[實用新型]一種傾斜式快換臺

有效

• 申請號: 201920156594.3
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209599162U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 昌海;陳國志
• 申請（專利權）人: 重慶甲運智能裝備有限公司
• 主分類號: B25H1/14
• 分類號: B25H1/14
• 代理公司: 重慶知輝環宇專利代理有限公司 50242
• 代理人: 蔡平平

本實用新型提供了一種傾斜式快換臺，包括：底座、導軌、滑動座以及定位機構，底座用于放置在工作平面上，底座頂面安裝有兩導軌，兩導軌相互平行，每一導軌與水平面之間夾角均為銳角，兩導軌上橫跨有滑動座，滑動座能滑動地安裝在兩導軌上，在底座與滑動座之間安裝有定位機構，定位機構用于限制滑動座滑動或者釋放滑動座，滑動座用于與轉運車的支撐座通過螺釘連接。傾斜式快換臺解決現有技術中因需要使用多個升降氣缸升降夾具而導致生產成本增加的問題。

技術領域

本實用新型涉及夾具的使用工具，具體涉及一種傾斜式快換臺。

背景技術

現有技術中，快換臺包括：底板、支撐板以及升降氣缸，底板用于放置在工作臺面上，在底板上方安裝有位于水平面上的支撐板，支撐板通過升降氣缸與支撐板連接，夾具安裝在轉運車上，在升降氣缸的作用下，能夠將支撐板升降到低于轉運車中支撐座底面的位置，推動轉運車，由于車輪底面到支撐座底面之間高度足夠，轉運車能夠橫跨在底板以及支撐板上，隨后，升降氣缸升高，使得支撐板將轉運車的支撐座抬高，實現車輪離地，實現夾具定位在快換臺所在位置，但是仍然存在問題為：

由于夾具較重，需要使用多個升降氣缸才能將夾具升高，導致使用成本增加，同時增加能耗，不利于環保。

實用新型內容

本實用新型要提供一種傾斜式快換臺，解決現有技術中因需要使用多個升降氣缸升降夾具而導致生產成本增加的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種傾斜式快換臺，包括：底座、導軌、滑動座以及定位機構，底座用于放置在工作平面上，底座頂面安裝有兩導軌，兩導軌相互平行，每一導軌與水平面之間夾角均為銳角，兩導軌上橫跨有滑動座，滑動座能滑動地安裝在兩導軌上，在底座與滑動座之間安裝有定位機構，定位機構用于限制滑動座滑動或者釋放滑動座，滑動座用于與轉運車的支撐座通過螺釘連接。

相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

通過設置導軌與水平面之間夾角為銳角，實現了滑動座的滑動可以從高到低或從低到高，實現了在較低位置時將滑動座與轉運車支撐座連接，支撐座底面與滑動座頂面平行，方便了滑動座頂面與轉運車支撐座底面緊貼支撐，實現了將與轉運車安裝后的滑動座運動到較高的位置，由于僅是推動，不需要將較重的夾具和轉運車抬起，因此是容易實現的，避免了多個升降氣缸的使用，降低了成本，同時實現了通過定位機構將滑動座穩定到指定位置，降低了能耗，有利于環保。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為傾斜式快換臺的結構示意圖；

圖2為傾斜式快換臺中滑動座拆除后的俯視圖。

附圖標記：底座1、導軌2、頂板21、導向板22、導向槽23、滑動座3、定位機構4、齒輪41、安裝座42、限轉銷43、氣缸44、第一安裝架5、第一位置傳感器6、第二安裝架7、第二位置傳感器8、標定座9。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與作用更加清楚及易于了解，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步闡述：

如圖1以及圖2所示，本實用新型提出了一種傾斜式快換臺，包括：底座1、導軌2、滑動座3以及定位機構4，底座1用于放置在工作平面上，底座1頂面安裝有兩導軌2，兩導軌2相互平行，每一導軌2與水平面之間夾角均為銳角，兩導軌2上橫跨有滑動座3，滑動座3能滑動地安裝在兩導軌2上，在底座1與滑動座3之間安裝有定位機構4，定位機構4用于限制滑動座3滑動或者釋放滑動座3，滑動座3用于與轉運車的支撐座通過螺釘連接。