[實(shí)用新型]一種帶有定位裝置的嵌件注塑螺桿齒輪用注塑模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920160734.4
• 申請(qǐng)日: 2019-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN209566451U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖龍軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津原谷科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26;B29C45/14
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本實(shí)用新型涉及一種帶有定位裝置的嵌件注塑螺桿齒輪用注塑模具，屬于注塑模具的技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種帶有定位裝置的嵌件注塑螺桿齒輪用注塑模具，包括上模和下模，下模內(nèi)部固定設(shè)置有豎直的導(dǎo)套，導(dǎo)套內(nèi)插設(shè)有螺桿件，所述下模的一側(cè)固定設(shè)置有定位氣缸，定位氣缸的活塞桿水平朝向?qū)谆瑒?dòng)伸入下模內(nèi)部，定位氣缸的活塞桿的端部固定連接有定位條，定位條遠(yuǎn)離下模中心的一側(cè)豎直面呈向著定位氣缸逐漸升高的階梯狀，螺桿件的底部開設(shè)有卡槽，卡槽卡設(shè)于定位條的頂端，達(dá)到提高嵌件注塑螺桿齒輪的成型精度的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及注塑模具的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有定位裝置的嵌件注塑螺桿齒輪用注塑模具。

背景技術(shù)

嵌件注塑螺桿齒輪是指以金屬質(zhì)螺桿件為嵌件，通過注塑模具嵌件注塑成型帶有金屬質(zhì)螺桿、塑料質(zhì)齒輪的螺桿齒輪復(fù)合制品。

現(xiàn)有技術(shù)采用將螺桿件置于模具型芯處設(shè)置的嵌件槽中進(jìn)行合模注塑成型，嵌件槽的底部設(shè)有彈簧，彈簧用于向上頂推螺桿使螺桿的頂端與定型模的型腔定位柱緊密接觸。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：螺桿件在注塑的過程中難以保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，因此注塑的齒輪與螺桿件之間會(huì)形成偏差，導(dǎo)致嵌件注塑螺桿齒輪的成型精度不夠，成型質(zhì)量大大降低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種提高嵌件注塑螺桿齒輪的成型精度的帶有定位裝置的嵌件注塑螺桿齒輪用注塑模具。

本實(shí)用新型的技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種帶有定位裝置的嵌件注塑螺桿齒輪用注塑模具，包括上模和下模，下模內(nèi)部固定設(shè)置有豎直的導(dǎo)套，導(dǎo)套內(nèi)插設(shè)有螺桿件，所述下模的一側(cè)固定設(shè)置有定位氣缸，定位氣缸的活塞桿水平朝向?qū)谆瑒?dòng)伸入下模內(nèi)部，定位氣缸的活塞桿的端部固定連接有定位條，定位條遠(yuǎn)離下模中心的一側(cè)豎直面呈向著定位氣缸逐漸升高的階梯狀，螺桿件的底部開設(shè)有卡槽，卡槽卡設(shè)于定位條的頂端。

通過上述技術(shù)方案，在進(jìn)行成型作業(yè)之前，首先將上模和下模打開，然后將螺桿件豎直插入導(dǎo)套內(nèi)部，使得螺桿件底端的卡槽卡在定位條的頂端，然后上模和下模進(jìn)行合模，定位氣缸帶動(dòng)活塞桿伸出，從而帶動(dòng)定位條水平移動(dòng)，定位條階梯狀的側(cè)面會(huì)不斷與螺桿件底端的卡槽內(nèi)壁接觸，帶動(dòng)螺桿件調(diào)整位置，當(dāng)卡槽恰好與定位條的某一個(gè)階梯面恰好抵接時(shí)，則定位氣缸無法繼續(xù)拉動(dòng)定位條，此時(shí)螺桿件恰好位于鉛垂?fàn)顟B(tài)，此時(shí)再進(jìn)行注塑作業(yè)時(shí)，螺桿件與注塑的齒輪之間不會(huì)發(fā)生位置偏差，大大提高了成型精度，并且成型過程中螺桿件能夠始終保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，不易松動(dòng)，使得成型過程更加穩(wěn)定，進(jìn)而提高了螺桿件與注塑的齒輪的成型精度進(jìn)一步提高。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述導(dǎo)套的正下方設(shè)置有與下模固定的位置開關(guān)，位置開關(guān)位于導(dǎo)套遠(yuǎn)離下模中心的一側(cè)，定位條遠(yuǎn)離下模中心的一側(cè)固定設(shè)置有位置觸頭。

通過上述技術(shù)方案，定位氣缸的活塞桿帶動(dòng)定位條水平移動(dòng)時(shí)，定位條的階梯面不斷與螺桿件的卡槽內(nèi)壁接觸，帶動(dòng)螺桿件調(diào)整位置，同時(shí)定位條帶動(dòng)位置觸頭平移，當(dāng)位置觸頭移動(dòng)至與位置開關(guān)接觸時(shí)，此時(shí)螺桿件為鉛垂?fàn)顟B(tài)，定位氣缸停止作業(yè)，螺桿件保持鉛垂，然后進(jìn)行注塑作業(yè)，進(jìn)而使得螺桿件與注塑的齒輪之間的配合精度更精確，使得嵌件注塑螺桿齒輪的成型質(zhì)量更高。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述上模固定設(shè)置有豎直朝下的頂端固定件，頂端固定件包括頂盤、頂腳以及卡針，頂盤與上模固定連接，頂腳設(shè)置有多個(gè)且固接于頂盤下表面的四周邊緣位置處，卡針固接于頂盤下表面并位于頂盤下表面，卡針豎直朝下并位于導(dǎo)套的正上方。

通過上述技術(shù)方案，將螺桿件插入導(dǎo)套內(nèi)部之后，上模向下運(yùn)動(dòng)以與下模進(jìn)行合模，在這個(gè)過程中，上模會(huì)帶動(dòng)頂端固定件向下運(yùn)動(dòng)，從而使得卡針定在螺桿件的頂端中心位置處，使得螺桿件能夠被穩(wěn)定地固定在卡針與定位條之間，同時(shí)頂腳會(huì)卡在成型腔內(nèi)，使得螺桿的固定更加穩(wěn)定，從而進(jìn)一步提高了螺桿件在進(jìn)行注塑作業(yè)時(shí)的位置精度，進(jìn)而提高了嵌件注塑螺桿齒輪的成型質(zhì)量。