[實用新型]一種輸送定位組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920152443.0
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209889681U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付久超
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東佳弘達(dá)精密設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 44215 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 陳萬江

本實用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種輸送定位組件，包括用于承載物品或載具的輸送車及用于定位輸送車的定位機構(gòu)，定位機構(gòu)包括殼體、定位器、用于檢測輸送車的感應(yīng)器及裝設(shè)于殼體內(nèi)的控制板，定位器包括裝設(shè)于殼體內(nèi)的定位氣缸及裝設(shè)于定位氣缸的活塞桿的定位件，定位氣缸和感應(yīng)器均與控制板電連接，輸送車設(shè)置有定位孔，輸送車的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有固定轉(zhuǎn)輪和活動轉(zhuǎn)輪，活動轉(zhuǎn)輪能夠靠近或遠(yuǎn)離固定轉(zhuǎn)輪，固定轉(zhuǎn)輪與活動轉(zhuǎn)輪之間設(shè)置有滑槽；當(dāng)感應(yīng)器檢測到輸送車時，定位氣缸驅(qū)動定位件插入定位孔以對輸送車進(jìn)行定位。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，通過輸送車和定位機構(gòu)的配合，提高了輸送的精度，且實用性和通用性好，降低了生產(chǎn)的成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種輸送定位組件。

背景技術(shù)

在工業(yè)制造生產(chǎn)中，往往需要對載具或產(chǎn)品進(jìn)行輸送；在直線輸送中，常常會采用滑塊與滑軌的結(jié)構(gòu)，再將載具或產(chǎn)品放置在滑塊沿著滑軌移動，從而實現(xiàn)了載具或產(chǎn)品的輸送或轉(zhuǎn)移，但現(xiàn)有的滑塊與滑軌配合，一種規(guī)格的滑塊只能與一種規(guī)格的滑軌配合，且當(dāng)滑軌或/和滑塊在生產(chǎn)加工時存在誤差時，容易導(dǎo)致滑塊無法在滑軌上移動或移動不順暢的現(xiàn)象，所以對滑軌和滑塊的加工精度要求高，當(dāng)需要更換另一種規(guī)格的滑軌時，也必須更換另一種規(guī)格的滑塊，滑塊的通用性差，容易造成資源的浪費，提高了生產(chǎn)的成本；另外，滑塊的移動精度不高，難以保證輸送載具或/和物品的位置精度。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種輸送定位組件，其結(jié)構(gòu)簡單，通過輸送車和定位機構(gòu)的配合，提高了輸送的精度，且實用性和通用性好，降低了生產(chǎn)的成本。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種輸送定位組件，其包括用于承載物品或載具的輸送車及用于定位輸送車的定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)包括殼體、定位器、用于檢測輸送車的感應(yīng)器及裝設(shè)于殼體內(nèi)的控制板，所述定位器包括裝設(shè)于殼體內(nèi)的定位氣缸及裝設(shè)于定位氣缸的活塞桿的定位件，所述定位氣缸和感應(yīng)器均與控制板電連接，所述輸送車設(shè)置有定位孔，所述輸送車的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有固定轉(zhuǎn)輪和活動轉(zhuǎn)輪，所述活動轉(zhuǎn)輪能夠靠近或遠(yuǎn)離固定轉(zhuǎn)輪，所述固定轉(zhuǎn)輪與活動轉(zhuǎn)輪之間設(shè)置有滑槽；當(dāng)感應(yīng)器檢測到輸送車時，定位氣缸驅(qū)動定位件插入定位孔以對輸送車進(jìn)行定位。

進(jìn)一步地，所述輸送定位組件還包括導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與滑槽滑動配合，所述殼體裝設(shè)于導(dǎo)軌的一側(cè)。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)軌裝設(shè)有輸送機構(gòu)，所述輸送機構(gòu)用于驅(qū)動輸送車沿著導(dǎo)軌移動。

進(jìn)一步地，所述定位機構(gòu)的數(shù)量為多個，多個定位機構(gòu)并列設(shè)置，所述定位機構(gòu)還包括裝設(shè)于殼體內(nèi)的導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊設(shè)置有供定位氣缸的活塞桿穿過并對定位件導(dǎo)向的導(dǎo)向孔。

進(jìn)一步地，所述輸送車包括承載板、設(shè)置于承載板的彈性組件及設(shè)置于承載板的摩擦件，所述摩擦件與承載板經(jīng)由緩沖件連接，所述固定轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動設(shè)置于承載板，所述活動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動設(shè)置于彈性組件，所述固定轉(zhuǎn)輪、活動轉(zhuǎn)輪和摩擦件位于承載板的同一側(cè)，所述活動轉(zhuǎn)輪經(jīng)由彈性組件靠近或遠(yuǎn)離固定轉(zhuǎn)輪，所述定位孔設(shè)置于承載板的底部。

進(jìn)一步地，所述輸送車還包括安裝組件，所述固定轉(zhuǎn)輪經(jīng)由安裝組件裝設(shè)于承載板，所述活動轉(zhuǎn)輪經(jīng)由安裝組件裝設(shè)于彈性組件；所述安裝組件包括裝設(shè)于承載板或彈性組件的轉(zhuǎn)軸、裝設(shè)于轉(zhuǎn)軸的軸承及可拆卸地裝設(shè)于轉(zhuǎn)軸并用于將軸承限位于轉(zhuǎn)軸的限位件，所述固定轉(zhuǎn)輪或活動轉(zhuǎn)輪套裝在軸承的外圈。

進(jìn)一步地，所述彈性組件包括滑動設(shè)置于承載板的移動塊及裝設(shè)于承載板與移動塊之間的彈性件，所述活動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動設(shè)置于移動塊，所述移動塊的移動方向與滑槽的方向垂直設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述承載板設(shè)置有用于容設(shè)移動塊的容置孔，所述容置孔的內(nèi)壁裝設(shè)有滑桿，所述移動塊與滑桿滑動連接。