[實(shí)用新型]一種散熱效果好的氫能源電池保護(hù)殼

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920147118.5
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN211150682U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶新明;王勛;陳斯
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇師范大學(xué)
• 主分類號: H01M8/04007
• 分類號: H01M8/04007;H01M8/04014
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 周敏

本實(shí)用新型涉及電池保護(hù)殼技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種散熱效果好的氫能源電池保護(hù)殼，包括安裝板，所述安裝板的頂部固定安裝有殼體，所述殼體的頂部活動安裝有防護(hù)蓋，所述殼體的內(nèi)腔底部固定安裝有數(shù)量為五個(gè)的彈簧緩沖桿，五個(gè)所述彈簧緩沖桿的頂部均與載板固定連接，所述載板的頂部固定安裝有機(jī)體，所述殼體的右側(cè)固定安裝有一端貫穿并延伸到殼體內(nèi)部的吸收桿。該散熱效果好的氫能源電池保護(hù)殼，通過設(shè)置在殼體上的吸收桿和裝載箱上的冷凝管，風(fēng)機(jī)通過進(jìn)風(fēng)管將低溫空氣輸送到殼體內(nèi)降低機(jī)體的溫度，機(jī)體始終處在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，不會影響機(jī)體的正常使用，免去了使用者的煩惱，方便了使用者的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池保護(hù)殼技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種散熱效果好的氫能源電池保護(hù)殼。

背景技術(shù)

氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出，21世紀(jì)，我國和美國、日本、加拿大和歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且目前我國已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)先的國家之一，也被國際公認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產(chǎn)業(yè)化的國家。

氫能源電池理論上是一個(gè)小型的發(fā)電設(shè)備，其利用電解水的逆反應(yīng)發(fā)電，但是氫能源電池對于工作環(huán)境的溫度有要求，處于高溫環(huán)境下降影響氫能源電池的正常工作，影響設(shè)備的正常使用，現(xiàn)有的氫能源電池保護(hù)殼散熱效果較差，處于高溫環(huán)境下工作的氫能源電池，無法正常工作，使用者對此頗為煩惱，故而提出一種散熱效果好的氫能源電池保護(hù)殼。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種散熱效果好的氫能源電池保護(hù)殼，具備散熱快等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的氫能源電池保護(hù)殼散熱效果較差，處于高溫環(huán)境下工作的氫能源電池，無法正常工作，使用者對此頗為煩惱的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述散熱快的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種散熱效果好的氫能源電池保護(hù)殼，包括安裝板，所述安裝板的頂部固定安裝有殼體，所述殼體的頂部活動安裝有防護(hù)蓋，所述殼體的內(nèi)腔底部固定安裝有數(shù)量為五個(gè)的彈簧緩沖桿，五個(gè)所述彈簧緩沖桿的頂部均與載板固定連接，所述載板的頂部固定安裝有機(jī)體，所述殼體的右側(cè)固定安裝有一端貫穿并延伸到殼體內(nèi)部的吸收桿，所述吸收桿的正面且位于殼體內(nèi)部開設(shè)有一端貫穿并延伸到吸收桿背面的吸收擴(kuò)散孔，所述吸收桿的正面且位于殼體右側(cè)開設(shè)有一端貫穿并延伸到吸收桿背面的釋放擴(kuò)散孔，所述殼體的右側(cè)且位于吸收桿的下方固定安裝有一端貫穿并延伸到殼體內(nèi)部的溫度計(jì)，所述殼體的左側(cè)固定安裝有裝載箱，所述裝載箱的內(nèi)部設(shè)置有冷凝管，所述裝載箱的內(nèi)腔底部固定安裝有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的輸出端固定安裝有一端貫穿并延伸到殼體內(nèi)部的進(jìn)風(fēng)管，所述殼體的內(nèi)部且位于進(jìn)風(fēng)管的上方固定安裝有一端貫穿并延伸到裝載箱內(nèi)部的交流管。

優(yōu)選的，所述安裝板為橡膠板，所述安裝板的厚度為三厘米，所述殼體和防護(hù)蓋均為鋁合金。

優(yōu)選的，所述彈簧緩沖桿包括緩沖彈簧和緩沖套桿，所述緩沖彈簧的內(nèi)部活動安裝有緩沖套桿，所述緩沖套桿由內(nèi)桿和外桿組成，所述外桿的內(nèi)部活動安裝有一端貫穿并延伸到外桿外部的內(nèi)桿，所述彈簧緩沖桿呈等距離分布在殼體的內(nèi)底壁。

優(yōu)選的，所述載板的左右兩側(cè)和殼體的內(nèi)壁相接觸，所述載板為銅板，所述載板的頂部開設(shè)有一端貫穿并延伸到載板底部的通氣通孔。

優(yōu)選的，所述吸收桿為銅銀合金桿，所述吸收桿的直徑為三厘米，所述吸收擴(kuò)散孔和釋放擴(kuò)散孔的數(shù)量均為三個(gè)，所述溫度計(jì)的溫度采集端位于殼體的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述裝載箱為聚氨酯箱，所述裝載箱的內(nèi)壁厚度為一厘米。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種散熱效果好的氫能源電池保護(hù)殼，具備以下有益效果：