[實用新型]同步架設(shè)主梁和橋面板的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920151255.6 | 申請日： | 2019-01-28 |
| 公開（公告）號： | CN209652767U | 公開（公告）日： | 2019-11-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 龐鳳起;甘一鳴;朱佳緒;劉翠云;毛偉琦;涂滿明;許佳平 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵大橋局集團有限公司 |
| 主分類號： | E01D21/00 | 分類號： | E01D21/00;E01D19/00;E01D19/12 |
| 代理公司： | 42225 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王維<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址： | 430050 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橋面板 起吊機構(gòu) 吊機 主梁 本實用新型 移動 架設(shè)組件 行走機構(gòu) 主梁架設(shè) 主梁節(jié)段 軌道 架設(shè) 橋梁工程 軌道移動 驅(qū)動機架 施工周期 組件包括 吊橋 起吊 下端 轉(zhuǎn)運 | ||
1.一種同步架設(shè)主梁和橋面板的裝置，其特征在于，包括：
主梁架設(shè)組件(1)，其包括：
-機架(11)；
-主梁起吊機構(gòu)(12)，其設(shè)于所述機架(11)上；
-行走機構(gòu)(13)，其與所述機架(11)連接，用于驅(qū)動所述機架(11)移動；
橋面板架設(shè)組件(2)，其包括：
-橋面板起吊機構(gòu)(21)，其設(shè)于所述機架(11)上；
-軌道(22)，其設(shè)于所述機架(11)上；
-移動吊機(23)，其設(shè)于所述軌道(22)上，且能沿所述軌道(22)移動。
2.如權(quán)利要求1所述的同步架設(shè)主梁和橋面板的裝置，其特征在于：
所述機架(11)上設(shè)有錨固結(jié)構(gòu)(15)，其用于將機架(11)錨固在已安裝的主梁節(jié)段上。
3.如權(quán)利要求1所述的同步架設(shè)主梁和橋面板的裝置，其特征在于：
所述機架(11)和行走機構(gòu)(13)之間設(shè)有頂升機構(gòu)(14)，所述頂升機構(gòu)(14)用于調(diào)整機架(11)與橋面之間的間距。
4.如權(quán)利要求1所述的同步架設(shè)主梁和橋面板的裝置，其特征在于：
所述橋面板起吊機構(gòu)(21)為回轉(zhuǎn)吊機，其用于將橋面板轉(zhuǎn)移至移動吊機(23)的起吊范圍。
5.如權(quán)利要求4所述的同步架設(shè)主梁和橋面板的裝置，其特征在于：
所述橋面板架設(shè)組件(2)還包括移動小車(24)，其用于將橋面板搬運至所述移動吊機(23)的起吊范圍。
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