[實用新型]一種電池自動焊接模具

有效

• 申請號: 201920158149.0
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209919061U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 陳桂云;黃慶光;李賢榮;秦建平
• 申請（專利權）人: 浙江創為智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B23K3/08
• 分類號: B23K3/08
• 代理公司: 33301 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 韓洪

本實用新型公開了一種電池自動焊接模具，包括冷卻管、模具本體、型腔、工藝槽，所述模具本體上連有兩根冷卻管，模具本體內部中空，冷卻管與模具本體的中空部分相連通，所述模具本體上設有若干個型腔，型腔為上端開口的槽狀結構，所述模具本體上設有至少一個工藝槽，所述型腔和工藝槽均不與模具本體的中空部分相連通。本實用新型通過將型腔設置在模具本體上，使得焊接用鉛液用量穩定，且不易造成過多的浪費，使用方便；冷卻管的設置使得鉛液可得到有效的冷卻，使用方便；模具可根據需要多個一起使用，使得生產更加靈活，使用方便。

【技術領域】

本實用新型涉及電池的技術領域，特別是電池自動焊接模具的技術領域。

【背景技術】

隨著電動車慢慢發展為百姓的日常生活所用，作為電動車動的蓄電池產業也發生的翻天覆地的變化。縱觀蓄電池行業的發展，生產方式由最初的手工作業到半自動生產，再發展到自動化生產，直至目前正在升級的全自動化、無人化、智能化生產。生產裝備正處于升級換代的過程，正由自動化向智能化方向發展。

蓄電池行業尤其是鉛酸蓄電池行業，因其電池性能特殊的高性價比，高可靠性占據著電池市場的半臂江山。作為電動車用鉛酸蓄電池，因其使用數量巨大，市場倒逼著生產商必須要有較高的生產效率，以滿足大量的市場需求。生產商急需要高效的自動化生產裝備。又由于員工成本的不斷提高，環保職防要求的進一步加強，生產商更需要自動化的生產裝備，一方面達到高效出產品的要求，另一方面大量減少用工，降低人工成本，減輕環保職防壓力。

蓄電池的生產流程包括：極板的制造板柵澆鑄、鉛膏的生產、極板涂板、極板固化、電池裝配包片、裝槽、切刷、焊接、封蓋、電池化成、電池包裝。

現有的焊接模具結構較為復雜，且更換較為麻煩，使得生產成本提高。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種電池自動焊接模具，能夠使模具結構變得簡單，且更換方便，降低了生產成本。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種電池自動焊接模具，包括冷卻管、模具本體、型腔、工藝槽，所述模具本體上連有兩根冷卻管，模具本體內部中空，冷卻管與模具本體的中空部分相連通，所述模具本體上設有若干個型腔，型腔為上端開口的槽狀結構，所述模具本體上設有至少一個工藝槽，所述型腔和工藝槽均不與模具本體的中空部分相連通。

作為優選，所述模具本體呈長條形，兩根冷卻管分別位于模具本體的長度方向的兩端。

作為優選，所述模具本體上的兩根冷卻管一根用于冷卻介質的流入，另一根用于冷卻介質的流出。

作為優選，所述工藝槽呈長條形，型腔分布在工藝槽的兩側。

作為優選，所述模具本體的底部設有若干個安裝腳，安裝腳上設有安裝孔。

作為優選，所述冷卻管和模具本體之間通過焊接的方式進行固定。

作為優選，所述冷卻管由第一水平管、第一豎管、第二水平管、第二豎管組成，所述第一水平管一端與模具本體相連，第一水平管的另一端與一豎直向上的第一豎管相連，第一豎管的末端與第二水平管相連，第二水平管的末端與一豎直向下的第二豎管相連，第一水平管與第二水平管平行。

作為優選，所述第一水平管與第一豎管之間、第一豎管與第二水平管之間、第二水平管與第二豎管之間均通過直角管接頭相連。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將型腔設置在模具本體上，使得焊接用鉛液用量穩定，且不易造成過多的浪費，使用方便；冷卻管的設置使得鉛液可得到有效的冷卻，使用方便；模具可根據需要多個一起使用，使得生產更加靈活，使用方便，工藝適應性好，提高了生產效率，維護更換方便且成本體。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】