[實(shí)用新型]一種籃球架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920141866.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-28
• 公開（公告）號(hào): CN210229067U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 叢向輝;鄭輝陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南理工學(xué)院
• 主分類號(hào): A63B63/08
• 分類號(hào): A63B63/08
• 代理公司: 長(zhǎng)沙星耀專利事務(wù)所(普通合伙) 43205
• 代理人: 李西寶

一種籃球架,包括基座（1）；與基座連接的升降機(jī)構(gòu)；與升降機(jī)構(gòu)連接的懸臂（2）；與懸臂連接的籃板（3）；與籃板連接的籃筐（4）；升降機(jī)構(gòu)包括與基座連接的升降滑桿（5），與升降滑桿滑動(dòng)連接的支承板（6），與升降滑桿（5）可拆卸連接的限位卡扣（8），兩端分別與基座和支承板連接的柱塞式液壓缸（7），與基座連接的手動(dòng)液壓泵（12），進(jìn)油口與手動(dòng)液壓泵的出油口連通、出油口與柱塞式液壓缸的進(jìn)出油口連通的單向閥（13），進(jìn)油口與柱塞式液壓缸（7）的進(jìn)出油口連通的二位二通換向閥（14），設(shè)置于二位二通換向閥的出油口與回油箱（17）之間管路上的阻尼（15）；懸臂（2）的遠(yuǎn)離籃板（3）端與支承板（6）連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及體育鍛煉用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種籃球架。

背景技術(shù)

小學(xué)生學(xué)習(xí)籃球，可培養(yǎng)孩子的良好運(yùn)動(dòng)習(xí)慣，通過(guò)堅(jiān)持鍛煉能提高孩子的體能。從小學(xué)開始打籃球，對(duì)孩子的骨骼發(fā)育會(huì)更好，更容易長(zhǎng)高，同時(shí)還能增強(qiáng)身體的抵抗力，不容易生病，讓孩子能夠健康地成長(zhǎng)。

籃球架是籃球場(chǎng)地訓(xùn)練的必需設(shè)備。包括籃板和籃板支柱，架設(shè)在籃球場(chǎng)兩端的中央。目前使用的有液壓式、移動(dòng)式、固定式、吊式、海燕式、炮式等等。不管使用哪種形式的籃架，都必須保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，不因籃球猛烈撞擊球籃后發(fā)生較大幅度的震動(dòng)和變形，從而影響籃圈水平面的標(biāo)準(zhǔn)高度和位置。

標(biāo)準(zhǔn)籃球架籃圈到地面的高度為3.05米。這個(gè)高度要求要一定的力量才能將籃球投入。而對(duì)少兒來(lái)說(shuō)，往往不能將籃球投到標(biāo)準(zhǔn)籃圈的高度，更不會(huì)投進(jìn)籃圈內(nèi)。因而需使用高度與標(biāo)準(zhǔn)籃球架有別的籃球架。

CN 207012509U于2018年02月16日公開了一種升降式籃球架。該升降式籃球架包括升降基座，組裝在升降基座上的帶有籃筐和籃板的主桿，升降基座包括頂板、底板、升降聯(lián)桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主桿利用調(diào)整拉桿鉸接在頂板上部，兩組交叉鉸接在一起的升降聯(lián)桿的后端上、下部分別利用銷軸鉸接在頂板底部和底板上部的固定座上，升降聯(lián)桿的前端上部鉸接在同一聯(lián)動(dòng)軸上，前端下部與底板表面接觸；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由調(diào)整螺桿和調(diào)整螺母組成，調(diào)整螺桿的一端通過(guò)支撐座組裝在頂板的底部，另一端穿過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)整螺母通過(guò)螺紋連接，調(diào)整螺母卡接在聯(lián)動(dòng)軸的夾緊座內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿使聯(lián)動(dòng)軸隨著調(diào)整螺母沿調(diào)整螺桿的軸向移動(dòng)，與此同時(shí)，升降聯(lián)桿前端下部沿底板表面滑動(dòng)。

現(xiàn)有技術(shù)中，升降式籃球架的升降機(jī)構(gòu)位于地面，存在安全隱患大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題提供一種安全、實(shí)用的籃球架。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種籃球架，它包括基座；與所述基座連接的升降機(jī)構(gòu)；一端與所述升降機(jī)構(gòu)連接的懸臂；與所述懸臂另一端連接的籃板；與所述籃板連接的籃筐；其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括下端與所述基座連接的升降滑桿，與所述升降滑桿滑動(dòng)連接的支承板，位于所述支承板的下方、與所述升降滑桿可拆卸連接的限位卡扣，兩端分別與所述基座和支承板連接的柱塞式液壓缸，與支承板連接的配重平衡塊，與所述基座連接的手動(dòng)液壓泵，進(jìn)油口與所述手動(dòng)液壓泵的出油口連通、出油口與所述柱塞式液壓缸的進(jìn)出油口連通的單向閥，進(jìn)油口與所述柱塞式液壓缸的進(jìn)出油口連通的二位二通換向閥，設(shè)置于所述二位二通換向閥的出油口與回油箱之間管路上的阻尼；所述懸臂的遠(yuǎn)離籃板端與所述支承板連接；所述升降滑桿為四根，它們呈矩形排列；所述柱塞式液壓缸設(shè)置于近籃板一側(cè)的二根升降滑桿之間。

作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的籃球架，所述限位卡扣包括卡座；第一端與所述卡座鉸接，另一端具有U型槽的卡緊塊；一端與所述卡座鉸接的螺栓；與所述卡座連接的頂塊；所述卡座和卡緊塊設(shè)有相對(duì)布置、用于與所述升降滑桿連接的弧形卡套。

作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的籃球架，所述升降滑桿為四根，它們呈矩形排列；還具有與所述升降滑桿遠(yuǎn)離基座端連接的連桿。

作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的籃球架，還具有與所述基座連接的收納箱。