[實(shí)用新型]定位停車智能鎖系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920155087.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209486740U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙鑫;王明坤;李堅(jiān)剛;王深杰;張磊磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州金通科技集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07C9/00 | 分類號(hào): | G07C9/00;H04W4/021;H04W4/80 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310012 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能鎖 用戶身份信息 后臺(tái)服務(wù)器 租車 動(dòng)作執(zhí)行模塊 無(wú)線通信模塊 讀卡模塊 停車 電源管理模塊 藍(lán)牙通信模塊 本實(shí)用新型 城市一卡通 輔助模塊 結(jié)果返回 開鎖動(dòng)作 太陽(yáng)能板 信息提示 一卡通 共享 刷卡 鎖止 運(yùn)算 發(fā)送 自行車 瓶頸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種定位停車智能鎖系統(tǒng),包括后臺(tái)服務(wù)器和設(shè)置在自行車上的智能鎖以及太陽(yáng)能板,智能鎖包括藍(lán)牙通信模塊、輔助模塊、電源管理模塊、動(dòng)作執(zhí)行模塊、讀卡模塊和無(wú)線通信模塊。使用IC卡在智能鎖刷卡租車時(shí),讀卡模塊用于獲取用戶身份信息,并將用戶身份信息通過(guò)無(wú)線通信模塊發(fā)送至后臺(tái)服務(wù)器;后臺(tái)服務(wù)器判斷用戶身份信息以進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)運(yùn)算,如租車登記或拒絕租車,并將操作的結(jié)果返回至智能鎖進(jìn)行執(zhí)行,如信息提示,或控制智能鎖的動(dòng)作執(zhí)行模塊實(shí)施鎖止或開鎖動(dòng)作。該系統(tǒng)增加了使用城市一卡通卡租還共享單車的的功能,解決了一卡通租還共享單車的瓶頸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于共享單車領(lǐng)域,具體涉及一種定位停車智能鎖系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在傳統(tǒng)的GPS區(qū)域定位技術(shù)中,共享單車上的車鎖(智能鎖)只與衛(wèi)星進(jìn)行通信定位,GPS定位的標(biāo)準(zhǔn)精度為10米,規(guī)劃還車區(qū)域與實(shí)際可還車區(qū)域偏差過(guò)大,難以劃分出固定的停車區(qū)域?qū)崿F(xiàn)用戶規(guī)范停車。即使采用精度為1米的北斗導(dǎo)航定位,也只是稍微縮小了區(qū)域偏差,并沒(méi)有真正改善共享單車亂停亂放的問(wèn)題。
而藍(lán)牙驛站定位方案則是通過(guò)驛站發(fā)出藍(lán)牙廣播,單車的智能鎖進(jìn)入驛站的藍(lán)牙廣播范圍后即可以掃描到這個(gè)藍(lán)牙信息,進(jìn)而開啟智能鎖的手動(dòng)還車功能,從而限定用戶在驛站藍(lán)牙信號(hào)的發(fā)散范圍內(nèi)進(jìn)行還車操作。然而,藍(lán)牙信號(hào)的發(fā)射范圍為10米扇形范圍,為切實(shí)規(guī)范還車操作,區(qū)域定位準(zhǔn)確性仍然有待提高。除此之外,藍(lán)牙驛站在布設(shè)時(shí)需破土立樁,在使用期間需結(jié)合太陽(yáng)能板為電池蓄電,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,成本也較高。此外,國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有使用一卡通租還共享單車的案例。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種定位停車智能鎖系統(tǒng),該系統(tǒng)解決了定位不準(zhǔn)的問(wèn)題,可以使定位精確到亞米級(jí),可在1-2s內(nèi)完成電子圍欄的檢測(cè),在電子圍欄內(nèi)方可停車,從而解決亂停亂放問(wèn)題。此外,該系統(tǒng)增加了使用城市一卡通卡租還共享單車的的功能,解決了一卡通租還共享單車的瓶頸。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種定位停車智能鎖系統(tǒng),所述定位停車智能鎖系統(tǒng)包括后臺(tái)服務(wù)器和設(shè)置在自行車上的智能鎖以及太陽(yáng)能電池,所述智能鎖包括藍(lán)牙通信模塊、電源管理模塊、動(dòng)作執(zhí)行模塊、讀卡模塊和無(wú)線通信模塊;以及,
使用IC卡在所述智能鎖刷卡租車時(shí),所述讀卡模塊用于獲取用戶身份信息,并將用戶身份信息通過(guò)所述無(wú)線通信模塊發(fā)送至所述后臺(tái)服務(wù)器;所述后臺(tái)服務(wù)器判斷用戶身份信息以進(jìn)行相應(yīng)的租車登記或拒絕租車,并將操作的結(jié)果返回至所述智能鎖進(jìn)行提示,或者控制所述智能鎖的所述電機(jī)模塊實(shí)施鎖止或開鎖動(dòng)作。
一優(yōu)選實(shí)施例中,所述讀卡模塊包括第二微處理模塊、射頻天線、雙PSAM卡模塊和RFID讀卡芯片。
一優(yōu)選實(shí)施例中,所述藍(lán)牙通信模塊包括藍(lán)牙微處理芯片、藍(lán)牙天線和輸入接口,所述藍(lán)牙通信模塊用于廣播藍(lán)牙信息以廣播車輛的身份信息及所述智能鎖的狀態(tài)。
一優(yōu)選實(shí)施例中,所述電源管理模塊包括電源接口,由太陽(yáng)能電池提供電能。
一優(yōu)選實(shí)施例中,所述動(dòng)作執(zhí)行模塊包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和電機(jī)檢測(cè)模塊,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊控制智能鎖的開啟,所述電機(jī)檢測(cè)模塊負(fù)責(zé)檢驗(yàn)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
一優(yōu)選實(shí)施例中,所述定位停車智能鎖系統(tǒng)還包括單車驛站,所述單車驛站將車輛的信息通過(guò)所述無(wú)線通信模塊發(fā)送至所述后臺(tái)服務(wù)器,以完成對(duì)車輛的管理。
一優(yōu)選實(shí)施例中,所述定位停車智能鎖系統(tǒng)還包括裝載有移動(dòng)應(yīng)用程序的移動(dòng)終端;使用移動(dòng)終端掃碼租車時(shí),所述移動(dòng)終端掃描智能鎖上設(shè)有的二維碼標(biāo)簽,并將二維碼信息發(fā)送至所述后臺(tái)服務(wù)器,所述后臺(tái)服務(wù)器收到所述移動(dòng)終端的租車請(qǐng)求,并通過(guò)無(wú)線通信模塊將租車請(qǐng)求下發(fā)至所述智能鎖;開鎖成功后,將操作結(jié)果發(fā)送至所述后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行信息登記,完成掃碼租車。
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