[實用新型]一種新型殼管式換熱器結構

有效

• 申請號: 201920143551.1
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209745046U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 方真健;覃正樂
• 申請（專利權）人: 英特換熱設備(浙江)有限公司
• 主分類號: F28D7/00
• 分類號: F28D7/00;F28F9/22;F28F9/26
• 代理公司: 33246 浙江千克知識產權代理有限公司
• 代理人: 裴金華<國際申請>=<國際公布>=<進入

一種新型殼管式換熱器結構，屬于換熱器技術領域。本實用新型包括換熱器主體、多個冷媒系統；每個冷媒系統包括設于換熱器主體內的換熱管、設于換熱器主體端部且分別連接換熱管兩端的冷媒進口和冷媒出口，換熱器主體的兩端均至少設有一個冷媒進口或冷媒出口。本實用新型能夠有效簡化冷媒管路結構，節省管材和成本，同時提高換熱性能。

技術領域

本實用新型涉及換熱器技術領域，尤其涉及一種新型殼管式換熱器結構。

背景技術

現有的一些殼管式換熱器會設置多個冷媒系統。而冷媒接管均在同一頭的殼管式換熱器，對于有多個冷媒系統的機組，多臺壓縮機的管路排布連接較為復雜，連接的銅管管路很長，浪費管材，且過長的銅管管路會增加冷媒阻力，影響換熱性能。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術存在的問題，提供一種新型殼管式換熱器結構，其能夠有效簡化冷媒管路結構，節省管材和成本，同時提高換熱性能。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種新型殼管式換熱器結構，包括換熱器主體、多個冷媒系統；每個所述冷媒系統包括設于所述換熱器主體內的換熱管、設于所述換熱器主體端部且分別連接所述換熱管兩端的冷媒進口和冷媒出口，所述換熱器主體的兩端均至少設有一個冷媒進口或冷媒出口。

本實用新型通過將多個冷媒進出口分別設置于換熱器主體的兩端，以減少不同冷媒機組管路之間的干擾和影響。同時換熱器主體兩端的冷媒進出口可以分別與就近的壓縮機連接，大大簡化并縮短了管路，節省管材和成本的同時，減小了冷媒阻力，從而提高了換熱性能。

作為本實用新型優選，每個所述冷媒系統中包括至少兩根換熱管，多根所述換熱管兩端分別設有分配器和收集器。

作為本實用新型優選，所述分配器與所述換熱管焊接連接，所述收集器與所述換熱管焊接連接。

作為本實用新型優選，所述分配器及所述收集器與所述換熱器主體內的端板之間均采用螺紋連接固定。

本實用新型的優點是：能夠有效簡化冷媒管路結構，節省管材和成本，同時減小冷媒阻力以提高換熱性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的側視圖。

1-換熱器主體；2-冷媒氣管；3-冷媒液管。

具體實施方式

下面將結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的詳細說明。

一種新型殼管式換熱器結構，包括換熱器主體1、多個冷媒系統；每個所述冷媒系統包括設于所述換熱器主體1內的換熱管、設于所述換熱器主體1端部且分別連接所述換熱管兩端的冷媒進口和冷媒出口，所述換熱器主體的兩端均至少設有一個冷媒進口或冷媒出口。

本實用新型通過將多個冷媒進出口分別設置于換熱器主體的兩端，以減少不同冷媒機組管路之間的干擾和影響。同時換熱器主體兩端的冷媒進出口可以分別與就近的壓縮機連接，大大簡化并縮短了管路，節省管材和成本的同時，減小了冷媒阻力，從而提高了換熱性能。

以一種具體的實施方式為例，如圖1-2所示，換熱器主體1的兩端分別設有兩組并排排列的冷媒氣管2和冷媒液管3，且同一組冷媒系統中的冷媒氣管2設于冷媒液管3的上方。該種方式下，同一組冷媒系統中的冷媒進口和冷媒出口設置于換熱器主體的同一端，更便于簡化連接壓縮機的管路，同時上述冷媒進出口的位置排布能夠盡可能避免多組管路之間的干擾，連接管路簡短有序，輸送冷媒的阻力小，整體的換熱性能高。