[實用新型]一種船用集裝箱防水裝置

有效

• 申請號: 201920143375.1
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209535395U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 姚海峰
• 申請（專利權）人: 上海湃海船用設備有限公司
• 主分類號: B63B25/28
• 分類號: B63B25/28
• 代理公司: 上海愉騰專利代理事務所(普通合伙) 31306
• 代理人: 謝小軍

本實用新型公開了一種船用集裝箱防水裝置，所述船用集裝箱防水裝置包括防水槽和設置在防水槽內的防水墊圈，所述防水墊圈為由上觸壓件、中間連接件和下基座組成的具有中空腔體的密閉結構，所述中間連接件為易彎曲的柔性結構，可通過往中空腔體中灌注流體使得上觸壓件上升以緊貼集裝箱底部，所述下基座外部設有限位凹槽，所述防水槽內設有與限位凹槽配合的限位臺；實現密封防水，在中空腔體放空時，上觸壓件下陷到下基座內，不會縮小整體所占體積，便于安裝；通過限位凹槽和限位臺的配合，使得防水裝置及其適用于船舶上，船舶航行時的風浪導致的位移，防水墊圈固定不位移，很好的實現了防水效果。

技術領域

本實用新型涉及船舶技術領域，尤其涉及一種船用集裝箱防水裝置。

背景技術

現有很多船舶上使用集裝箱作為使用房間，以實現多個功能，例如，科考船的實驗室等，通過集裝箱集中進行搬遷移動，便于更換科考實驗，而在船上使用集裝箱，一般從集裝箱下方甲板進出，則集裝箱與船體間的防水很重要；而現有的防水都是采用密封條進行密封，因集裝箱體積較大，難以做到嚴絲合縫的密封且容易彎曲發生透漏，如采用充氣型式橡皮，像輪胎一樣變大實現密封，充氣后需長時間保壓來形成長期風雨密效果。各個細節節點(氣門，接頭管子，橡皮接頭等等)使用過程中難免存在漏氣可能，一旦漏氣則無法實現風雨密性。

實用新型內容

鑒于目前存在的上述不足，本實用新型提供一種船用集裝箱防水裝置，實現集裝箱底部的防水及長期使用的效果，船顛簸大時防水墊圈固定不位移。

為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案：

一種船用集裝箱防水裝置，所述船用集裝箱防水裝置包括防水槽和設置在防水槽內的防水墊圈，所述防水墊圈為由上觸壓件、中間連接件和下基座組成的具有中空腔體的密閉結構，所述中間連接件為易彎曲的柔性結構，可通過往中空腔體中灌注流體使得上觸壓件上升以緊貼集裝箱底部，所述下基座外部設有限位凹槽，所述防水槽內設有與限位凹槽配合的限位臺。

依照本實用新型的一個方面，所述防水墊圈包括至少一個流體口，所述流體口設置在下基座上。

依照本實用新型的一個方面，所述流體口連接有流體泵。

依照本實用新型的一個方面，所述上觸壓件設為不易發生形變的柔性凸起結構。

依照本實用新型的一個方面，所述下基座包括底板和兩側板，所述兩側板與底板呈外擴角度連接。

依照本實用新型的一個方面，所述上觸壓件內設有中空形變腔。

依照本實用新型的一個方面，所述上觸壓件在中空腔體內流體流出時下陷到下基座內。

依照本實用新型的一個方面，所述防水槽外設有擋雨板。

依照本實用新型的一個方面，所述擋雨板通過緊固件斜向固定在防水槽外側。

依照本實用新型的一個方面，所述擋雨板為彈性結構。

本實用新型實施的優點：本實用新型所述的船用集裝箱防水裝置，所述船用集裝箱防水裝置包括防水槽和設置在防水槽內的防水墊圈，所述防水墊圈為由上觸壓件、中間連接件和下基座組成的具有中空腔體的密閉結構，所述中間連接件為易彎曲的柔性結構，可通過往中空腔體中灌注流體使得上觸壓件上升以緊貼集裝箱底部，所述下基座外部設有限位凹槽，所述防水槽內設有與限位凹槽配合的限位臺；防水圈結構有一定的剛性，無法通過充流體擴大體積，只能通過往中空腔體中灌注流體使得上觸壓件上升以抵壓住集裝箱底部，從而實現密封防水，在中空腔體放空時，上觸壓件下陷到下基座內，不會縮小整體所占體積，便于安裝；通過限位凹槽和限位臺的配合，使得防水裝置及其適用于船舶上，船舶航行時的風浪導致的位移，防水墊圈固定不位移，很好的實現了防水效果。

附圖說明