[實用新型]垃圾切斷破碎裝置及具有該垃圾切斷破碎裝置的吸嘴有效
| 申請號: | 201920148737.6 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209836889U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 相茂國;畢軍立;肖學芬;嚴守祿;陳恕瑋 | 申請(專利權)人: | 山東五征環保科技股份有限公司;山東五征集團有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08;E01H1/10;B02C18/14;B02C18/22 |
| 代理公司: | 37244 濰坊博強專利代理有限公司 | 代理人: | 宮克禮 |
| 地址: | 262300 山東省日*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾 破碎 破碎裝置 密封罩 洗掃車 轉軸 刀具 本實用新型 堵塞 大塊垃圾 調節裝置 動力裝置 垃圾粉碎 前端設置 傾倒垃圾 清潔能力 清潔效率 運營成本 轉動安裝 轉軸連接 可調節 排污管 喂入口 吸管口 吸嘴體 垃圾箱 喂入 吸嘴 纏繞 往返 占用 | ||
本實用新型公開了一種垃圾切斷破碎裝置及具有該垃圾切斷破碎裝置的吸嘴,垃圾切斷破碎裝置包括破碎架,所述破碎架上轉動安裝有破碎轉軸,所述破碎轉軸安裝有用于切斷破碎大塊垃圾的刀具組合,所述破碎轉軸連接有動力裝置,所述刀具組合上方罩設有密封罩,所述密封罩前端設置有可調節垃圾喂入口大小的垃圾喂入調節裝置;所述垃圾切斷破碎裝置可快速的將垃圾切斷破碎,解決了垃圾在所述吸嘴體前、吸管口、排污管和垃圾箱內的堵塞纏繞問題,避免堵塞后人工清理的麻煩,降低了工人的勞動強度,提高了洗掃車清潔能力和清潔效率;同等質量的垃圾粉碎后垃圾占用垃圾箱積小,降低洗掃車往返傾倒垃圾的頻率,運營成本低。
技術領域
本實用新型涉及環保機械技術領域,尤其涉及一種洗掃車吸嘴用垃圾切斷破碎裝置及具有該垃圾切斷破碎裝置的吸嘴。
背景技術
隨著我國城鎮建設的發展,需要保潔的道路里程數不斷增加,人流和車流量也不斷增加,道路垃圾種類和數量也越來越多,洗掃車是環衛保潔機械的一個重要組成部分,市場需求巨大。
吸嘴是影響洗掃車清潔能力的重要裝置之一,工作時,掃盤將洗掃車兩側的垃圾向中間聚集與中間垃圾一起被吸入到吸嘴,并通過吸管進入垃圾收集箱完成道路清潔作業。根據垃圾形狀的不同,道路清掃垃圾可分為三類:顆粒塊狀垃圾、棍狀垃圾和片狀垃圾;顆粒塊狀垃圾主要包括泥土、沙粒以及小石塊等;棍狀垃圾主要包括煙頭、樹枝和一次性筷子等;片狀垃圾主要包括樹葉、紙片和塑料袋等。然而,隨著城鄉環衛一體化的發展,洗掃車越來越多地被應用在城鎮和鄉村硬化道路的清掃和保潔,城鎮和鄉村道路垃圾量多而且種類繁多,主要是棍狀垃圾和片狀垃圾,大塊的垃圾極易造成洗掃車吸嘴堵塞,尤其是在秋天,道路上大量的樹葉在吸嘴前堆積和樹枝卡在吸管里,造成洗掃車吸嘴堵塞,堵塞的吸嘴需要人工清理,嚴重影響洗掃車清潔能力和清潔效率,也給司機增加勞動強度,而且垃圾箱承載松散垃圾量少,洗掃車需要頻繁往返倒垃圾。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種清潔能力和清潔效率高、降低工人的勞動強度、降低洗掃車往返傾倒垃圾的頻率的垃圾切斷破碎裝置及具有該垃圾切斷破碎裝置的吸嘴。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:垃圾切斷破碎裝置,包括破碎架,所述破碎架上轉動安裝有破碎轉軸,所述破碎轉軸安裝有用于切斷破碎大塊垃圾的刀具組合,所述破碎轉軸連接有動力裝置,所述刀具組合上方罩設有密封罩,所述密封罩前端設置有可調節垃圾喂入口大小的垃圾喂入調節裝置。
作為優選的技術方案,所述刀具組合包括相間排列安裝在所述破碎轉軸上的動刀座和定刀座,所述動刀座周側通過銷軸安裝有動刀,所述定刀座周側固定安裝有定刀。
作為優選的技術方案,所述動刀兩側分別設置有破碎刃,所述定刀外端向一側彎曲設置有橫切部,所述定刀內端一側設置有側切刃,所述定刀外端的所述橫切部一側設置有橫切刃,所述側切刃和所述橫切刃連接構成的刃口為曲面狀。
作為優選的技術方案,所述垃圾喂入調節裝置包括固定安裝在所述破碎架前端的導入板,所述導入板上固定安裝有調節板旋轉座,所述調節板旋轉座上轉動安裝有吸嘴口調節板,所述吸嘴口調節板連接有翻轉臂,所述翻轉臂的上端連接有翻轉驅動裝置,所述吸嘴口調節板下方通過壓板固定安裝有橡膠擋板。
作為優選的技術方案,所述導入板前邊向上折彎并與水平面成一夾角,所述導入板底部與所述吸嘴口調節板上端對應處安裝有吸嘴口密封條,所述導入板后端伸入所述密封罩前端的下側,所述密封罩前端底部安裝有與所述導入板配合的前密封條。
作為優選的技術方案,所述夾角為10°-80°。
作為優選的技術方案,所述動力裝置為液壓馬達,所述破碎轉軸的兩端通過軸承安裝在軸承座上,所述軸承座安裝在所述破碎架上,所述破碎轉軸通過法蘭與所述液壓馬達的動力輸出端連接。
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