[實用新型]應用于自行車軸部的扭矩式傳感器有效
| 申請號: | 201920145802.X | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209467281U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 鄭鐘穎 | 申請(專利權)人: | 杭州飛葉科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M3/00 | 分類號: | B62M3/00;G01L5/00 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闖 |
| 地址: | 311402 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扭矩式傳感器 傳感器組件 自行車軸 中軸 機械加工要求 本實用新型 傳感器領域 傳輸組件 信號轉換 外殼體 應變計 牙盤 應用 自行車 | ||
1.應用于自行車軸部的扭矩式傳感器,所述扭矩式傳感器套設在自行車的中軸(5)軸身上,所述中軸(5)軸身上還套設有牙盤(4),其特征在于,所述扭矩式傳感器包括傳感器組件、信號轉換及傳輸組件和外殼體(2);
所述傳感器組件包括彈性體(1)以及連接在所述彈性體(1)上的應變計;
所述信號轉換及傳輸組件包括信號放大器和旋轉式變壓器;
所述號轉換及傳輸組件設置在所述外殼體(2)內,所述應變計連接于所述信號轉換及傳輸組件,所述彈性體(1)連接于所述牙盤(4)上。
2.根據權利要求1所述的應用于自行車軸部的扭矩式傳感器,其特征在于,所述彈性體(1)呈圓盤狀,所述彈性體(1)中心處設有一第一軸孔,所述彈性體(1)的圓邊設有若干個螺紋孔,所述第一軸孔和所述螺紋孔之間設有若干腰形通孔。
3.根據權利要求1所述的應用于自行車軸部的扭矩式傳感器,其特征在于,所述外殼體(2)內部呈密閉空間,所述外殼體(2)整體呈圓餅狀,所述外殼體(2)的一側面為平整圓面,所述外殼體(2)的另一側面中心處設有圓形凹槽,槽內中心處設有一第二軸孔,槽內圓邊均勻布置四個螺紋孔。
4.根據權利要求1所述的應用于自行車軸部的扭矩式傳感器,其特征在于,所述應變計膠接于所述彈性體(1)上,所述應變計與所述信號轉換及傳輸組件電性連接。
5.根據權利要求1所述的應用于自行車軸部的扭矩式傳感器,其特征在于,所述應變計選自電阻應變式剪切力應變計。
6.根據權利要求1所述的應用于自行車軸部的扭矩式傳感器,其特征在于,所述變壓器選自中頻電子旋轉式變壓器。
7.根據權利要求1所述的應用于自行車軸部的扭矩式傳感器,其特征在于,所述自行車包括一曲柄(3),所述曲柄(3)與所述扭矩式傳感器壓接固定。
8.根據權利要求1到7任一所述的應用于自行車軸部的扭矩式傳感器,其特征在于,所述彈性體(1)通過牙盤(4)螺絲連接于所述牙盤(4)上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于杭州飛葉科技有限公司,未經杭州飛葉科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920145802.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:曲柄腳踏機構、腳踏裝置及車輛
- 下一篇:具有雙模式切換功能的電動車輛





