[實用新型]一種底盤傳動系統(tǒng)及工程環(huán)衛(wèi)車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920152697.2 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209454561U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李端芳;何海勝;童元林 | 申請(專利權)人: | 珠海天力重工有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/02 | 分類號: | B60K17/02;B60K17/22;B60K17/344;B62D11/02 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永協(xié) |
| 地址: | 519040 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底盤傳動系統(tǒng) 環(huán)衛(wèi)車輛 液壓馬達 變量泵 工作裝置 液壓油路 傳動軸 分動箱 前輪 轉動 發(fā)動機 本實用新型 后輪 驅動 后輪驅動 崎嶇道路 前輪驅動 施工作業(yè) 四輪驅動 變速箱 輸出端 風機 后橋 爬坡 轉場 水泵 行駛 輸出 | ||
1.一種底盤傳動系統(tǒng),包括發(fā)動機、變速箱、第一傳動軸、分動箱、第二傳動軸、后橋,所述發(fā)動機的數(shù)量為一個,所述變速箱與所述發(fā)動機通過法蘭盤互相連接,在所述分動箱上設置有輸入端,所述變速箱通過所述第一傳動軸與所述輸入端相連接,在所述分動箱上設置有第一輸出端,所述第一輸出端通過所述第二傳動軸與所述后橋相連接,其特征在于:
所述底盤傳動系統(tǒng)還包括變量泵、液壓油路、液壓馬達、前輪,在所述分動箱上設置有第二輸出端,所述變量泵與所述第二輸出端相連接,所述變量泵通過所述液壓油路驅動所述液壓馬達轉動,所述液壓馬達驅動所述前輪轉動。
2.根據(jù)權利要求1所述的底盤傳動系統(tǒng),其特征在于:
在所述分動箱上還設置有第三輸出端、第四輸出端,所述第四輸出端位于所述第三輸出端的下部。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的底盤傳動系統(tǒng),其特征在于:
所述發(fā)動機、所述變速箱、所述分動箱均位于同一水平高度上。
4.一種工程環(huán)衛(wèi)車輛,包括如權利要求2所述的底盤傳動系統(tǒng),其特征在于:
所述工程環(huán)衛(wèi)車輛還包括風機,所述風機與所述第三輸出端相連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的工程環(huán)衛(wèi)車輛,其特征在于:
所述工程環(huán)衛(wèi)車輛還包括水泵,所述水泵與所述第四輸出端相連接。
6.根據(jù)權利要求4或5所述的工程環(huán)衛(wèi)車輛,其特征在于:
所述工程環(huán)衛(wèi)車輛還包括后輪,所述后橋通過驅動軸和傳動齒輪帶動所述后輪轉動。
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