[實用新型]一種汽車油管的安裝卡固件有效
| 申請號: | 201920158099.6 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN209831384U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 夏光 | 申請(專利權)人: | 江西昌盛宇航科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 11411 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 333000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下卡環 上卡環 卡片 導向柱 固定板 連接板 伸縮管 油管 螺桿 本實用新型 彈性墊塊 導向柱孔 固定螺桿 固定設置 弧形結構 滑動連接 兩端設置 螺桿移動 汽車油管 豎向設置 鎖緊螺母 圓心 安裝卡 粘接層 移位 底端 卡緊 通孔 粘接 配合 | ||
本實用新型公開了一種汽車油管的安裝卡固件,包括上卡環和下卡環,上卡環底部設置有下卡環,上卡環和下卡環兩端均固定設置有連接板,上卡環的連接板底部固定連接有豎向設置的導向柱,下卡環兩端設置有和導向柱配合的導向柱孔,下卡環內側圍繞圓心固定連接有多個彈性墊塊,上卡環上設置有和螺桿滑動連接的通孔,且螺桿的底端固定連接有弧形結構的調節卡片,下卡環底部固定連接在固定板上,固定板底部兩端均與伸縮管的頂端固定連接,伸縮管設置在調節箱內,調節箱底部粘接有粘接層。通過設置的調節卡片,根據安裝油管的直徑進行調整調節卡片的高度,對油管進行卡緊,通過鎖緊螺母固定螺桿,防止螺桿移動,導致調節卡片移位。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,具體為一種汽車油管的安裝卡固件。
背景技術
油管在進行安裝時,固定夾所固定的油管的直徑是固定的,固定夾的尺寸不能根據安裝的油管的直徑進行改變,需要更換不同尺寸的固定夾,增加成本,也給油管的固定帶來不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車油管的安裝卡固件,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車油管的安裝卡固件,包括上卡環和下卡環,上卡環底部設置有下卡環,上卡環和下卡環兩端均固定設置有連接板,上卡環的連接板底部固定連接有豎向設置的導向柱,下卡環兩端設置有和導向柱配合的導向柱孔,下卡環內側圍繞圓心固定連接有多個彈性墊塊,上卡環上設置有和螺桿滑動連接的通孔,且螺桿的底端固定連接有弧形結構的調節卡片,下卡環底部固定連接在固定板上,固定板底部兩端均與伸縮管的頂端固定連接,伸縮管設置在調節箱內,調節箱底部粘接有粘接層。
優選的,上卡環、下卡環和調節卡片均由第一耐磨層、防腐層和第二耐磨層依次疊加制成,且調節卡片的厚度小于上卡環和下卡環的厚度。
優選的,調節箱外側設置有和鎖緊螺釘配合的螺孔,且鎖緊螺釘穿過調節箱的側板和伸縮管上的鎖緊孔轉動連接。
優選的,連接板上設置有螺釘配合的螺孔,且下卡環兩端的連接板上設置有導向柱孔。
優選的,螺桿上轉動連接有鎖緊螺母,且鎖緊螺母的直徑大于上卡環上設置的通孔直徑。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過設置的調節卡片,根據安裝油管的直徑進行調整調節卡片的高度,對油管進行卡緊,通過鎖緊螺母固定螺桿,防止螺桿移動,導致調節卡片移位,下卡環上的彈性墊塊被安裝的油管進行擠壓,方便對油管進行卡緊,通過伸縮管的伸縮,調整卡環的高度,方便對安裝的油管進行卡緊,粘接層方便對調節箱進行固定,進一步對卡環進行固定,由第一耐磨層、防腐層和第二耐磨層組成的上卡環和下卡環,防止油管和卡環之間的摩擦導致卡環損壞,防腐層增加了卡環的防腐性能。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的主視圖;
圖3為本實用新型的下卡環剖視圖。
圖中:1、上卡環;2、下卡環;201、第一耐磨層;202、防腐層;203、第二耐磨層;3、連接板;4、導向柱;5、彈性墊塊;6、調節卡片;7、螺桿;8、鎖緊螺母;9、固定板;10、調節箱;11、導向柱孔;12、伸縮管;13、粘接層。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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