[實用新型]汽車行李架檢具有效
| 申請號: | 201920157147.X | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN209459535U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 貢勤 | 申請(專利權)人: | 蘇州玉嘉汽車檢具有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 蘇州通途佳捷專利代理事務所(普通合伙) 32367 | 代理人: | 李陽 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測 檢具 汽車行李架 本實用新型 產品定位塊 滑移機構 通止規 行李架 底板 產品安裝 產品檢具 檢測結果 框架車 側邊 扶手 滾輪 搬運 移動 | ||
1.汽車行李架檢具,包括底板(100)、框架車(200)和檢測部分;其特征在于:所述檢測部分包括檢測塊(300)、滑移機構(400)、產品定位塊、手持檢測部分和通止規(700);
所述底板(100)上設置有手持檢測塊盒(630);所述底板(100)安裝在框架車(200)上;所述框架車(200)底部四角各安裝有一個滾輪(210);所述框架車(200)其中一個側面設置有兩個扶手安裝筒(220);所述框架車(200)上還設置有一個扶手(230);所述扶手(230)安裝在扶手安裝筒(220)內;兩個扶手安裝筒(220)上均設置有一個鎖緊螺釘(221);
所述檢測塊(300)包括一號檢測塊(310)、二號檢測塊(320)、三號檢測塊(330)和四號檢測塊(340);所述一號檢測塊(310)、二號檢測塊(320)、三號檢測塊(330)和四號檢測塊(340)沿著底板(100)較長邊的方向依次安裝在底板(100)上;
所述滑移機構(400)包括滑移底座(410)和滑移塊(420);所述滑移底座(410)安裝在底板(100)上;所述滑移底座(410)中間設置有凹槽,所述滑移塊(420)放置凹槽內;所述滑移底座(410)上凹槽的深度等于滑移塊(420)的厚度;所述滑移底座(410)上還設置有滑移蓋板(411);所述滑移蓋板(411)安裝在滑移底座(410)頂部;所述滑移蓋板(411)中間位置設置有圓形通孔;所述滑移塊(420)一端設置有球形握把(421);所述滑移塊(420)上靠近球形握把(421)的一端還設置有限位柱(422);所述滑移塊(420)上還設置有圓形通孔,所述圓形通孔上插有限位銷(423);
所述產品定位塊包括一號定位塊(510)、二號定位塊(520)和三號定位塊(530);所述一號定位塊(510)包括一號底座(511)和一號銷柱(512);所述一號銷柱(512)安裝于一號底座(511)的頂面上;所述一號銷柱(512)上半部設置有螺紋,下半部為光滑的圓柱體;所述二號定位塊(520)包括二號底座(521)和二號銷柱(522);所述二號銷柱(522)安裝在二號底座(521)的頂面上;所述二號銷柱(522)上設置有螺紋;所述三號定位塊(530)包括三號底座(531)和三號銷柱(532);所述三號底座(531)頂面上設置有三號定位圓柱(533);所述三號銷柱(532)安裝在三號定位圓柱(533)上;
所述手持檢測部分包括手持檢測架(600)、一號手持檢測塊(610)和二號手持檢測塊(620);所述手持檢測架(600)共有兩個;所述手持檢測架(600)包括檢測塊支架(601)、手持握把(602)和弧形檢測塊(603);所述手持握把(602)共有兩個,均安裝在檢測塊支架(601)的一側;所述弧形檢測塊(603)安裝在檢測塊支架(601)的另一側;所述弧形檢測塊(603)上設置有五個產品定位面(604)和兩個弧形檢測塊定位柱(605);所述一號手持檢測塊(610)包括一號手持柱(612)和一號契合塊(611);所述二號手持檢測塊(620)包括二號手持柱(622)和二號契合塊(621);
所述通止規(700)安裝在底板(100)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車行李架檢具,其特征在于:所述扶手(230)為倒U型結構,其豎直部分插在扶手安裝筒(220)中并通過鎖緊螺釘(221)鎖緊在扶手安裝筒(220)內。
3.根據權利要求1所述的一種汽車行李架檢具,其特征在于:所述檢測塊(300)共有兩組,對稱設置于底板(100)上。
4.根據權利要求1所述的一種汽車行李架檢具,其特征在于:所述滑移機構(400)有四組,分別安裝于兩組檢測塊(300)的兩端。
5.根據權利要求1所述的一種汽車行李架檢具,其特征在于:所述滑移蓋板(411)上的圓形通孔和滑移塊(420)上的圓形通孔直徑均等于限位銷(423)的直徑。
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