[實用新型]一種電池殼體封膠系統

有效

• 申請號: 201920158920.4
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209418681U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 古武
• 申請（專利權）人: 上海堯崇智能科技有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

本實用新型涉及涂膠工藝領域，其中公開了一種電池殼體封膠系統，包括運輸單元以及運輸架，沿運輸單元的運輸方向依次設置有上料工位、涂膠工位、干膠工位和卸料工位，在涂膠工位的兩側設置有涂膠機械手；在上料工位將電池殼體放置于運輸架上，而后運輸架帶動電池殼依次經過涂膠工位和干膠工位，涂膠機械手將塑膠涂覆于電池殼上端，并在干膠工位使得塑膠凝固后，運輸架帶動電池殼體移動至卸料工位，而后將電池殼體從運輸架上拆卸，完成電池殼體的封膠作業。

技術領域

本實用新型涉及涂膠工藝領域，特別涉及一種電池殼體封膠系統。

背景技術

汽車電池，包括外殼體和內部的電路元件，其中外殼體包括盒體以及盒蓋，在盒體與盒蓋之間設置有密封條，增加盒體與盒蓋固定后的密封性，避免電池中的化學物質滲漏。

現有技術中通過在盒體或蓋體之間相對的一側嵌設密封條，則需要在盒體或蓋體上預留用用于嵌設密封條的嵌槽，且密封條現在大多通過人工將其卡接于嵌槽中，造成外殼體的生產效率降低，存在待改進的不足之處。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電池殼體封膠系統，在電池殼體上端噴涂塑膠后形成密封膠條，進而提升電池殼體的密封作業的效率。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種電池殼體封膠系統，其特征在于：包括運輸單元、用于固定殼體的運輸架以及加工室，沿所述運輸單元的運輸方向依次設置有上料工位、涂膠工位、干膠工位和卸料工位，所述運輸架在運輸單元中沿運輸方向往復移動；

所述運輸單元包括用于限定運輸架移動方向滑道構件以及設置于滑道構件兩側定位構件，且所述定位構件包括沿運輸方向依次設置上料定位件、涂膠定位件、干膠定位件以及卸料定位單元，且所述滑道構件的兩側且位于涂膠定位件處設置有用于在殼體上涂膠的涂膠機械手；

所述涂膠工位和干膠工位均設置于加工室中，所述加工室朝向上料工位的一端開設有避讓運輸架和殼體的進料口，所述加工室朝向卸料工位的一端開設有避讓運輸架和殼體的出料口。

通過采用上述技術方案，在上料工位將電池殼體放置于運輸架上，而后運輸架帶動電池殼依次經過涂膠工位和干膠工位，涂膠機械手將塑膠涂覆于電池殼上端，并在干膠工位使得塑膠凝固后，運輸架帶動電池殼體移動至卸料工位，而后將電池殼體從運輸架上拆卸，完成電池殼體的封膠作業；并且其中涂膠工位和干膠工位均位于加工室中，在加工室朝向上料工位的一端開設有避讓運輸架和殼體的進料口，在加工室朝向卸料工位的一端開設有避讓運輸架和殼體的出料口，使得運輸架帶動殼體進入加工室中進行噴膠和干膠作業，減少灰塵的污染以及空氣的流通，使得噴膠和干膠產生的氣體集中于加工室中，進而減小空氣污染。

本實用新型進一步設置為：所述加工室的上端且位于干膠工位處設置有紫外燈，所述紫外燈照射區覆蓋干膠工位。

通過采用上述技術方案，在加工室且位于干膠工位中設置有紫外燈，紫外燈均布于加工室的上端，紫外燈光線加快干膠作業的效率，進而提升殼體封膠作業的效率。

本實用新型進一步設置為：所述加工室中設置有用于分隔涂膠工位和干膠工位的隔斷板，所述隔斷板開設有避讓運輸架和殼體的通口，所述加工室上設置有抽氣泵，所述抽氣泵的抽氣端與干膠工工位連通設置。

通過采用上述技術方案，紫外燈均布于加工室的上端，隔斷板避免紫外燈散射進入噴膠工位，影響噴膠作業的正常進行；且集中紫外燈光線覆蓋整個干膠工位，加快干膠作業的效率，進而提升殼體封膠作業的效率，并且在加工室上設置有抽氣泵，氣泵的抽氣端與干膠工工位連通設置，實現將干膠工位中產生的有害氣體其中排出和處理，進一步減小了空氣污染。