[實用新型]一種用于運輸共享單車的車載集裝箱有效
| 申請號: | 201920160825.8 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209973083U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 張飛 | 申請(專利權)人: | 北京天地萬佳物流有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/04 | 分類號: | B65D25/04;B65D25/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡槽 車載集裝箱 隔板 本實用新型 集裝箱 箱門 同一水平面 左右兩側 下端面 運載量 卡塊 共享 運輸 | ||
本實用新型公開一種用于運輸共享單車的車載集裝箱,涉及車載集裝箱的技術領域,其包括集裝箱,集裝箱設置有箱門,位于所述集裝箱內部且在所述箱門的左右兩側分別設置有若干個卡槽,若干個所述卡槽位于同一水平面內,所述卡槽上方設置有隔板,所述隔板的下端面固定有到卡槽中的卡塊。本實用新型具有有效的利用車載集裝箱內部的空間,提高運載量的效果。
技術領域
本實用新型涉及車載集裝箱的技術領域,尤其是涉及一種用于運輸共享單車的車載集裝箱。
背景技術
共享單車由于使用方便,簡單快捷,貼合低碳出行的理念,在城市中越來越受到人們的關注,使用的人數也在快速的增長。特別是在一線城市中,共享單車的需求量巨大。共享單車的供應商正在不斷的向城市中投放共享單車。
共享單車的運輸采用汽車運輸的方式,將共享單車放入到車載集裝箱內碼放。但是,通常來說車載集裝箱的高度較高,而共享單車的高度有限,所以,如果只是在車載集裝箱內碼放一層共享單車的話,會造成較大的空間浪費,而且提高了運輸的成本。如何在運輸共享單車的時候有效的利用車載集裝箱內部的空間,提高運載量,成為了一種亟需解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于運輸共享單車的車載集裝箱,其具有有效的利用車載集裝箱內部的空間,提高運載量的效果。
本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種用于運輸共享單車的車載集裝箱,包括集裝箱,集裝箱設置有箱門,位于所述集裝箱內部且在所述箱門的左右兩側分別設置有若干個插槽,若干個所述插槽位于同一水平面內,所述插槽上方設置有隔板,所述隔板的下端面固定有到卡槽中的卡塊,在箱門兩側的集裝箱的側壁的內側分別固定有若干根豎桿,在豎桿的上端面上開設有矩形的插槽,并且插槽聯通在集裝箱寬度方向上相對的兩根豎桿的相對端面。
通過采用上述技術方案,卡塊插入的卡槽中,對隔板提供支撐,將隔板放置在集裝箱內,有效的利用車載集裝箱內部的空間,提高運載量;可以觀測到卡塊卡入卡槽內部的安裝情況,便于調節隔板的位置。
本實用新型進一步設置為:在所述隔板寬度方向上相對的兩個卡塊之間設置有提高隔板強度的橫梁。
通過采用上述技術方案,設置橫梁提高隔板的強度。
本實用新型進一步設置為:所述橫梁呈拱形,所述橫梁的兩端與相對的所述卡塊固定相連,橫梁的上端與所述隔板的下端面固定相連。
通過采用上述技術方案,橫梁設置呈拱形,使隔板具有更好的抗彎剛度。
本實用新型進一步設置為:所述橫梁為工字鋼。
通過采用上述技術方案,工字鋼具有更好的抗彎剛度,使橫梁的性能更好。
本實用新型進一步設置為:所述卡塊與所述隔板的連接處開設有圓角。
通過采用上述技術方案,減小卡塊與隔板連接處的應力集中,使隔板的受力更加均勻。
本實用新型進一步設置為:所述隔板的寬度與所述集裝箱的內腔的寬度一致。
通過采用上述技術方案,當放置隔板的時候,通過集裝箱內部的側壁對隔板提供約束,可以使卡塊直接卡入到卡槽中。
本實用新型進一步設置為:所述插槽的槽底設置有橡膠墊。
通過采用上述技術方案,較少隔板安放的時候對卡槽產生的沖擊。
綜上所述,本實用新型的有益技術效果為:
1.通過設置帶有卡塊的隔板,卡塊插入的卡槽中,對隔板提供支撐,將隔板放置在集裝箱內,有效的利用車載集裝箱內部的空間,提高運載量;
2.通過設置橫梁,提高隔板的抗變形能力;
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