[實用新型]一種電液伺服控制軟鋼阻尼器耗能試驗系統有效
| 申請號: | 201920152163.X | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN209280297U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 鐘綿新;李建華;王長陶 | 申請(專利權)人: | 杭州邦威機電控制工程有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軟鋼阻尼器 加載梁 垂向加載作動器 水平加載作動器 電液伺服控制 加載框架 試驗系統 底座板 耗能 雙門 本實用新型 控制器 橫向梁 頂部橫梁 滑動連接 試樣安裝 裝置成本 反力墻 阻尼器 反力 豎向 地基 | ||
1.一種電液伺服控制軟鋼阻尼器耗能試驗系統,其特征在于:包括雙門式加載框架、L型加載梁、底座板、水平加載作動器、垂向加載作動器和控制器;
所述雙門式加載框架和所述底座板固定于反力地基上,軟鋼阻尼器試樣設置于所述底座板的頂部,所述L型加載梁的橫向梁設置于所述軟鋼阻尼器試樣的頂部;所述水平加載作動器的尾端與反力墻連接,所述水平加載作動器的活塞桿端與所述L型加載梁的豎向梁連接;
所述垂向加載作動器的底端與所述雙門式加載框架的頂部橫梁滑動連接,所述垂向加載作動器的活塞桿端與所述L型加載梁的橫向梁頂部連接,所述垂向加載作動器與所述雙門式加載框架的頂部橫梁之間只有一個沿所述水平加載作動器加載方向的自由度;所述控制器與所述水平加載作動器、所述垂向加載作動器連接。
2.根據權利要求1所述的電液伺服控制軟鋼阻尼器耗能試驗系統,其特征在于:所述水平加載作動器與所述反力墻和所述L型加載梁之間均通過關節鉸連接。
3.根據權利要求1所述的電液伺服控制軟鋼阻尼器耗能試驗系統,其特征在于:所述垂向加載作動器與所述L型加載梁通過球鉸連接。
4.根據權利要求1所述的電液伺服控制軟鋼阻尼器耗能試驗系統,其特征在于:所述垂向加載作動器與所述雙門式加載框架通過跟動底座連接,所述跟動底座包括底座、直線導軌、滑塊和滑動板,所述底座固定于所述雙門式加載框架的頂部橫梁上,所述直線導軌固定于所述底座的底部,所述滑動板固定于所述垂向加載作動器上,所述滑塊設置于所述滑動板頂部,且所述滑塊與所述直線導軌配合設置。
5.根據權利要求4所述的電液伺服控制軟鋼阻尼器耗能試驗系統,其特征在于:所述垂向加載作動器并列設置有兩臺。
6.根據權利要求5所述的電液伺服控制軟鋼阻尼器耗能試驗系統,其特征在于:所述控制器為三通道電液伺服控制器。
7.根據權利要求1所述的電液伺服控制軟鋼阻尼器耗能試驗系統,其特征在于:所述雙門式加載框架和所述底座板均通過錨栓固定在反力地基上。
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