[實用新型]一種氣動馬達

有效

• 申請號: 201920151543.1
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209557041U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 杜德輝
• 申請（專利權）人: 東莞市霹靂馬機械制造有限公司
• 主分類號: F01C1/344
• 分類號: F01C1/344;F01C21/18
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 劉曉敏

本實用新型公開了一種氣動馬達，涉及氣動動力裝置技術領域，其包括主環、轉子組件和兩個端蓋；所述轉子設在所述偏心腔內；兩個所述端蓋分別蓋合在所述主環的兩端，所述軸向氣道的兩端分別與兩個所述端蓋上的直線氣道槽的始端連通。本實用新型主要解決現有技術中的氣動馬達對高壓空氣的能量利用率不高的問題；通過徑向氣道和軸向氣道將高壓空氣分別引導到三條不同的氣流路徑中，使氣動結構更加合理，能充分利用高壓空氣的能量，進而有效提高轉子組件的轉速和轉軸，提高氣動工具的作業效率。

技術領域

本實用新型涉及氣動動力裝置技術領域，具體為一種氣動馬達。

背景技術

在氣動打磨機和氣動切割機等氣動旋轉工具中，需要用到氣動馬達，現有技術中的氣動馬達為偏心腔結構，通過向偏心腔內導入高壓空氣，從而推動偏心腔內的轉子組件旋轉；使用者可以通過控制氣動馬達的進氣閥門來控制氣動馬達的啟停，還可以通過控制進氣壓力來控制氣動馬達的轉速和轉矩。

但是現有技術中的氣動馬達僅開設一條氣道，僅能通過該條氣道向偏心腔中導入高壓空氣，對高壓空氣的能量利用率不高，影響氣動馬達的轉速和轉矩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種氣動馬達，其氣道機構設置合理，能有效提高轉速和轉矩。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種氣動馬達，包括主環、轉子組件和兩個端蓋；所述主環開設偏心腔，從而在所述主環上形成厚壁部和薄壁部，所述厚壁部上開設有沿軸向貫穿所述厚壁部的軸向氣道以及沿徑向貫穿所述厚壁部的徑向氣道，所述軸向氣道與所述徑向氣道相連通；所述端蓋的軸心處開設有軸心通孔，所述端蓋的內表面開設有與所述軸心通孔共軸的弧形氣道槽以及從所述端蓋邊緣延伸至所述弧形氣道槽始端的直線氣道槽；所述轉子組件包括轉子、葉片和轉軸；所述轉子上周向開設有葉片槽，所述葉片插設在所述葉片槽中，所述轉子和所述轉軸共軸設置；所述轉子設在所述偏心腔內；兩個所述端蓋分別蓋合在所述主環的兩端，所述軸向氣道的兩端分別與兩個所述端蓋上的直線氣道槽的始端連通。

上述技術方案中，所述主環的內壁開設有內壁氣道槽；所述內壁氣道槽從所述徑向氣道的出口開始向所述薄壁部的方向延伸。

上述技術方案中，所述主環開設有從所述薄壁部向所述厚壁部的方向延伸的第一通槽。

上述技術方案中，所述主環還開設有從所述厚壁部向所述薄壁部的方向延伸的第二通槽。

上述技術方案中，所述主環的厚壁部上還開設有沿軸向貫穿所述厚壁部的第一裝配孔，所述端蓋上開設有與所述第一裝配孔匹配的第二裝配孔；一銷軸穿過所述第二裝配孔和所述第一裝配孔，以將所述主環和所述端蓋固定住。

上述技術方案中，所述弧形氣道槽在所述端蓋的徑向平面上形成三等分環。

上述技術方案中，所述端蓋的邊沿形成密封凸環，所述主環的兩個端面開設有與所述密封凸環匹配的密封環槽。

上述技術方案中，所述徑向氣道的入口處開設有氣嘴接槽。

上述技術方案中，所述轉子的端面上開設有灌流槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種氣動馬達，通過徑向氣道和軸向氣道將高壓空氣分別引導到三條不同的氣流路徑中，使氣動結構更加合理，能充分利用高壓空氣的能量，進而有效提高轉子組件的轉速和轉軸，提高氣動工具的作業效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體視圖。

圖2為本實用新型在另一方向下的立體視圖。

圖3為本實用新型的爆炸視圖。

圖4為本實用新型的徑向剖面視圖。

圖5為本實用新型的工作狀態視圖。