[實(shí)用新型]一種鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)用裝盒設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920149343.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209650607U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張文博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北宇電能源科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B5/04 | 分類號(hào): | B65B5/04;B65B35/18 |
| 代理公司: | 42231 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 熊軍<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó) |
| 地址: | 431700 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺栓固定 底板 頂部外壁 鋰離子動(dòng)力電池 本實(shí)用新型 電動(dòng)伸縮桿 傳送帶 設(shè)備運(yùn)行 裝盒設(shè)備 傳動(dòng)軸 連接板 條形板 支撐柱 底端 焊接 電機(jī)輸出軸 頂端焊接 夾持機(jī)構(gòu) 生產(chǎn)過(guò)程 鍵連接 有機(jī)罩 機(jī)罩 內(nèi)壁 電機(jī) 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)用裝盒設(shè)備,包括底板,所述底板的頂部外壁焊接有四個(gè)支撐柱,且相鄰的兩個(gè)支撐柱的頂端焊接有同一個(gè)條形板,兩個(gè)所述條形板的頂部均通過(guò)螺栓固定有電動(dòng)伸縮桿,且四個(gè)電動(dòng)伸縮桿的頂端通過(guò)螺栓固定有頂板,所述頂板的頂部外壁中間位置通過(guò)螺栓固定有機(jī)罩,且機(jī)罩的內(nèi)壁通過(guò)螺栓固定有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸的底端鍵連接有傳動(dòng)軸,且傳動(dòng)軸的底端焊接有連接板,所述連接板的底部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu),所述底板的頂部外壁通過(guò)螺栓固定有第一傳送帶和第二傳送帶。本實(shí)用新型是一種鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)程中用到的裝盒設(shè)備,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,提高了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)用裝盒設(shè)備。
背景技術(shù)
鋰離子動(dòng)力電池在移動(dòng)電話、攝像機(jī)等部分代替了傳統(tǒng)電池。大容量電池已在電動(dòng)汽車中試用,將成為電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄娫粗?,已?jīng)在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。在鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)的過(guò)程中,需要將其進(jìn)行裝盒,這就需要用到裝盒設(shè)備。
目前,市場(chǎng)上現(xiàn)有的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)用裝盒設(shè)備,其在使用的過(guò)程中大多存在以下的不足:在裝盒時(shí)存在裝盒不穩(wěn)定的現(xiàn)象,綜上,現(xiàn)有的大多數(shù)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)用裝盒設(shè)備不能很好地契合實(shí)際需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)用裝盒設(shè)備。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)用裝盒設(shè)備,包括底板,所述底板的頂部外壁焊接有四個(gè)支撐柱,且相鄰的兩個(gè)支撐柱的頂端焊接有同一個(gè)條形板,兩個(gè)所述條形板的頂部均通過(guò)螺栓固定有電動(dòng)伸縮桿,且四個(gè)電動(dòng)伸縮桿的頂端通過(guò)螺栓固定有頂板,所述頂板的頂部外壁中間位置通過(guò)螺栓固定有機(jī)罩,且機(jī)罩的內(nèi)壁通過(guò)螺栓固定有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸的底端鍵連接有傳動(dòng)軸,且傳動(dòng)軸的底端焊接有連接板,所述連接板的底部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu),所述底板的頂部外壁通過(guò)螺栓固定有第一傳送帶和第二傳送帶,且第一傳送帶和第二傳送帶分別位于傳動(dòng)軸的兩側(cè)。
進(jìn)一步的,所述夾持機(jī)構(gòu)包括安裝桿,且安裝桿的頂端焊接在連接板的底部,安裝桿位于遠(yuǎn)離傳動(dòng)軸的一側(cè)。
進(jìn)一步的,所述安裝桿的底端焊接有安裝板,且安裝板的底部外壁焊接有兩個(gè)側(cè)板,兩個(gè)側(cè)板相對(duì)的一側(cè)外壁均開有安裝孔,兩個(gè)安裝孔的內(nèi)壁均通過(guò)螺栓固定有電動(dòng)氣缸。
進(jìn)一步的,兩個(gè)所述電動(dòng)氣缸延長(zhǎng)端的外壁均焊接有夾持板,且兩個(gè)夾持板相對(duì)的一側(cè)外壁均開有矩形槽,兩個(gè)矩形槽的內(nèi)壁均粘接有防滑墊,兩個(gè)防滑墊的一側(cè)外壁均開有等距離分布的凹槽,凹槽內(nèi)均嵌接有吸盤。
進(jìn)一步的,所述頂板的底部外壁焊接有四個(gè)等距離環(huán)形分布的第一立桿和第二立桿,且四個(gè)第一立桿的底端焊接有同一個(gè)外環(huán)板,四個(gè)第二立桿的底端焊接有同一個(gè)內(nèi)環(huán)板。
進(jìn)一步的,所述連接板的頂部焊接有圓柱桿,且圓柱桿的頂端夾持在外環(huán)板和內(nèi)環(huán)板之間。
進(jìn)一步的,所述圓柱桿的頂端焊接有圓板,且圓板的底部焊接有兩個(gè)的連接桿,連接桿的底端均焊接有球頭,兩個(gè)球頭的底端分別與外環(huán)板和內(nèi)環(huán)板的頂部接觸。
進(jìn)一步的,所述底板的頂部外壁通過(guò)螺栓固定有控制箱,且控制箱的內(nèi)壁通過(guò)螺栓固定有處理器,處理器的輸入端通過(guò)信號(hào)線連接有按鈕,處理器的輸出端通過(guò)信號(hào)線與電機(jī)、電動(dòng)氣缸、電動(dòng)伸縮桿、第一傳送帶和第二傳送帶連接。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1.通過(guò)設(shè)置的第一傳送帶和第二傳送帶,可以對(duì)鋰離子動(dòng)力電池和包裝盒進(jìn)行輸送,且結(jié)合兩個(gè)夾持板和電動(dòng)氣缸,可以對(duì)鋰離子動(dòng)力電池進(jìn)行夾持,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)后續(xù)的裝盒,且由于兩個(gè)夾持板上均設(shè)有防滑墊和吸盤,故而在夾持時(shí)可以增大與鋰離子動(dòng)力電池接觸的摩擦力,避免鋰離子動(dòng)力電池掉落,提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
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