[實(shí)用新型]一次吹塑成型托盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920150899.3
• 申請(qǐng)日: 2019-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN210192121U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳云兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 聯(lián)特科技有限公司
• 主分類號(hào): B65D19/24
• 分類號(hào): B65D19/24;B65D19/38
• 代理公司: 臺(tái)州市中唯專利事務(wù)所(普通合伙) 33215
• 代理人: 陽建中

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種一次吹塑成型托盤，包括一體吹塑成型的托盤，所述托盤包括上下表面和側(cè)面，所述托盤的側(cè)面開設(shè)有叉車孔，所述叉車孔與托盤上下表面之間的距離不同，所述托盤上下表面均設(shè)置有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型采用一次吹塑成型，成本低，生產(chǎn)效率高，同時(shí)將叉車孔的位置設(shè)置在偏離托盤高度中心的位置，叉車孔與托盤下表面的距離小于其與托盤上表面的距離，在相同質(zhì)量的原材料下，叉車在插裝時(shí)，這種結(jié)構(gòu)的托盤在豎向上的承重能力能得到大幅增加，經(jīng)測(cè)試可以增加近一倍的承重能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種托盤，尤其是涉及一種一次吹塑成型托盤。

背景技術(shù)

托盤因其裝卸方便，放置物品多、承重力大等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于物品的搬運(yùn)裝卸。現(xiàn)有的叉車專用的塑料托盤一般都是注塑成型，其叉車孔與托盤上下表面的距離都是相同的。這個(gè)托盤成本較高，并且在不增加原材料的基礎(chǔ)上這種塑料托盤的結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，其強(qiáng)度實(shí)際上是有待提高的。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種一次吹塑成型托盤，其結(jié)構(gòu)新穎，在不增加原材料的基礎(chǔ)上可以將托盤的承重增加接近一倍。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種一次吹塑成型托盤，包括一體吹塑成型的托盤，所述托盤包括上下表面和側(cè)面，所述托盤的側(cè)面開設(shè)有叉車孔，所述叉車孔與托盤上下表面之間的距離不同，所述托盤上下表面均設(shè)置有加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，所述叉車孔距離托盤下表面的距離小于叉車孔距離上表面的距離。

優(yōu)選的，所述叉車孔貫穿托盤相對(duì)的兩側(cè)壁，所述叉車孔的數(shù)量為兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述叉車孔貫穿托盤相對(duì)的兩側(cè)壁，所述叉車孔的數(shù)量為四個(gè)，其中兩個(gè)貫穿前后側(cè)面，另兩個(gè)貫穿左右側(cè)面。

本實(shí)用新型采用一次吹塑成型，成本低，生產(chǎn)效率高，同時(shí)將叉車孔的位置設(shè)置在偏離托盤高度中心的位置，叉車孔與托盤下表面的距離小于其與托盤上表面的距離，在相同質(zhì)量的原材料下，叉車在插裝時(shí)，這種結(jié)構(gòu)的托盤在豎向上的承重能力能得到大幅增加，經(jīng)測(cè)試可以增加近一倍的承重能力。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型兩個(gè)叉車孔時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的四個(gè)叉車孔時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1—托盤；2—叉車孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1至圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種一次吹塑成型托盤，包括一體吹塑成型的托盤1，所述托盤1包括上下表面和側(cè)面，所述托盤1的側(cè)面開設(shè)有叉車孔2，所述叉車孔2與托盤1上下表面之間的距離不同，所述叉車孔2距離托盤1下表面的距離小于叉車孔2距離上表面的距離，所述托盤1上下表面均設(shè)置有加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，所述叉車孔2貫穿托盤1相對(duì)的兩側(cè)壁，所述叉車孔2的數(shù)量為兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述叉車孔2貫穿托盤1相對(duì)的兩側(cè)壁，所述叉車孔2的數(shù)量為四個(gè)，其中兩個(gè)貫穿前后側(cè)面，另兩個(gè)貫穿左右側(cè)面。

在使用相同的原材料的前提下，相對(duì)于注塑成型且叉車孔設(shè)置在高度中心處的托盤而言，本實(shí)用新型將叉車孔的高度偏離托盤高度中心位置后，在兩者設(shè)置同樣的加強(qiáng)筋的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)相當(dāng)于得到一個(gè)增幅效果，使得整個(gè)托盤結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度得以增強(qiáng)，經(jīng)試驗(yàn)后的承載增幅接近一倍，使用時(shí)托盤的上下表面可以根據(jù)需要翻轉(zhuǎn)過來替換使用。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非對(duì)實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)原理對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。