[實用新型]一種具有補(bǔ)油補(bǔ)氣功能的降溫壓縮機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920144097.1
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209621612U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安齊宏
• 申請（專利權(quán)）人: 江西泛宇壓縮機(jī)科技有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C29/02
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32261
• 代理人: 劉倩

本實用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有補(bǔ)油補(bǔ)氣功能的降溫壓縮機(jī)，包括殼體、上殼和下殼，所述殼體內(nèi)部設(shè)有電機(jī)單元，所述電機(jī)單元固定在殼體內(nèi)壁四周，所述電機(jī)單元下方設(shè)有氣缸，所述殼體為空腔結(jié)構(gòu)，所述殼體外壁上設(shè)有出氣管，所述殼體內(nèi)壁上設(shè)有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管與氣缸進(jìn)氣口相連，所述出氣管通過殼體空腔結(jié)構(gòu)與殼體內(nèi)部進(jìn)氣管相連，所述殼體外壁上還設(shè)有補(bǔ)給管，所述補(bǔ)給管也與殼體空腔結(jié)構(gòu)相連。冷媒通過出氣管經(jīng)殼體的空腔結(jié)構(gòu)后進(jìn)入到壓縮機(jī)內(nèi)部，通過殼體的空腔結(jié)構(gòu)時，與殼體內(nèi)電機(jī)單元進(jìn)行熱交換，降低了電機(jī)單元的溫度，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。運行一段時間，可以通過補(bǔ)給管給殼體內(nèi)部補(bǔ)充潤滑油或者氣體。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有補(bǔ)油補(bǔ)氣功能的降溫壓縮機(jī)。

【背景技術(shù)】

壓縮機(jī)工作時，壓縮機(jī)內(nèi)部電機(jī)的溫度以及排氣溫度均相對較高，影響電機(jī)的效率，使壓縮機(jī)的綜合性能下降。

并且在壓縮機(jī)使用過程中，高溫高壓的冷媒氣噴射到制冷系統(tǒng)中時，冷凍油會隨冷媒一起噴射出去，隨著運轉(zhuǎn)時間增長，油倉里的油就越來越少，以至嚴(yán)重缺油時燒毀壓縮機(jī)。而且壓縮機(jī)處在低于正常設(shè)計使用蒸發(fā)溫度范圍的工況條件下工作，吸氣壓力很低，壓縮機(jī)的能力和效率迅速下降；需要及時給壓縮機(jī)內(nèi)部補(bǔ)充氣體。

本實用新型即是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而研究提出的。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供了一種能夠降低壓縮機(jī)工作時的溫度及具有補(bǔ)油補(bǔ)氣功能的降溫壓縮機(jī)。

本實用新型可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

本實用新型公開了一種具有補(bǔ)油補(bǔ)氣功能的降溫壓縮機(jī)，包括殼體、上殼和下殼，所述殼體內(nèi)部設(shè)有電機(jī)單元，所述電機(jī)單元固定在殼體內(nèi)壁四周，所述電機(jī)單元下方設(shè)有氣缸，所述殼體為空腔結(jié)構(gòu)，所述殼體外壁上設(shè)有出氣管，所述殼體內(nèi)壁上設(shè)有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管與氣缸進(jìn)氣口相連，所述出氣管通過殼體空腔結(jié)構(gòu)與殼體內(nèi)部進(jìn)氣管相連，所述殼體外壁上還設(shè)有補(bǔ)給管，所述補(bǔ)給管也與殼體空腔結(jié)構(gòu)相連。冷媒通過出氣管經(jīng)殼體的空腔結(jié)構(gòu)后再經(jīng)過進(jìn)氣管進(jìn)入到壓縮機(jī)內(nèi)部，通過殼體的空腔結(jié)構(gòu)時，與殼體內(nèi)電機(jī)單元進(jìn)行熱交換，降低了電機(jī)單元的溫度，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。運行一段時間，可以通過補(bǔ)給管給殼體內(nèi)部補(bǔ)充潤滑油或者氣體。

優(yōu)選的，所述補(bǔ)給管上設(shè)有閥門，所述補(bǔ)給管末端為螺紋接頭結(jié)構(gòu)。螺紋接頭結(jié)構(gòu)具有更好的密封性。

優(yōu)選的，所述殼體外部還設(shè)有分液器，所述分液器通過出氣管與殼體相連。

優(yōu)選的，所述上殼中間設(shè)有穿過上殼的排氣管。

本實用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比有如下優(yōu)點：

1.分液器中低溫低壓的冷媒通過殼體空腔與壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)進(jìn)行熱交換，有助于降低電機(jī)溫度和排氣溫度，進(jìn)而提高壓縮機(jī)的綜合性能。

2.殼體外設(shè)置補(bǔ)給管與殼體空腔結(jié)構(gòu)相連，可以通過補(bǔ)給管給壓縮機(jī)內(nèi)部增加潤滑油或者冷媒氣，延長壓縮機(jī)的使用壽命。

【附圖說明】

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明，其中：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、殼體；2、上殼；3、下殼；4、電機(jī)單元；5、排氣管；6、出氣管；7、進(jìn)氣管；8、氣缸；9、補(bǔ)給管；10、閥門；11、螺紋接頭結(jié)構(gòu)；12、分液器；

【具體實施方式】

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作詳細(xì)說明：