[實用新型]一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920141695.3
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209491091U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何超兵
• 申請（專利權(quán)）人: 贛州市超華科技有限公司
• 主分類號: B08B1/04
• 分類號: B08B1/04;B08B3/02;B08B3/14
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置，包括清洗箱（1），其特征在于，所述清洗箱（1）的內(nèi)壁中間位置焊接有密封板（17），且密封板（17）將清洗箱分隔成清洗腔和儲水腔，所述清洗箱（1）的頂部外壁中間位置設(shè)置有第一電動伸縮桿（12），且第一電動伸縮桿（12）的活塞桿焊接有支撐板（9），所述支撐板（9）的底部兩端外壁均焊接有固定板，且固定板的一側(cè)外壁中間位置設(shè)置有正反轉(zhuǎn)電機(jī)（8），所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)（8）的輸出軸焊接有螺紋絲杠（11），且螺紋絲杠（11）的外壁設(shè)置有活動塊（13），所述活動塊（13）的底部外壁焊接有U型架（24），且U型架（24）的兩端外壁均焊接有連接桿，所述連接桿的一側(cè)外壁均焊接有噴淋斜管（7），且噴淋斜管（7）的底部外壁均焊接有等距離分布的噴頭（15），所述U型架（24）的一側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機(jī)（26），且轉(zhuǎn)動電機(jī)（26）的輸出軸焊接有清洗刷（25），所述清洗腔的一側(cè)外壁開有進(jìn)口（16），且清洗腔的另一側(cè)底部外壁開有穿孔，所述穿孔的內(nèi)壁插接有推桿（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置，其特征在于，所述支撐板（9）的底部外壁中間位置開有橫槽，且橫槽的相對一側(cè)內(nèi)壁焊接有第一導(dǎo)引桿（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置，其特征在于，所述清洗箱（1）的兩側(cè)頂部內(nèi)壁開有豎槽，且豎槽的頂部內(nèi)壁與底部內(nèi)壁焊接有第二導(dǎo)引桿（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置，其特征在于，所述儲水腔的一側(cè)頂部外壁焊接有進(jìn)水管，且儲水腔的底部兩側(cè)外壁均焊接有出水管（2），出水管（2）的內(nèi)部設(shè)置有電磁閥。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置，其特征在于，所述儲水腔的底部內(nèi)壁中間位置焊接有固定座，且固定座的頂部外壁設(shè)置有抽水泵（3），抽水泵（3）的兩側(cè)外壁均設(shè)置有抽水管（4），抽水管（4）的外壁底部均焊接有過濾網(wǎng)框（5），抽水泵（3）的頂部兩側(cè)外壁均設(shè)置有軟管（18）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置，其特征在于，所述密封板（17）的中間位置開有等距離分布的漏水口，且密封板（17）的兩側(cè)外壁均焊接有側(cè)板（23），側(cè)板（23）中間位置的兩側(cè)均開有導(dǎo)引孔（19）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置，其特征在于，所述密封板（17）的頂部兩側(cè)外壁中間位置均設(shè)置有第二電動伸縮桿（22），且第二電動伸縮桿（22）的活塞桿均焊接有壓力板（20），密封板（17）的頂部一端外壁中間位置焊接有限位板（21）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車用空調(diào)散熱器的清洗裝置，其特征在于，所述抽水泵（3）、電磁閥、正反轉(zhuǎn)電機(jī)（8）、第一電動伸縮桿（12）、第二電動伸縮桿（22）和轉(zhuǎn)動電機(jī)（26）均通過導(dǎo)線連接有開關(guān)，且開關(guān)通過導(dǎo)線連接有電源。