[實用新型]一種多功能平刮板輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920146063.6 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209427626U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張恒 | 申請(專利權(quán))人: | 濟(jì)南益佳飼料有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G19/06;B65G47/18 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
| 地址: | 250000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送機 固定軸承 機體內(nèi)部 支撐板 平刮板輸送機 本實用新型 傳送電機 內(nèi)部設(shè)置 帶動軸 進(jìn)料斗 內(nèi)置槽 輸送機使用 高度調(diào)節(jié) 外部設(shè)置 支撐設(shè)備 聯(lián)軸器 轉(zhuǎn)動軸 上端 左壁 支撐 | ||
本實用新型公開了一種多功能平刮板輸送機,其結(jié)構(gòu)包括機體,所述機體的外部設(shè)置有傳送電機和進(jìn)料斗,所述傳送電機固定連接在所述機體的右端,所述進(jìn)料斗固定連接在所述機體的上端,所述機體的內(nèi)部設(shè)置有支撐板、固定軸承和內(nèi)置槽,所述支撐板固定連接在所述機體內(nèi)部的右側(cè),所述固定軸承固定連接在所述機體內(nèi)部的左壁,所述內(nèi)置槽位于所述機體內(nèi)部的底部,所述固定軸承上設(shè)置有帶動軸,所述帶動軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,所述支撐板的內(nèi)部設(shè)置有聯(lián)軸器。本實用新型加快了輸送機高度調(diào)節(jié)時的速度,降低了操作人員調(diào)節(jié)輸送機高度時的勞動強度,避免了使用其它支撐設(shè)備來對輸送機進(jìn)行支撐,增加了輸送機使用過程中的范圍,提高了輸送機的靈活性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多功能平刮板輸送機。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的平刮板輸送機還存在著一些不足的地方,例如;現(xiàn)有的平刮板輸送機高度需要調(diào)節(jié)時,一般需要使用其它支撐設(shè)備來對輸送機進(jìn)行支撐,減慢了輸送機高度調(diào)節(jié)時的速度,增加了操作人員調(diào)節(jié)輸送機高度時的勞動強度,減小了輸送機使用過程中的范圍,降低了輸送機的靈活性,而且現(xiàn)有的平刮板輸送機上轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動過程中容易產(chǎn)生摩擦,一般都是由螺栓對其進(jìn)行固定,降低了輸送機拆裝時的便捷性,減慢了輸送機維修的速度。為此,需要設(shè)計新的技術(shù)方案給予解決。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種多功能平刮板輸送機,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種多功能平刮板輸送機,包括機體,所述機體的外部設(shè)置有傳送電機和進(jìn)料斗,所述傳送電機固定連接在所述機體的右端,所述進(jìn)料斗固定連接在所述機體的上端,所述機體的內(nèi)部設(shè)置有支撐板、固定軸承和內(nèi)置槽,所述支撐板固定連接在所述機體內(nèi)部的右側(cè),所述固定軸承固定連接在所述機體內(nèi)部的左壁,所述內(nèi)置槽位于所述機體內(nèi)部的底部,所述固定軸承上設(shè)置有帶動軸,所述帶動軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,所述支撐板的內(nèi)部設(shè)置有聯(lián)軸器,所述聯(lián)軸器的右端設(shè)置有電機轉(zhuǎn)軸,所述帶動軸的外表面設(shè)置有齒輪,所述齒輪上設(shè)置有鏈條,所述轉(zhuǎn)動軸的外表面設(shè)置有傳送板,所述傳送板上設(shè)置有平刮板,所述內(nèi)置槽的內(nèi)部設(shè)置有固定板,所述固定板上設(shè)置有活動銷和調(diào)節(jié)螺栓,所述活動銷的外表面設(shè)置有折疊桿,所述折疊桿上設(shè)置有固定螺栓和伸縮桿,所述伸縮桿上設(shè)置有固定孔。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述齒輪套在所述帶動軸的外表面,并且通過鉚釘與所述帶動軸固定連接,所述鏈條嵌合在所述齒輪的外表面。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述聯(lián)軸器嵌合在所述支撐板的內(nèi)部,所述電機轉(zhuǎn)軸的左端嵌合在所述傳送電機的內(nèi)部,所述電機轉(zhuǎn)軸的左端通過聯(lián)軸器與所述帶動軸相連接,所述帶動軸通過焊接與所述轉(zhuǎn)動軸的左右兩端相連接,所述轉(zhuǎn)動軸的左端通過帶動軸與所述固定軸承相連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述固定板通過焊接與所述內(nèi)置槽相連接,所述活動銷嵌合在所述固定板的內(nèi)部,并且通過調(diào)節(jié)螺栓與所述固定板固定連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述伸縮桿的上端嵌合在所述折疊桿的內(nèi)部,所述固定螺栓穿過所述折疊桿的外表面,并且通過螺紋與所述固定孔相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過折疊桿和伸縮桿的結(jié)合,當(dāng)輸送機一端的高度需要調(diào)節(jié)時,先將折疊桿通過活動銷在固定板的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動,然后再由調(diào)節(jié)螺栓將活動銷固定牢固,再將伸縮桿從折疊桿的內(nèi)部抽出,再將根據(jù)輸送機需要的高度來調(diào)節(jié)伸縮桿的長度,再將固定螺栓固定到固定孔的內(nèi)部,有效的加快了輸送機高度調(diào)節(jié)時的速度,降低了操作人員調(diào)節(jié)輸送機高度時的勞動強度,避免了使用其它支撐設(shè)備來對輸送機進(jìn)行支撐,增加了輸送機使用過程中的范圍,提高了輸送機的靈活性。
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