[實用新型]一種雙傳送帶裝置有效
| 申請號: | 201920148679.7 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN209618112U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 余鵬 | 申請(專利權)人: | 廣東諾巴特智能設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/12 | 分類號: | B65G15/12 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 511500 廣東省清遠市高新區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳送帶 后擋料 支撐架 前擋 前端傳送帶 滑塊 傳送帶裝置 擋板 氣缸升降 組件包括 本實用新型 傳送帶末端 光電感應器 傳送方向 頂桿連接 感應光纖 互不干擾 上下移動 升降機構 下道工序 移動氣缸 整體傳送 直線導軌 組件安裝 時間段 滑動 | ||
1.一種雙傳送帶裝置,其特征在于,包括安裝于支撐架上直線方向排列的前端傳送帶和后端傳送帶,前端傳送帶與后端傳送帶之間安裝前擋料組件,后端傳送帶末端安裝有后擋料組件,前擋料組件和后擋料組件安裝于支撐架上并在升降機構的作用下上下移動,所述的支撐架的底部固定于滑塊上,滑塊滑動于直線導軌上且滑塊與移動氣缸的頂桿連接。
2.根據權利要求1所述的雙傳送帶裝置,其特征在于,所述的前擋料組件包括光電感應器和安裝于前端傳送帶中縫的擋板,該擋板連接前擋料氣缸升降運動,支撐架在傳送方向兩側分別固定有限位板。
3.根據權利要求2所述的雙傳送帶裝置,其特征在于,所述的后擋料組件包括V型擋板和固定于V型擋板上的感應光纖,V型擋板連接后擋料氣缸升降運動。
4.根據權利要求3所述的雙傳送帶裝置,其特征在于,所述的前端傳送帶通過前端電機驅動,后端傳送帶通過后端電機驅動。
5.根據權利要求4所述的雙傳送帶裝置,其特征在于,所述的支撐架底部還連接調節螺桿。
6.根據權利要求5所述的雙傳送帶裝置,其特征在于,所述的光電感應器和感應光纖均通過光纜連接可編程控制器,可編程控制器控制前擋料氣缸、后擋料氣缸和移動氣缸的啟停。
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