[實用新型]一種可無線充電的扶手箱

有效

• 申請號: 201920160059.5
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209505525U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 王廷剛
• 申請（專利權）人: 王廷剛
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車扶手箱技術領域，具體是一種可無線充電的扶手箱，包括箱體，所述箱體分別安裝有上層蓋和二層蓋，所述箱體的內腔固定安裝有箱蓋基座，所述箱蓋基座上安裝有限位板，所述限位板上均設置有上部翻轉定位套，左右兩側的上部翻轉定位套之間穿設有定位轉軸，所述二層蓋包括外蓋主體和內蓋主體，所述二層蓋內腔設置有固定裝置、無線充電模塊和往復支架，所述無線充電模塊和往復支架以及固定裝置安裝在內蓋主體上，所述固定裝置的內腔設置有若干道復位彈簧，所述往復支架的后端與復位彈簧呈擠壓貼合。本申請將扶手箱結構改進，將手機無線充電機構設置在手扶箱內，合理利用空間，保持車內飾的統一性。

技術領域

本實用新型涉及汽車扶手箱技術領域，具體是一種可無線充電的扶手箱。

背景技術

汽車扶手箱是一種安裝在兩個座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內飾系統。其人性化的設計初衷是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛時能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。同時，現有汽車車廂內一般都設置有充電裝置便于人員手機連接充電。

對于現有車廂內的充電裝置一般都是設置在車廂的導航儀附近，采用有線或無線方式充電，但是車輛在路上行走常常會遇到較為顛簸的行程，或者遇到減速帶時會產生較大的震動，從而造成手機充電脫落的狀況，同時充電裝置設置在導航儀附近也存在對駕駛人員的行程造成干擾的風險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可無線充電的扶手箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種可無線充電的扶手箱，包括箱體，所述箱體分別安裝有上層蓋和二層蓋，所述箱體的內腔固定安裝有箱蓋基座，所述箱蓋基座上安裝有限位板，所述限位板上均設置有上部翻轉定位套，左右兩側的上部翻轉定位套之間穿設有定位轉軸，所述上層蓋的后端安裝有第一翻轉定位套，所述第一翻轉定位套套設在定位轉軸的中間位置，所述二層蓋的后端安裝有第二翻轉定位套，所述第二翻轉定位套分別套設在定位轉軸的兩端，所述二層蓋包括外蓋主體和內蓋主體，所述二層蓋內腔設置有固定裝置、無線充電模塊和往復支架，所述無線充電模塊和往復支架、固定裝置安裝在內蓋主體上，所述固定裝置的內腔設置有若干道復位彈簧，所述往復支架的后端與復位彈簧呈擠壓貼合。

作為本實用新型進一步的方案：所述箱蓋基座上安裝有下部定位孔，箱蓋基座通過下部定位孔采用固定螺絲與箱體連接為一體化結構。

作為本實用新型進一步的方案：所述外蓋主體和內蓋主體之間設置有架板。

作為本實用新型進一步的方案：所述上層蓋包括固定底板和滑動模塊，所述第一翻轉定位套安裝在固定底板上，所述滑動模塊的底平面的中間位置設置有限位塊，所述滑動模塊的兩側設置有嵌合滑槽，所述固定底板上平面分別設置有定位滑槽和導向軌，所述限位塊嵌合在定位滑槽內，所述導向軌分別卡合入相應的嵌合滑槽內。

作為本實用新型再進一步的方案：所述滑動模塊外殼體的前后側壁上均設置有裝飾出風口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一、本申請設計雙層蓋機構，并且上層蓋和二層蓋以定位轉軸為軸心形成開合式結構，一方面在箱體內腔可以起到內容收納的效果，另一方面在上層蓋與二層蓋之間形成空腔，便于增設充電機構。

二、本申請通過彈性機構與固定架機構相配合，從而保證手機與無線充電模塊相貼合，進而保證無線充電作業的穩定性，避免車程顛簸從而造成手機脫離充電模塊的情況發生。同時，本申請將扶手箱結構改進，將手機充電機構設置在手扶箱內，合理利用空間，保持車內飾的統一性，從而極大方便使用者，也有效節約的車廂內腔的空間。

三、扶手箱的上層蓋設置有滑槽機構，進而調節滑動模塊所在的位置，進而可以在短距離范圍內調節滑動模塊，從而便于不同手臂長度的人員夠及扶手箱，方便不同體型人員使用。