[實(shí)用新型]一種太陽(yáng)能斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)液壓行程轉(zhuǎn)換器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920162653.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN209483500U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉繁茂;羅芳芝;董慶運(yùn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南科技大學(xué)
• 主分類號(hào): F02G1/045
• 分類號(hào): F02G1/045
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務(wù)所(普通合伙) 43108
• 代理人: 顏昌偉

1.一種太陽(yáng)能斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)液壓行程轉(zhuǎn)換器，其特征是：包括行程轉(zhuǎn)換器與液壓控制系統(tǒng)；所述行程轉(zhuǎn)換器包括行程轉(zhuǎn)換器殼體及安裝在行程轉(zhuǎn)換器殼體內(nèi)的主軸；行程轉(zhuǎn)換器殼體內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片Ⅰ，主軸側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片Ⅱ，旋轉(zhuǎn)葉片Ⅰ、旋轉(zhuǎn)葉片Ⅱ沿著行程轉(zhuǎn)換器殼體半徑設(shè)置，將行程轉(zhuǎn)換器殼體分成四個(gè)隔離腔；所述的主軸上設(shè)有兩個(gè)進(jìn)油通道，分別向四個(gè)隔離腔進(jìn)油；

所述的液壓控制系統(tǒng)包括油箱、液壓泵、壓力控制閥、三位四通換向閥及單向閥；所述的液壓泵的進(jìn)油口與油箱連通，液壓泵的出油口通過管路與三位四通換向閥的P口連接，該管路上設(shè)有壓力控制閥Ⅰ，三位四通換向閥的A口和B口分別與主軸上兩個(gè)進(jìn)油通道的進(jìn)口連通；三位四通換向閥的T口連回油箱，三位四通換向閥的T口連回油箱的管路上設(shè)有單向閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)液壓行程轉(zhuǎn)換器，其特征是：液壓控制系統(tǒng)的液壓泵與油箱連通的管道上設(shè)有過濾器，液壓泵出油口還連接有卸壓閥，卸壓閥的出油口與油箱連通；液壓泵出油口與壓力控制閥Ⅰ連接的管路上設(shè)有蓄能器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)液壓行程轉(zhuǎn)換器，其特征是：液壓控制系統(tǒng)的三位四通換向閥的T口連接單向閥進(jìn)口的管路上設(shè)有壓力控制閥Ⅱ，單向閥出口與油箱連接的管路上設(shè)有過濾器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)液壓行程轉(zhuǎn)換器，其特征是：所述的每個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片Ⅱ上設(shè)有兩個(gè)擋塊，兩個(gè)擋塊對(duì)稱設(shè)置在旋轉(zhuǎn)葉片Ⅱ的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)液壓行程轉(zhuǎn)換器，其特征是：所述旋轉(zhuǎn)葉片Ⅰ、旋轉(zhuǎn)葉片Ⅱ的端部均設(shè)有密封組件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)液壓行程轉(zhuǎn)換器，其特征是：所述的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片Ⅱ極軸對(duì)稱，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片Ⅰ極軸對(duì)稱；所述的四個(gè)隔離腔分為兩組，每組隔離腔的兩個(gè)隔離腔極軸對(duì)稱；兩組隔離腔分別與主軸上的兩進(jìn)油通道連通；進(jìn)油通道包括軸向通道和徑向通道，軸向通道與徑向通道連通，徑向通道沿直徑設(shè)置，兩個(gè)出口分別與一組隔離腔的兩個(gè)隔離腔連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)液壓行程轉(zhuǎn)換器，其特征是：三位四通換向閥包括閥體、控制閥芯和線性電機(jī)，控制閥芯置于閥體內(nèi)，線性電機(jī)通過聯(lián)軸器與控制閥芯的端部連接，線性電機(jī)能驅(qū)動(dòng)控制閥芯移動(dòng)，控制三位四通換向閥的供油與回油；所述的閥體安裝在主軸上。