減速電機(jī)帶動(dòng)所述輥?zhàn)右苿?dòng),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易且耐用,所述輥?zhàn)拥膫?cè)圓周面成V型的設(shè)計(jì)便于適合不同直徑大小油套管螺紋加工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型應(yīng)用于石油鉆井油套管技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油套管加工用輸送設(shè)備。
背景技術(shù)
石油專用管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動(dòng)力。石油套管主要用于鉆井過程中和完井后對(duì)井壁的支撐,以保證鉆井過程的進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運(yùn)行的生命線。由于地質(zhì)條件不同,井下受力狀態(tài)復(fù)雜,拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體,這對(duì)套管本身的質(zhì)量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞,可能導(dǎo)致整口井的減產(chǎn),甚至報(bào)廢。
油套管需要生產(chǎn)線批量加工,在油套管的不同工序之間,需要使用輸送設(shè)備進(jìn)行輸送,當(dāng)前使用的輸送設(shè)備為非標(biāo)設(shè)備,隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,輸送設(shè)備也隨之改進(jìn),以滿足用戶的實(shí)際需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種油套管加工用輸送設(shè)備。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型提供了一種油套管加工用輸送設(shè)備,包括輸送旋轉(zhuǎn)裝置和支撐舉升裝置,
其中,所述輸送旋轉(zhuǎn)裝置,包括:輥?zhàn)印⑦B接軸、軸承座、聯(lián)軸器及減速電機(jī),所述輥?zhàn)拥膬蓚?cè)分別設(shè)置一個(gè)軸承座,所述連接軸依次穿過左側(cè)的軸承座、輥?zhàn)印⒂覀?cè)的軸承座,所述連接軸的一端通過聯(lián)軸器與減速電機(jī)的輸出軸連接;
其中,所述支撐舉升裝置,包括:舉升桿、舉升座板以及立柱、下座板、氣缸及底座,所述下座板設(shè)置在底座上,所述底座上設(shè)置有間隔設(shè)置的兩個(gè)縱向立柱,所述立柱中空,每個(gè)立柱內(nèi)插入一根舉升桿且滑動(dòng)連接,兩個(gè)舉升桿上端連接有舉升座板,所述舉升座板的上端面設(shè)置有所述輸送旋轉(zhuǎn)裝置,下端面連接有縱向設(shè)置的氣缸,所述氣缸的活塞桿與下座板連接,所述輥?zhàn)拥膫?cè)圓周面成V型。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為,使用的時(shí)候,多個(gè)油套管加工用輸送設(shè)備并排設(shè)置,每個(gè)輸送設(shè)備的減速電機(jī)帶動(dòng)所述輥?zhàn)右苿?dòng),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易且耐用,所述輥?zhàn)拥膫?cè)圓周面成V型的設(shè)計(jì)便于適合不同直徑大小油套管螺紋加工。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖:
圖2為本實(shí)用新型軸承座結(jié)構(gòu)示意圖:
圖3為本實(shí)用新型滾子示意圖:
圖4為本實(shí)用新型舉升裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1-4中:1-輥?zhàn)樱?-連接軸,3-舉升桿,4-舉升座板,5-立柱,6-下座板,7-底座,8-油套管,9-聯(lián)軸器,10-減速電機(jī),11-軸承座,12-左壓蓋,13-固定銷軸,14-滾子軸承,15-右壓蓋,16-輸送旋轉(zhuǎn)裝置,17-舉升裝置,18-氣缸,H行程,L長(zhǎng)度,a夾角,d小徑,D大徑。
圖5為轉(zhuǎn)向輸送裝置的位置關(guān)系示意圖;
圖6為轉(zhuǎn)向輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖:
圖7為轉(zhuǎn)向輸送裝置的翻板結(jié)構(gòu)示意圖:
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