[實用新型]一種鋁管自動沖孔裝置

有效

• 申請號: 201920152192.6
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209969330U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 周志東;張權生
• 申請（專利權）人: 東莞彩龍五金彈簧制造有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/28;B21D43/00
• 代理公司: 44215 東莞市華南專利商標事務所有限公司
• 代理人: 陳萬江

本實用新型涉及自動化設備技術領域，尤其是指一種鋁管自動沖孔裝置，包括沖床以及送料機構，送料機構包括基座、第一送料件、第二送料件以及驅動機構，第一送料件、第二送料件以及驅動機構均設置于基座，第一送料件設置有第一限位槽，第二送料件設置有第二限位槽，第一限位槽和第二限位槽正對設置；第一送料件還設置有送料孔，送料孔與第一限位槽連通，送料孔正對沖床。本實用新型通過把鋁管的兩端分別放入第一限位槽和第二限位槽來對鋁管進行定位上料，然后由驅動機構帶動鋁管移動，使得鋁管待沖孔的一端經送料孔突伸出送料孔后進入沖床中進行沖孔，從而完成了自動化對于鋁管的沖孔效果，提升了沖孔效率，節省了加工成本。

技術領域

本實用新型涉及自動化設備技術領域，尤其是指一種鋁管自動沖孔裝置。

背景技術

如圖1所示的鋁管1，是伸縮管的部件之一。目前該鋁管1在被利用裝配為伸縮管時，是需要在鋁管1的兩側分別沖出鋁孔11，才能夠進行裝配使用。而當前該鋁管1由于形狀的不規則性，因此都是采用人工固定后放入沖床內進行沖孔加工的，這無疑會降低該鋁管1的沖孔效率，無形中增加了該鋁管1的加工成本。

發明內容

本實用新型針對現有技術的問題提供一種鋁管自動沖孔裝置，能夠自動完成對于上述鋁管的沖孔加工。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供的一種鋁管自動沖孔裝置，包括沖床以及用于把產品送入沖床進行沖孔的送料機構，所述送料機構包括基座、第一送料件、第二送料件以及用于驅動所述第二送料件移動的驅動機構，所述第一送料件、所述第二送料件以及所述驅動機構均設置于所述基座，所述第一送料件設置有用于裝入鋁管的第一限位槽，所述第二送料件設置有用于裝入鋁管的第二限位槽，所述第一限位槽和所述第二限位槽正對設置；所述第一送料件還設置有送料孔，所述送料孔與所述第一限位槽連通，所述送料孔正對所述沖床。

進一步的，所述驅動機構包括驅動氣缸以及送料夾，所述驅動氣缸設置于所述基座，所述驅動氣缸位于所述第一送料件和所述第二送料件之間，所述送料夾設置于所述驅動氣缸的活塞桿；當所述送料夾移動至所述第二送料件的正下方時，所述送料夾與所述第二限位槽的底部連通。

更進一步的，所述驅動機構還包括設置于所述基座的限位座，所述限位座設置有插槽，所述送料夾裝配于所述插槽，所述第二送料件設置于所述限位座的頂部。

進一步的，所述鋁管自動沖孔裝置還包括定位機構，所述定位機構包括定位氣缸以及設置于所述定位氣缸的活塞桿的定位件，所述定位氣缸設置于所述基座，所述第一限位槽的兩側分別連通有定位通孔，所述定位件裝配于定位通孔內。

更進一步的，所述鋁管自動沖孔裝置還包括擋料機構，所述擋料機構包括擋料氣缸以及設置于所述擋料氣缸的活塞桿的擋料件，所述擋料氣缸設置于所述基座并位于所述定位氣缸的下方，所述第一限位槽的兩側分別連通有擋料通孔，擋料通孔位于定位通孔的下方，所述擋料件裝配于擋料通孔。

進一步的，所述沖床設置有脫料機構，所述脫料機構包括脫料氣缸和脫料件，所述脫料件設置于所述脫料氣缸的活塞桿，所述脫料件用于推動沖孔后的鋁管。

進一步的，所述鋁管自動沖孔裝置還包括用于檢測鋁管位置的檢測機構，所述檢測機構包括紅外收發器以及用于監測所述驅動機構的活塞桿的驅動行程的傳感器，所述紅外收發器正對所述第一送料件和所述第二送料件之間，所述傳感器設置于所述驅動機構。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過把鋁管的兩端分別放入第一限位槽和第二限位槽來對鋁管進行定位上料，然后由驅動機構帶動鋁管移動，使得鋁管待沖孔的一端經送料孔突伸出送料孔后進入沖床中進行沖孔，從而完成了自動化對于鋁管的沖孔效果，提升了沖孔效率，節省了加工成本。

附圖說明

圖1為鋁管的示意圖。

圖2為本實用新型的立體圖。