[實(shí)用新型]一種刀塔式數(shù)控車床用接料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920156529.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN209578198U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 駱禮興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門鑫椽佳實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B23B25/00
• 分類號(hào): B23B25/00;B23Q11/00;B23Q3/06
• 代理公司: 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所(普通合伙) 35101
• 代理人: 徐東峰

1.一種刀塔式數(shù)控車床用接料裝置，包括加工裝置(1)和收料裝置(2)，其特征在于：所述收料裝置(2)位于加工裝置(1)的下方；

所述加工裝置(1)包括外殼(101)，所述外殼(101)的左側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有數(shù)控裝置(102)，所述數(shù)控裝置(102)的右側(cè)固定安裝有切割口哦(103)，所述外殼(101)的右側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有驅(qū)動(dòng)裝置(104)，所述驅(qū)動(dòng)裝置(104)的左側(cè)固定連接有移動(dòng)塊(105)，所述移動(dòng)塊(105)的左側(cè)活動(dòng)連接有夾緊塊(106)，所述移動(dòng)塊(105)的頂部和底部固定連接有活動(dòng)塊(107)，所述活動(dòng)塊(107)的表面活動(dòng)連接有擺動(dòng)夾塊(108)，所述移動(dòng)塊(105)的左側(cè)且位于兩夾緊塊(106)之間通過彈簧活動(dòng)連連接有推動(dòng)塊(109)，所述夾緊塊(106)之間活動(dòng)連接有工件(110)；

所述收料裝置(2)包括擋板(201)，所述外殼(101)的底部?jī)?nèi)壁上且位于兩擋板(201)之間固定安裝有出料管道(202)，所述出料管道(202)與左側(cè)擋板(201)之間固定安裝有第一斜板(203)，所述出料管道(202)的內(nèi)壁上活動(dòng)安裝有擺動(dòng)板(204)，所述出料管道(202)的內(nèi)壁上且位于擺動(dòng)板(204)的下方活動(dòng)安裝有滑動(dòng)塊(205)，所述出料管道(202)的內(nèi)壁底部固定安裝有固定擋塊(206)，所述出料管道(202)與左側(cè)擋板(201)之間且位于第一斜板(203)的下方固定安裝有第二斜板(207)，所述外殼(101)的底部開設(shè)有出料口(208)，所述外殼(101)靠近背面的一側(cè)且位于第一斜板(203)和第二斜板(207)之間固定安裝有電機(jī)(209)，所述電機(jī)(209)靠近正面的一側(cè)通過電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(210)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤(210)靠近正面的一側(cè)固定安裝有擋桿(211)，所述左側(cè)擋板(201)的右側(cè)外壁上且位于擋桿(211)的上方活動(dòng)安裝有移動(dòng)桿(212)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刀塔式數(shù)控車床用接料裝置，其特征在于：所述第一斜板(203)為過濾斜板，且電機(jī)(209)位于第一斜板(203)和第二斜板(207)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刀塔式數(shù)控車床用接料裝置，其特征在于：所述擋板(201)有兩個(gè)，且出料管道(202)緊貼右側(cè)擋板(201)的一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刀塔式數(shù)控車床用接料裝置，其特征在于：所述擺動(dòng)板(204)有兩個(gè)，且滑動(dòng)塊(205)與固定擋塊(206)之間通過彈簧活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刀塔式數(shù)控車床用接料裝置，其特征在于：所述推動(dòng)塊(109)與移動(dòng)塊(105)的左側(cè)外壁通過彈簧活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刀塔式數(shù)控車床用接料裝置，其特征在于：所述擺動(dòng)夾塊(108)有兩個(gè)，且擺動(dòng)夾塊(108)位于夾緊塊(106)遠(yuǎn)離推動(dòng)塊(109)的一側(cè)。