[實用新型]一種電纜生產用托架

有效

• 申請號: 201920147547.2
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN209487220U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 沈俊林
• 申請（專利權）人: 福州市晉安區天海圓智工業設計有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可伸縮的電纜裝置，其結構包括支座、支撐腳、支撐主體、安裝體、安裝槽、托送裝置、旋軸、橫桿，支座設有三個并且安裝于支撐腳下方，支撐腳與支撐主體為一體化結構，旋軸安裝于支撐主體與安裝體之間，安裝體與安裝槽為一體化結構，托送裝置安裝于安裝體右側，橫桿焊接于支撐腳上，托送裝置包括第一鏈齒輪、鏈條、第二鏈齒輪、第一上托運輥、第三鏈齒輪、下托運輥、第四鏈齒輪、第二上托運輥，本實用新型一種電纜生產用托架，電纜從第一上托運輥上方繞到下托運輥下方再到第二上托運輥上方，實現電纜托運，能夠提供一定的拉緊力，從而使得電纜能托送較長距離。

技術領域

本實用新型是一種電纜生產用托架，屬于電纜生產技術領域。

背景技術

電線電纜是從導體加工開始，在導體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、成纜、護層等而制成電線電纜產品，電線電纜主要是通過拉制、絞制、包覆三種工藝來制作完成，常用的塑料電線電纜制造的基本工藝流程包括：銅、鋁單絲拉制，單絲退火，導線的絞制，內護層，裝鎧，外護套，絕緣擠出。

現有技術公開了申請號為：201721646011.2的一種電纜托架，包括：托架單體，多個所述托架單體連接組成所述電纜托架；所述托架單體包括第一縱桿、第二縱桿、承托橫筒，所述第一縱桿和所述第二縱桿平行設置，且所述第一縱桿和所述第二縱桿之間設有多個所述承托橫筒，所述承托橫筒一端可拆卸地連接在所述第一縱桿上，所述承托橫筒和所述第一縱桿連接的位置設有第一擋件，所述承托橫筒另一端可拆卸地連接在所述第二縱桿上，所述承托橫筒與所述第二縱桿連接的位置設有第二擋件，但是該現有技術托架在運送電纜時處于靜態固定，若電纜需要托送距離較遠時，由于托架較重難以移動，從而導致托送的困難。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種電纜生產用托架，以解決的現有技術托架在運送電纜時處于靜態固定，若電纜需要托送距離較遠時，由于托架較重難以移動，從而導致托送的困難的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種電纜生產用托架，其結構包括支座、支撐腳、支撐主體、安裝體、安裝槽、托送裝置、旋軸、橫桿，所述支座設有三個并且安裝于支撐腳下方，所述支撐腳與支撐主體為一體化結構，所述旋軸安裝于支撐主體與安裝體之間，所述安裝體與安裝槽為一體化結構，所述托送裝置安裝于安裝體右側，所述橫桿焊接于支撐腳上，所述托送裝置包括第一鏈齒輪、鏈條、第二鏈齒輪、第一上托運輥、第三鏈齒輪、下托運輥、第四鏈齒輪、第二上托運輥、第一錐齒輪、第二錐齒輪、軸、皮帶、皮帶輪、箱體、馬達，所述第一鏈齒輪與皮帶輪在同一軸線上，所述鏈條與第一鏈齒輪相連接，所述第二鏈齒輪與第一上托運輥在同一軸線上，所述第三鏈齒輪設于第一鏈齒輪上方，所述下托運輥與第三鏈齒輪在同一軸線上，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪相齒合，所述馬達安裝于箱體上，所述第四鏈齒輪與第二上托運輥在同一軸線上，所述軸外側與皮帶內側相貼合，所述皮帶輪與皮帶相連接。

進一步地，所述橫桿設有三個，所述托送裝置設于支撐主體上方。

進一步地，所述鏈條與第二鏈齒輪相連接，所述鏈條與第三鏈齒輪相連接。

進一步地，所述第一錐齒輪與馬達相連接。

進一步地，所述箱體安裝于安裝體右側。

進一步地，所述軸采用鋼材制造，具有良好的硬度。

進一步地，所述馬達采用型號Y90L-2,具有轉矩大的特點。

有益效果