[實用新型]一種煤礦井下軌道鉆孔機

有效

• 申請號: 201920158129.3
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209736682U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 張弘;史發慧;張瑩瑩;胡志華
• 申請（專利權）人: 常州科研試制中心有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00
• 代理公司: 32214 常州市江海陽光知識產權代理有限公司
• 代理人: 張兢<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型提供一種煤礦井下軌道鉆孔機，包括鉆頭、驅動組件、進給組件、夾緊組件和軸套組件；驅動組件包括氣動馬達、與氣動馬達傳動連接的減速機以及傳動軸；鉆頭與傳動軸固定連接；進給組件包括設于減速機殼體內的進給傳動支撐件、設于殼體上并與進給傳動支撐件嚙合傳動的進給齒輪軸、與進給齒輪軸固定連接的進給手柄；夾緊組件包括夾緊框架、定位卡板、2個連接臂、2個夾緊臂、夾緊手柄、可調節連接件；軸套組件套體、密封圈和冷卻液接口。本實用新型便攜輕便、滿足煤礦井下防爆要求且使用時操作簡單、省時省力，較之于現有技術的同類裝置，能夠提高施工效率。

技術領域

本實用新型涉軌道鉆孔設備，具體涉及一種煤礦井下軌道鉆孔機。

背景技術

煤礦井下軌道由于安裝使用需要，經常需要進行打孔、擴孔和倒角施工，由于煤礦井下使用的設備必須滿足防爆要求，使得在地面上應用較為廣泛的電動軌道鉆孔機和內燃機軌道鉆孔機因為涉及到電機的電氣防爆和內燃機的進排氣防爆不符合要求，因而無法在煤礦井下環境中使用，若對現有的電動軌道鉆孔機和內燃機軌道鉆孔機按照煤礦井下防煤標準要求進行防爆處理，則會使其體積和重量和成本急劇增加，失去了軌道鉆孔機應有的便攜輕便的使用要求，并且成本相對較高。

目前煤礦井下打孔作業基本上使用手動液壓擠孔機，其雖然能夠滿足便攜輕便和防爆的工況要求，但采用手動液壓擠孔機進行液壓打壓擠壓軌道沖孔成型，勞動強度大，效率極低。

實用新型內容

本實用新型的目的是：針對現有技術中存在的問題，提供一種便攜輕便、滿足煤礦井下防爆要求且使用時操作簡單、省時省力、提高施工效率的煤礦井下軌道鉆孔機。

本實用新型的技術方案是：本實用新型的煤礦井下軌道鉆孔機，煤礦井下軌道鉆孔機，包括鉆頭，鉆頭設有通液孔和切削刃，其結構特點是：還包括驅動組件、進給組件、夾緊組件和軸套組件；

上述驅動組件包括氣動馬達、與氣動馬達傳動連接的減速機以及傳動軸；傳動軸沿其軸心線設有冷卻液通過孔；上述減速機具有殼體和末級齒輪，上述傳動軸與減速機的末級齒輪傳動連接并可相對于末級齒輪左右向移動；上述進給組件包括設于減速機殼體內可左右向移動的左右兩側開口的中空的進給傳動支撐件、設于殼體上并與進給傳動支撐件嚙合傳動的進給齒輪軸、設于殼體外并與進給齒輪軸的外端固定連接的進給手柄、與傳動軸和進給傳動支撐件中空部位的內壁分別固定連接并可隨動于傳動軸的推力軸承和對傳動軸起支承作用的第二深溝球軸承；上述夾緊組件包括與減速機殼體固定連接的夾緊框架、固定設于夾緊框架前后兩側的2塊定位卡板、固定設于夾緊框架上端的2個連接臂、與2個連接臂可活動銷接的2個夾緊臂、與2個連接臂可活動銷接的夾緊手柄、分別與夾緊手柄和2個夾緊臂銷接的可調節連接件；上述軸套組件包括一端開口另一端封閉且由其開口端與減速機殼體固定連接的中空的套體、設于套體開口端內側的密封圈以及密封設于套體封閉端上且與套體的中空部位相通的冷卻液接口；上述鉆頭固定設于傳動軸從夾緊框架向外伸出的端頭上，上述冷卻液接口、套體中空部位、傳動軸的冷卻液通過孔和鉆頭的通液孔構成對鉆頭的切削刃進行液體冷卻的通液通道。

進一步的方案是：上述減速機的末級齒輪配設有安裝固定用的壓板和對末級齒輪起支撐作用的第一深溝球軸承，末級齒輪通過壓板利用沉孔螺栓與減速機的殼體固定連接；第一深溝球軸承的內圈與末級齒輪的外圈固定連接，第一深溝球軸承的外圈與減速機殼體的內壁固定連接。

進一步的方案是：上述第一深溝球軸承配設有固定設于末級齒輪外圈上用于對第一深溝球軸承的左右向移動進行限位的軸用擋圈；上述傳動軸與減速機的末級齒輪采用花鍵連接；上述第一深溝球軸承并列設置2個；上述第二深溝球軸承在進給傳動支撐件的中空部位內分左右設置2個。