[實(shí)用新型]用于隧道初支帶模噴射混凝土快速施工的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920145367.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209557012U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷明鋒;朱立成;李玉峰;曹太波;徐紅;黃國(guó)富;鐘志全;扶親強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中南大學(xué);中建隧道建設(shè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21D11/10 | 分類(lèi)號(hào): | E21D11/10 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙七源專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 鄭雋;吳婷 |
| 地址: | 410083 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼導(dǎo)軌 鋼模板系統(tǒng) 可移動(dòng)式 噴射系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)裝置 環(huán)向 噴射混凝土 快速施工 管線(xiàn)控制系統(tǒng) 本實(shí)用新型 簡(jiǎn)易 隧道 簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē) 施工效率 隧道施工 依次設(shè)置 拱形 回彈 驅(qū)動(dòng) 移動(dòng) | ||
1.一種用于隧道初支帶模噴射混凝土快速施工的裝置,其特征在于:所述用于隧道初支帶模噴射混凝土快速施工的裝置包括可移動(dòng)式初支簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)(61)、鋼導(dǎo)軌(1)、環(huán)向驅(qū)動(dòng)裝置(2)、鋼模板系統(tǒng)(3)、噴射系統(tǒng)(4)以及管線(xiàn)控制系統(tǒng)(5);所述鋼導(dǎo)軌(1)設(shè)置在可移動(dòng)式初支簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)(61)上;所述鋼導(dǎo)軌(1)整體呈拱形;所述鋼模板系統(tǒng)(3)以及噴射系統(tǒng)(4)自下而上依次設(shè)置在鋼導(dǎo)軌(1)上;所述環(huán)向驅(qū)動(dòng)裝置(2)設(shè)置在可移動(dòng)式初支簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)(61)上并分別與鋼模板系統(tǒng)(3)以及噴射系統(tǒng)(4)相連;所述環(huán)向驅(qū)動(dòng)裝置(2)分別驅(qū)動(dòng)鋼模板系統(tǒng)(3)以及噴射系統(tǒng)(4)在鋼導(dǎo)軌(1)上自如移動(dòng);所述管線(xiàn)控制系統(tǒng)(5)設(shè)置在可移動(dòng)式初支簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)(61)上并與環(huán)向驅(qū)動(dòng)裝置(2)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道初支帶模噴射混凝土快速施工的裝置,其特征在于:所述鋼導(dǎo)軌(1)包括外側(cè)槽鋼(11)、內(nèi)側(cè)槽鋼(12)、拱頂固定鋼板(13)以及拱底固定鋼板(14);所述外側(cè)槽鋼(11)以及內(nèi)側(cè)槽鋼(12)的結(jié)構(gòu)及形狀完全相同且均呈拱形;所述拱頂固定鋼板(13)置于外側(cè)槽鋼(11)和內(nèi)側(cè)槽鋼(12)所形成拱形結(jié)構(gòu)的拱頂位置;所述拱底固定鋼板(14)置于外側(cè)槽鋼(11)和內(nèi)側(cè)槽鋼(12)所形成拱形結(jié)構(gòu)的拱底位置;所述外側(cè)槽鋼(11)以及內(nèi)側(cè)槽鋼(12)之間形成移動(dòng)工作區(qū);所述鋼模板系統(tǒng)(3)以及噴射系統(tǒng)(4)自下而上依次設(shè)置在移動(dòng)工作區(qū)中并在移動(dòng)工作區(qū)中自如移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于隧道初支帶模噴射混凝土快速施工的裝置,其特征在于:所述鋼模板系統(tǒng)(3)包括鋼模板設(shè)備滑動(dòng)底座(31)、鋼模板可伸縮支架(32)以及鋼模板(33);所述鋼模板(33)通過(guò)鋼模板可伸縮支架(32)與鋼模板設(shè)備滑動(dòng)底座(31)相連;所述鋼模板設(shè)備滑動(dòng)底座(31)置于由外側(cè)槽鋼(11)以及內(nèi)側(cè)槽鋼(12)之間所形成的移動(dòng)工作區(qū)中;所述管線(xiàn)控制系統(tǒng)(5)通過(guò)環(huán)向驅(qū)動(dòng)裝置(2)驅(qū)動(dòng)鋼模板設(shè)備滑動(dòng)底座(31)在移動(dòng)工作區(qū)中自如移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于隧道初支帶模噴射混凝土快速施工的裝置,其特征在于:所述鋼模板設(shè)備滑動(dòng)底座(31)包括鋼模板滑動(dòng)底座輪軸(311)、鋼模板滑動(dòng)底座(312)、鋼模板滑動(dòng)底座車(chē)輪(313)以及鋼模板設(shè)備滑動(dòng)底座橫撐桿(314);所述鋼模板滑動(dòng)底座(312)以及鋼模板滑動(dòng)底座車(chē)輪(313)分別套裝在鋼模板滑動(dòng)底座輪軸(311)上;所述鋼模板(33)通過(guò)鋼模板可伸縮支架(32)與鋼模板滑動(dòng)底座(312)相連;所述鋼模板滑動(dòng)底座輪軸(311)置于由外側(cè)槽鋼(11)以及內(nèi)側(cè)槽鋼(12)之間所形成的移動(dòng)工作區(qū)中并通過(guò)鋼模板滑動(dòng)底座車(chē)輪(313)在移動(dòng)工作區(qū)中自如移動(dòng);所述鋼模板滑動(dòng)底座輪軸(311)是兩根;所述鋼模板設(shè)備滑動(dòng)底座橫撐桿(314)置于兩根鋼模板滑動(dòng)底座輪軸(311)之間并分別與鋼模板滑動(dòng)底座輪軸(311)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于隧道初支帶模噴射混凝土快速施工的裝置,其特征在于:所述鋼模板可伸縮支架(32)包括第一可伸縮桿(321)以及第一鉸接支座(322);所述第一可伸縮桿(321)的一端通過(guò)第一鉸接支座(322)與鋼模板(33)相連;所述第一可伸縮桿(321)的另一端通過(guò)第一鉸接支座(322)與鋼模板滑動(dòng)底座(312)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于隧道初支帶模噴射混凝土快速施工的裝置,其特征在于:所述噴射系統(tǒng)(4)包括噴射滑動(dòng)底座(41)、可伸縮支架模塊(42)、噴槍(43)、噴射混凝土機(jī)(44)以及混凝土輸送管道(45);所述噴槍(43)通過(guò)可伸縮支架模塊(42)與噴射滑動(dòng)底座(41)相連;所述噴槍(43)的噴口朝向鋼模板系統(tǒng)(3)支護(hù)的部位;所述噴射滑動(dòng)底座(41)置于由外側(cè)槽鋼(11)以及內(nèi)側(cè)槽鋼(12)之間所形成的移動(dòng)工作區(qū)中;所述管線(xiàn)控制系統(tǒng)(5)通過(guò)環(huán)向驅(qū)動(dòng)裝置(2)驅(qū)動(dòng)噴射滑動(dòng)底座(41)在移動(dòng)工作區(qū)中自如移動(dòng);所述噴射混凝土機(jī)(44)置于可移動(dòng)式初支簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)(61)上;所述噴射混凝土機(jī)(44)通過(guò)混凝土輸送管道(45)與噴槍(43)相貫通。
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