[實用新型]一種起重機吊鉤鉤頭防脫落結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920144262.3 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209427975U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏朝峰;黃帥;趙俊龍;董韶光 | 申請(專利權(quán))人: | 河南豫飛鵬升鍛造股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/36 | 分類號: | B66C1/36 |
| 代理公司: | 鄭州科碩專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 徐園園 |
| 地址: | 453200 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺釘 貫穿 防脫落結(jié)構(gòu) 起重機吊鉤 吊鉤 吊鉤本體 左右兩側(cè) 鉤頭 豎桿 本實用新型 上端固定 上端螺紋 起重機 固定塊 活動環(huán) 加固桿 加固框 連接板 連接桿 拆卸 彈簧 掛環(huán) 內(nèi)端 下端 焊接 | ||
1.一種起重機吊鉤鉤頭防脫落結(jié)構(gòu),包括吊鉤本體(1),其特征在于:所述吊鉤本體(1)的右端焊接有固定塊(2),且固定塊(2)的上方活動連接有連接桿(3),所述連接桿(3)的下端貫穿連接有活動環(huán)(4),且連接桿(3)的上端固定連接有彈簧(5),所述彈簧(5)的上端固定連接有掛環(huán)(6),且掛環(huán)(6)的內(nèi)部卡合連接有掛鉤(7),所述吊鉤本體(1)的上端螺紋連接有第一連接塊(8),且第一連接塊(8)的前端中間焊接有連接板(9),所述連接板(9)的下方中間貫穿連接有第一螺釘(10),所述第一連接塊(8)的左右兩側(cè)均貫穿連接有第二螺釘(11),且第一連接塊(8)的上端中間連接有加固框(12),所述加固框(12)的中間左右兩側(cè)均貫穿連接有第三螺釘(13),且加固框(12)的上端左右兩側(cè)均焊接有第一加固桿(14),所述第一加固桿(14)的內(nèi)端貫穿連接有第四螺釘(15),所述第四螺釘(15)的后端貫穿連接有豎桿(16),且豎桿(16)的下方貫穿連接有連接柱(17),所述豎桿(16)的下方左右兩側(cè)均設(shè)置有第二連接塊(18),且第二連接塊(18)的中間貫穿連接有第五螺釘(19),所述第二連接塊(18)的下端設(shè)置有轉(zhuǎn)桿(20),且轉(zhuǎn)桿(20)的上方貫穿連接有第六螺釘(21),所述轉(zhuǎn)桿(20)的下端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(22),且轉(zhuǎn)桿(20)的內(nèi)部貫穿連接有第二加固桿(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機吊鉤鉤頭防脫落結(jié)構(gòu),其特征在于:所述吊鉤本體(1)在第一連接塊(8)上為拆卸結(jié)構(gòu),且吊鉤本體(1)與掛鉤(7)構(gòu)成焊接一體化結(jié)構(gòu),并且掛鉤(7)貫穿于掛環(huán)(6)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機吊鉤鉤頭防脫落結(jié)構(gòu),其特征在于:所述加固框(12)與第一連接塊(8)的連接方式為螺紋連接,且第一加固桿(14)在豎桿(16)上為拆卸結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機吊鉤鉤頭防脫落結(jié)構(gòu),其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿(20)關(guān)于連接柱(17)的中軸線左右對稱設(shè)置有2組,且轉(zhuǎn)桿(20)的上端貫穿于第二連接塊(18)的內(nèi)部,并且第二連接塊(18)在豎桿(16)上為滑動結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機吊鉤鉤頭防脫落結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二加固桿(23)與加固框(12)的連接方式為焊接連接,且第二加固桿(23)的縱截面呈“Z”字形結(jié)構(gòu),并且第二加固桿(23)的下端貫穿于連接柱(17)的內(nèi)部。
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