[實(shí)用新型]一種汽車橡膠部件用煉膠裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920149269.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209699623U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東鴻亞汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29B7/16 | 分類號(hào): | B29B7/16;B29B7/22;B29B7/24;B29B7/26;B08B9/087 |
| 代理公司: | 37231 濟(jì)南智圓行方專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) | 代理人: | 王君安<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 262500 山東省濰坊市青州*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保護(hù)罩 支撐柱 混煉 驅(qū)動(dòng)件 密煉 本實(shí)用新型 右側(cè)內(nèi)壁 出料件 輥筒 膠料 粘附 底座 后續(xù)加工裝置 傳動(dòng)連接 輥筒內(nèi)壁 機(jī)構(gòu)連通 加工效率 汽車橡膠 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 左側(cè)內(nèi)壁 抽液泵 攪拌輥 清洗刷 上端 貫穿 側(cè)壁 煉膠 內(nèi)壁 左端 膠片 切割 | ||
1.一種汽車橡膠部件用煉膠裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端從左至右依次固定連接有驅(qū)動(dòng)件(2)、保護(hù)罩(3)和兩根支撐柱(4),所述驅(qū)動(dòng)件(2)右端貫穿保護(hù)罩(3)左側(cè)內(nèi)壁設(shè)置并與保護(hù)罩(3)的右側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩根所述支撐柱(4)之間固定連接有混煉機(jī)構(gòu)(5),所述混煉機(jī)構(gòu)(5)的左端貫穿支撐柱(4)和保護(hù)罩(3)右側(cè)內(nèi)壁設(shè)置并與驅(qū)動(dòng)件(2)傳動(dòng)連接,右側(cè)所述支撐柱(4)的右端側(cè)壁上固定連接有出料件(6),所述出料件(6)與混煉機(jī)構(gòu)(5)連通設(shè)置,左側(cè)所述支撐柱(4)前端側(cè)壁內(nèi)設(shè)有進(jìn)料件(7),所述進(jìn)料件(7)與混煉機(jī)構(gòu)(5)連通設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車橡膠部件用煉膠裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)件(2)包括固定連接于底座(1)上端的固定板(8),所述固定板(8)的上端固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的驅(qū)動(dòng)端固定連接有減速裝置(10),所述減速裝置(10)的輸出端固定連接有第一連接桿(11),所述第一連接桿(11)的右端貫穿保護(hù)罩(3)左側(cè)內(nèi)壁設(shè)置并與保護(hù)罩(3)的右側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一連接桿(11)位于保護(hù)罩(3)內(nèi)的一端上同軸固定連接有主動(dòng)輪(12),所述主動(dòng)輪(12)與混煉機(jī)構(gòu)(5)傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車橡膠部件用煉膠裝置,其特征在于,所述混煉機(jī)構(gòu)(5)包括分別固定連接于兩根支撐柱(4)相對(duì)側(cè)壁上的連接塊(13),兩塊所述連接塊(13)的相對(duì)側(cè)壁上固定連接有同一個(gè)密煉輥筒(14),所述密煉輥筒(14)內(nèi)設(shè)有第二連接桿(15),所述第二連接桿(15)的環(huán)形側(cè)壁上固定連接有若干攪拌輥(16),所述攪拌輥(16)遠(yuǎn)離第二連接桿(15)的一端上固定連接有切膠件(17),所述第二連接桿(15)的左端依次貫穿左側(cè)連接塊(13)、左側(cè)支撐柱(4)和保護(hù)罩(3)右側(cè)內(nèi)壁設(shè)置并與保護(hù)罩(3)左側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二連接桿(15)位于保護(hù)罩(3)內(nèi)的一端上同軸固定連接有從動(dòng)輪(18),所述從動(dòng)輪(18)和主動(dòng)輪(12)通過皮帶傳動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車橡膠部件用煉膠裝置,其特征在于,所述切膠件(17)包括固定連接于攪拌輥(16)遠(yuǎn)離第二連接桿(15)一端上的切膠片(19)和清洗刷(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車橡膠部件用煉膠裝置,其特征在于,所述出料件(6)包括固定連接于右側(cè)支撐柱(4)右端側(cè)壁上的抽液泵(21),所述抽液泵(21)的輸入端連通設(shè)置有第一連接管(22),所述第一連接管(22)遠(yuǎn)離抽液泵(21)的一端貫穿右側(cè)支撐柱(4)和密煉輥筒(14)的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)置,所述抽液泵(21)的輸出端連通設(shè)置有出液管(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車橡膠部件用煉膠裝置,其特征在于,所述進(jìn)料件(7)包括設(shè)置于左側(cè)支撐柱(4)前端側(cè)壁上的進(jìn)料口(24),所述進(jìn)料口(24)內(nèi)連通設(shè)置有第二連接管(25),所述第二連接管(25)遠(yuǎn)離進(jìn)料口(24)的一端貫穿密煉輥筒(14)的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)置。
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