[實用新型]用于拖拉機小錐齒輪軸調整墊片的檢測裝置

有效

• 申請號: 201920153453.6
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209371961U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 李風娥;郭振杰;楊小勇;劉紅霞;陳智輝;軒留永;褚爽;馮彥峰;陳學鵬;李鵬;符冉;潘巖巖;王雪;連覓真;賈朋飛
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

一種用于拖拉機小錐齒輪軸調整墊片的檢測裝置，包括：百分表架合件，檢測心軸合件，焊接心軸合件，被檢測箱體，深度尺；檢測心軸合件一端水平套裝在被檢測箱體的第一箱體孔內，另一端水平套裝在被檢測箱體的第二箱體孔內；焊接心軸合件豎直水平套裝在被檢測箱體的第三箱體孔與第四箱體孔內，焊接心軸合件上的螺紋定位銷安裝在第五箱體孔內；百分表架合件與檢測心軸合件相連接，深度尺水平插入到焊接心軸合件的孔內。由深度尺測得的尺寸可以直接計算出小錐安裝距調整墊片的厚度，由百分表測得的尺寸可以直接計算出小錐軸錐軸承預緊力調整墊片的厚度，提高了拖拉機小錐齒輪軸調整墊片的檢測效率，無需人工反復改變調整墊片的厚度來進行確定。

技術領域

本實用新型屬于拖拉機制造領域，涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種用于拖拉機后箱總成中的小錐齒輪軸調整墊片的檢測裝置。

背景技術

眾所周知，在拖拉機整機結構中，拖拉機傳動系是拖拉機的重要組成部分。拖拉機傳動系一般由前箱總成、后箱總成、最終傳動總成等組成。后箱總成中的一對螺旋錐齒輪（通常也稱大小錐齒輪）起到降速增扭、改變發動機動力傳遞方向到兩側車輪的作用。其中的小錐齒輪軸（即主動螺旋錐齒輪）上的安裝距調整墊片和錐軸承預緊力調整墊片的選取很重要。原因是小錐齒輪軸安裝距調整墊片正確與否決定著一對螺旋錐齒輪的嚙合印痕是否滿足要求，嚙合印痕的正確與否是保證螺旋錐齒輪傳動平穩、避免發生打齒等異常損壞的關鍵要素。同樣，小錐齒輪軸錐軸承預緊力調整墊片合適與否是決定小錐齒輪軸前后兩個圓錐滾子軸承的傳動平穩和壽命長短的關鍵要素。

目前，國內企業大批量生產的拖拉機，后箱總成中小錐齒輪軸上的安裝距調整墊片和錐軸承預緊力調整墊片的選取，是通過專有的自動選墊設備完成的。專有的自動選墊設備結構比較復雜，由專業廠家設計制造，價格較高。只有大批量生產拖拉機小錐齒輪軸的調整墊片的檢測才使用這種設備，對于小批量生產拖拉機小錐齒輪軸的調整墊片檢測則很不經濟。小批量小錐齒輪軸調整墊片檢測，現行的辦法一般是靠有經驗的操作工通過反復改變調整墊片的厚度進行調整，直到錐齒輪副嚙合印痕和錐軸承預緊力達到技術要求為止，工作效率很低。另外因為反復多次拆裝調整，可能會對裝配零件造成損壞，特別是過盈配合的軸承類零件，多次拆裝會影響到零件精度。因此，研制一種小錐齒輪軸調整墊片的檢測裝置是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、操作方便、工作效率高、能精確測量拖拉機小錐齒輪軸調整墊片的檢測裝置。

本實用新型由以下技術方案達到上述目的：一種用于拖拉機小錐齒輪軸調整墊片的檢測裝置，包括：百分表架合件，檢測心軸合件，焊接心軸合件，被檢測箱體，深度尺；檢測心軸合件一端水平套裝在被檢測箱體的第一箱體孔內，另一端水平套裝在被檢測箱體的第二箱體孔內；焊接心軸合件豎直水平套裝在被檢測箱體的第三箱體孔與第四箱體孔內，焊接心軸合件上的螺紋定位銷安裝在第五箱體孔內；百分表架合件與檢測心軸合件相連接，深度尺水平插入到焊接心軸合件的孔內。

所述的百分表架合件，包括：百分表、緊固螺釘、支架、表架軸；支架通過螺釘連接到表架軸上，百分表通過緊固螺釘固定到支架上。

所述的檢測心軸合件，包括：第一錐軸承內圈、第一錐軸承外圈、檢測心軸、分動箱主動齒輪、短隔套、工藝套、第二錐軸承外圈、第二錐軸承內圈、標準隔套、長隔套、墊片、擋片、鎖緊螺母；第一錐軸承內圈套裝在第一錐軸承外圈內，第一錐軸承外圈套裝在被檢測箱體的第一箱體孔內，第二錐軸承外圈套裝在工藝套孔內，工藝套套裝在被檢測箱體的第二箱體孔內；第二錐軸承內圈套裝在檢測心軸的軸頸上，檢測心軸從被檢測箱體右端穿過，使第二錐軸承外圈和第二錐軸承內圈無間隙貼合；從被檢測箱體左端將標準隔套、短隔套、分動箱主動齒輪、長隔套、墊片、第一錐軸承內圈依次套裝到檢測心軸的軸頸上，使第一錐軸承外圈和第一錐軸承內圈無間隙貼合，再將擋片、鎖緊螺母套裝到檢測心軸的軸頸上，并擰緊鎖緊螺母。