[實用新型]一種集成氣門座圈的發動機氣缸蓋結構有效
| 申請號: | 201920144673.2 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209671086U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 劉文元;韋曉玲 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/24 | 分類號: | F02F1/24;F01L3/04;F02F1/42;F02F1/40 |
| 代理公司: | 45121 南寧曙華知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 鄭進城<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸蓋 氣門座圈 軸承座 凸輪軸承蓋 排氣歧管 同軸加工 工藝孔 底面 軸蓋 凸輪軸 發動機氣缸蓋 氣門密封錐面 本實用新型 導熱系數 集成一體 密封錐面 噴涂陶瓷 陶瓷涂層 一體成型 一體鑄造 耐磨損 碗型塞 涂覆 排氣 密封 裝配 零部件 加工 配合 | ||
1.一種集成氣門座圈的發動機氣缸蓋結構,包括氣缸蓋(1)、氣門座圈(2)、排氣歧管(5)、凸輪軸承座(7)及凸輪軸承蓋(8),其特征在于:所述氣門座圈(2)和所述氣缸蓋(1)一體成型;所述排氣歧管(5)集成在氣缸蓋(1)排氣一側;所述氣門座圈(2)的密封錐面(201)和/或氣缸蓋底面(6)均涂覆有陶瓷涂層(3);所述凸輪軸承座(7)與所述氣缸蓋(1)一體鑄造,所述凸輪軸承蓋(8)從所述凸輪軸承座(7)上漲斷,所述凸輪軸承蓋(8)和所述凸輪軸承座(7)通過漲斷接觸面配合;氣缸蓋(1)上兩側安裝凸輪軸的軸蓋工藝孔(10)同軸加工成圓形且采用碗型塞密封。
2.根據權利要求1所述的一種集成氣門座圈的發動機氣缸蓋結構,其特征在于:還包括搖臂軸軸承(9),所述凸輪軸承蓋(8)與所述搖臂軸軸承(9)一體鑄造。
3.根據權利要求1所述的一種集成氣門座圈的發動機氣缸蓋結構,其特征在于:所述陶瓷涂層(3)的厚度為0.6~0.9mm。
4.根據權利要求1所述的一種集成氣門座圈的發動機氣缸蓋結構,其特征在于:所述陶瓷涂層(3)為氧化鋁陶瓷材料。
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