[實用新型]一種輪轂清理裝置

有效

• 申請號: 201920158266.7
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209772866U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 計穎
• 申請（專利權）人: 計穎
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B1/02;B08B13/00
• 代理公司: 36124 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 廖平

1.一種輪轂清理裝置，包括頂板(1)、底板(2)、左側板、右側板和盛放箱(3)，盛放箱(3)安裝在頂板(1)上，盛放箱(3)內設置有盛放腔，盛放箱(3)頂端密封連通有進液口，并在進液口處螺裝有擋蓋(4)，盛放腔底端密封連通有排液管(34)，排液管(34)上設置有排液閥，排液管(34)底端穿過頂板(1)并伸出至頂板(1)下方；其特征在于，還包括電機(5)、傳動軸、套簧(6)、可伸縮管、左夾板(7)和右夾板，傳動軸右端安裝在電機(5)左側輸出端，套簧(6)右端與傳動軸連接，套簧(6)左端與右夾板連接，可伸縮管右端與傳動軸連接，可伸縮管左端與右夾板連接，套簧(6)套裝在可伸縮管外側，左夾板(7)和右夾板內側壁均設置有防滑層(8)，還包括輔助塊(9)和轉軸(10)，輔助塊(9)右側中部設置有轉動槽，轉軸(10)左端設置有轉動片(11)，轉動片(11)位于轉動槽內部，且轉動片(11)可相對轉動槽旋轉，轉軸(10)右端與左夾板(7)左側連接，還包括兩組螺紋管(12)和兩組螺紋桿(13)，底板(2)頂端左側和右側均設置有放置槽，并在兩組放置槽內均設置有滾珠軸承和限位片，兩組放置槽頂端均設置有擋片(14)，兩組螺紋管(12)的底端分別穿過兩組擋片(14)插入至兩組滾珠軸承內部并分別與兩組限位片連接，兩組螺紋桿(13)底端分別插入并螺裝至兩組螺紋管(12)頂端內部，兩組螺紋桿(13)頂端均設置有調節板(15)，輔助塊(9)和電機(5)分別安裝在兩組調節板(15)頂端；還包括連通管(16)和連通軟管(17)，連通管(16)底端連通安裝在連通軟管(17)頂端，還包括拆裝彈簧組和固定環(18)，拆裝彈簧組一端與連通管(16)內側連接，拆裝彈簧組另一端與固定環(18)連接，固定環(18)上設置有缺口，固定環(18)套卡在排液管(34)底部輸出端外側。

2.如權利要求1所述的一種輪轂清理裝置，其特征在于，還包括固定軸(19)、把手(20)、轉動軸(21)和攪拌棒組(22)，攪拌棒組(22)位于盛放內部，把手(20)可轉動固定在固定軸(19)頂端，轉動軸(21)的頂端與固定軸(19)連接，攪拌棒組(22)安裝在轉動軸(21)上。

3.如權利要求2所述的一種輪轂清理裝置，其特征在于，擋蓋(4)頂端連通設置有通槽，并在通槽內側壁可轉動固定有軸承組，轉動軸(21)的底端穿過軸承組并伸入至盛放箱(3)內部，轉動軸(21)外側固定套設有兩組固定圈(23)，兩組固定圈(23)分別與擋蓋(4)頂端和底端接觸。

4.如權利要求3所述的一種輪轂清理裝置，其特征在于，還包括承接箱(24)、上限位圈(25)和下限位圈(26)，承接箱(24)安裝在底板(2)頂端，承接箱(24)內部設置有承接腔，承接箱(24)頂端連通設置有承接口，承接口位于排液管(34)正下方，下限位圈(26)套裝固定在承接箱(24)外側壁上方，上限位圈(25)套裝在承接箱(24)外側壁上方，上限位圈(25)底端與下限位圈(26)頂端接觸。

5.如權利要求4所述的一種輪轂清理裝置，其特征在于，還包括兩組緩震板(27)、兩組緩震彈簧和兩組緩震塊(28)，兩組緩震板(27)底端分別與位于右側的調節板(15)頂端前側和后側連接，兩組緩震彈簧一端分別與兩組緩震板(27)內側連接，兩組緩震彈簧另一端分別與兩組緩震塊(28)連接，電機(5)卡裝在兩組緩震塊(28)之間。

6.如權利要求5所述的一種輪轂清理裝置，其特征在于，左側板和右側板均包括調節柱(29)和調節管(30)，兩組調節柱(29)的底端分別插入至兩組調節管(30)頂端內部，還包括兩組上擠壓柱、兩組擠壓彈簧(31)和兩組下擠壓柱，兩組上擠壓柱分別安裝在兩組調節柱(29)的底端，兩組擠壓彈簧(31)的頂端分別與兩組上擠壓柱連接，兩組擠壓彈簧(31)的底端分別與兩組下擠壓柱連接，兩組下擠壓柱分別安裝在兩組調節管(30)的內底側壁，兩組調節柱(29)的頂端分別安裝在頂板(1)底端左側和右側，兩組調節管(30)的底端均安裝在底板(2)頂端，兩組調節柱(29)外側均設置有滑輪組(35)，且兩組滑輪組(35)分別貼緊兩組調節管(30)的內側壁。