[實用新型]一種公路護欄

有效

• 申請號: 201920144169.2
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209703379U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 姚丹
• 申請（專利權）人: 廣西金路投資建設有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;E01F15/10
• 代理公司: 11335 北京匯信合知識產權代理有限公司
• 代理人: 孫民興<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型提供了一種公路護欄，包括立柱、支撐件和波紋板；所述支撐件可拆卸地固定在所述立柱的上端，用于支撐所述波紋板；所述波紋板的內側設置有掛件，用于將所述波紋板掛設在所述支撐件上；所述波紋板可拆卸地固定在所述支撐件上；通過采用上述結構，在安裝所述公路護欄時，先將所述立柱固定在路面上，并將所述支撐件安裝在所述立柱的上端；然后通過所述掛件將所述波紋板直接掛設置所述支撐件上；再將所述波紋板與所述支撐件進行固定連接；在安裝所述波紋板的過程中，不需要額外的支撐設備或者工人將所述波紋板固定支撐在方便安裝的位置，操作簡單，安裝方便，提高施工效率，節約施工成本。

技術領域

本實用新型涉及護欄技術領域，特別是涉及一種公路護欄。

背景技術

公路護欄廣泛的用于公路路面上，具有安全防護、隔離封閉、交通誘導等多種功能。

現有的公路護欄包括立柱和波紋板，波紋板往往通過螺栓與立柱連接；在安裝過程中，需要另外通過支撐裝置或者多名工人將波紋板固定在相應的位置，然后通過螺栓進行固定，導致安裝不夠方便。

實用新型內容

為了解決現有的公路護欄安裝不夠方便的技術問題，本實用新型提出一種公路護欄。

本實用新型的技術問題通過以下的技術方案予以解決：

一種公路護欄，包括立柱、支撐件和波紋板；所述支撐件可拆卸地固定在所述立柱的上端，用于支撐所述波紋板；所述波紋板的內側設置有掛件，用于將所述波紋板掛設在所述支撐件上；所述波紋板可拆卸地固定在所述支撐件上。

通過采用上述結構，在安裝所述公路護欄時，先將所述立柱固定在路面上，并將所述支撐件安裝在所述立柱的上端；然后通過所述掛件將所述波紋板直接掛設置所述支撐件上；再將所述波紋板與所述支撐件進行固定連接；在安裝所述波紋板的過程中，不需要額外的支撐設備或者工人將所述波紋板固定支撐在方便安裝的位置，操作簡單，安裝方便，提高施工效率，節約施工成本。

在一些優選地實施例中，所述支撐件包括安裝部、第一支撐部和第二支撐部；所述第一支撐部和所述第二支撐部分別設置在所述安裝部的兩端；所述安裝部可拆卸的固定在所述立柱的上端；所述掛件分別設置在所述波紋板的兩端；所述波紋板的一端通過所述掛件掛設在所述支撐件上的所述第一支撐部上，并與所述第一支撐部固定連接；所述波紋板的另一端通過所述掛件掛設在相鄰所述支撐件上的所述第二支撐部上，并與所述第二支撐部固定連接。

通過采用上述技術方案，將所述波紋板的兩端分別安裝在兩個相鄰所述立柱上的所述支撐件上，通過所述波紋板、所述支撐件和所述立柱將所述公路護欄連成一體，結構穩定。

在一些更加優選地實施例中，所述掛件的橫截面呈L型；所述掛件的一邊與所述波紋板垂直連接；所述掛件的另一邊與所述波紋板平行設置，并與所述波紋板配合形成卡槽，用于卡設在所述第一支撐部或者第二支撐部上。

通過采用上述技術方案，將所述掛件的橫截面設置呈L型，并將所述第一支撐部或者所述第二支撐部卡設在所述掛件與所述波紋板之間，結構簡單，操作方便。

在一些更加優選地實施例中，所述掛件和所述波紋板上分別開設有第一安裝孔和第二安裝孔；相應地，所述安裝部包括第一安裝部和第二安裝部，所述第一安裝部和所述第二安裝部上分別開設有第三安裝孔和第四安裝孔；所述波紋板的一端通過所述第一安裝孔、所述第二安裝孔、所述第三安裝孔和螺栓與所述第一安裝部可拆卸連接；所述波紋板的另一端通過所述第一安裝孔、所述第二安裝孔、所述第四安裝孔和螺栓與所述第二安裝部可拆卸連接。

通過采用上述技術方案，將螺栓穿設在所述第一安裝孔、所述第二安裝孔和所述第三安裝孔內，實現對所述掛件、所述第一支撐部和所述波紋板的一端進行固定；將另一螺栓穿設在所述第一安裝孔、所述第二安裝孔和所述第四安裝孔內，實現對所述掛件、所述第二支撐部和所述波紋板的另一端進行固定，結構穩定，操作方便。