[實用新型]一種近斷層橋梁用三向限位減震耗能裝置有效
| 申請號: | 201920162541.2 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN209482124U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 曾永平;董俊;陳克堅;李聰林;龐林;戶東陽;游勵暉;鄭曉龍;楊國靜;陶奇;蘇延文;徐昕宇;周川江;顏永逸 | 申請(專利權)人: | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 劉童笛 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 耗能 通孔 主梁 減震耗能 螺栓 三向限位 限位擋塊 定位環 拉環 內孔 斷層 直徑大于通孔 延性 本實用新型 可調式連接 底部連接 屈服狀態 上端側壁 彈塑性 內孔壁 上螺紋 橋梁 擋塊 接板 抗拔 拉索 橋墩 伸入 栓接 限位 變形 | ||
1.一種近斷層橋梁用三向限位減震耗能裝置,其特征在于,包括彈塑性限位減震耗能桿(1)和可調式連接板(3),所述可調式連接板(3)上設有內孔,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)各橫截面可同時進入屈服狀態實現最大的延性變形,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)底部連接于橋墩或者橋塔橫梁或者拱肋橫梁的頂部,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)頂部伸入所述內孔,且其頂部周向與所述內孔壁存在間距n,n≥0,所述可調式連接板(3)上設有主梁(5),所述主梁(5)底部與所述彈塑性限位減震耗能桿(1)頂部之間具有間隙(8),所述主梁(5)上設有通孔一,所述可調式連接板(3)上設有通孔二,所述通孔二的直徑大于所述通孔一的直徑,所述通孔一和所述通孔二通過螺栓連接,所述可調式連接板(3)周緣設有限位擋塊(6),所述限位擋塊(6)連接于所述主梁(5),所述限位擋塊(6)和所述可調式連接板(3)之間具有空隙(9),所述限位擋塊(6)上螺紋連接有調節螺栓(7),所述調節螺栓(7)的一端抵接所述可調式連接板(3),所述彈塑性限位減震耗能桿(1)上端側壁設有定位環(14),所述可調式連接板(3)底部設有拉環(31),所述定位環(14)和所述拉環(31)之間通過抗拔拉索(32)連接。
2.根據權利要求1所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述主梁(5)包括墊板(4),所述墊板(4)上設有通孔三,所述墊板(4)設于所述可調式連接板(3)上,所述墊板(4)位于所述主梁(5)的下方,所述通孔一和所述通孔三直徑相等,所述通孔一、所述通孔二和所述通孔三通過螺栓連接,所述限位擋塊(6)連接于所述墊板(4)。
3.根據權利要求1所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)頂部設有吊孔,所述吊孔可拆卸連接吊耳(15)。
4.根據權利要求1所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)包括底板(11),所述橋墩或者橋塔橫梁或者拱肋橫梁的頂部設有預埋鋼板(21),所述底板(11)和所述預埋鋼板(21)通過螺栓連接。
5.根據權利要求4所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)包括加勁板(12),所述加勁板(12)側邊連接于所述彈塑性限位減震耗能桿(1)底部周緣,所述加勁板(12)底邊連接于所述底板(11)。
6.根據權利要求1所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)包括榫頭(13),所述榫頭(13)位于所述彈塑性限位減震耗能桿(1)的頂部,所述榫頭(13)卡接于所述可調式連接板(3)。
7.根據權利要求1所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)為高延性鋼材質的結構件。
8.根據權利要求1所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述抗拔拉索(32)為鋼絞線或者對拉雙吊鉤。
9.根據權利要求1-8任一項所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述定位環(14)螺紋連接于所述彈塑性限位減震耗能桿(1)側壁。
10.根據權利要求9所述的限位減震耗能裝置,其特征在于,所述彈塑性限位減震耗能桿(1)上設有對拉螺桿,兩個所述定位環(14)分別連接于所述對拉螺桿的兩端。
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