[實用新型]應用于車輛的多功能電路板

有效

• 申請號: 201920161515.8
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209479602U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 姜鴻雷;向青寶;孫可黨
• 申請（專利權）人: 湖北億咖通科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王文紅

本實用新型提供一種應用于車輛的多功能電路板，包括中央控制單元、慣性測量單元、射頻通信單元、4G通信單元和電源管理單元。中央控制單元設置在印刷電路板的中部。慣性測量單元、射頻通信單元、4G通信單元和電源管理單元分別圍繞中央控制單元設置在印刷電路板上。慣性測量單元將獲取到的車輛的導航坐標及加速度發送給中央控制單元并計算車輛的最新導航坐標。射頻通信單元包括藍牙通信單元、WIFI通信單元及GPS通信單元，并由中央控制單元控制下收發射頻信息。4G通信單元在中央控制單元控制下收發4G通信信息。多功能電路板將慣性測量單元、射頻通信單元、4G通信單元和電源管理單元分別圍繞中央控制單元設置在印刷電路板，具有高集成度。

技術領域

本實用新型涉及電子電路技術領域，具體而言，涉及一種應用于車輛的多功能電路板。

背景技術

隨著人們生活水平不斷提高，許多研究團隊著重于新能源，車聯網，無人駕駛等的發展，汽車中控系統更新周期變得更短，現有的汽車中控系統的集成度低。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型提供了一種應用于車輛的多功能電路板，能夠提供高集成性。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下的技術方案：

第一方面，本實用新型提供了一種應用于車輛的多功能電路板，所述多功能電路板包括：

印刷電路板，所述印刷電路板上設置有中央控制單元、慣性測量單元、射頻通信單元、4G通信單元和電源管理單元，所述中央控制單元設置在所述印刷電路板的中部，所述慣性測量單元、所述射頻通信單元、所述4G通信單元和所述電源管理單元分別圍繞所述中央控制單元設置在所述印刷電路板上；

所述慣性測量單元，與所述中央控制單元電性連接，所述慣性測量單元用于將獲取到的車輛的導航坐標及加速度發送給所述中央控制單元；

所述中央控制單元，根據所述導航坐標及所述加速度計算所述車輛的最新導航坐標；

所述射頻通信單元，與所述中央控制單元電性連接，所述射頻通信單元包括藍牙通信單元、WIFI通信單元及GPS通信單元，所述藍牙通信單元、所述WIFI通信單元及所述GPS通信單元在所述中央控制單元控制下收發射頻信息；

所述4G通信單元，與所述中央控制單元電性連接，所述4G通信單元在所述中央控制單元控制下收發4G通信信息；

所述電源管理單元，與所述中央控制單元電性連接，所述電源管理單元向所述藍牙通信單元、所述WIFI通信單元、所述GPS通信單元及所述4G通信模塊提供相應的電能。

可選的，所述中央控制單元包括基板和封裝殼體；

所述基板的正面設置有芯片，所述基板的反面設置有多個焊接點；所述多個焊接點包括多個接地散熱焊點、多個接地信號焊點和多個信號輸出焊點；

所述芯片的內引腳分別與各所述接地信號焊接點和各所述信號輸出焊點電連接，所述芯片封裝在所述封裝殼體內；

多個所述接地散熱焊點的部分均勻分布設置在所述基板的中部，多個所述接地散熱焊點的另外一部分分別設置所述基板的各角部；

多個所述接地信號焊點和多個所述信號輸出焊點分別圍繞設置在位于所述基板中部的多個所述接地散熱焊點所在區域的四周。

可選的，沿所述基板的對角線由里向外方向，位于所述基板的每個角部的各所述接地散熱焊點的面積依次增大。

可選的，所述接地散熱焊點的面積大于所述接地信號焊點的面積，所述接地散熱焊點的面積大于所述信號輸出焊點的面積。

可選的，位于所述基板中部的各所述接地散熱焊點的形狀為方形，位于所述基板的各角部的各所述接地散熱焊點的形狀為圓形或方形，所述接地信號焊點的形狀和所述信號輸出焊點的形狀均為圓形。