[實用新型]一種便于調節空間防磨損的電梯張緊組合件有效
| 申請號: | 201920140896.1 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209536748U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 金木蘭 | 申請(專利權)人: | 杭州卓陽機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/10 | 分類號: | B66B7/10;B66B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311107 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主板 滑槽 滑塊 彈簧 防磨損 固定座 組合件 張緊 電梯 活動連接 卡合彈簧 傳動架 滾輪 本實用新型 彈簧固定 輔助支撐 螺釘連接 位置限定 卡環 焊接 轉動 安置 | ||
1.一種便于調節空間防磨損的電梯張緊組合件,包括主板(1)、適應彈簧(3)和滑塊(5),其特征在于:所述主板(1)的上方安裝有滾輪(2),且滾輪(2)與主板(1)之間為活動連接,所述適應彈簧(3)固定在主板(1)的右側,且適應彈簧(3)的右側焊接有固定座(4),所述滑塊(5)固定在固定座(4)的外側,且滑塊(5)的左側連接有滑槽(6),所述滑槽(6)與滑塊(5)之間為活動連接,且滑槽(6)與主板(1)之間為螺釘連接,所述滑槽(6)的內側安置有傳動架(7),且傳動架(7)與固定座(4)之間為固定連接,所述主板(1)的上方安裝有卡合彈簧(8),且卡合彈簧(8)的頂部連接有卡環(9),所述主板(1)與卡合彈簧(8)之間為固定連接,且卡合彈簧(8)與卡環(9)之間為固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種便于調節空間防磨損的電梯張緊組合件,其特征在于:所述滾輪(2)包括旋鈕(201)、連接桿(202)、移動架(203)和減磨珠(204),所述滾輪(2)的外側貫穿有旋鈕(201),且旋鈕(201)的底部連接有連接桿(202),所述滾輪(2)與旋鈕(201)之間為活動連接,且旋鈕(201)與連接桿(202)之間為齒紋連接,所述連接桿(202)的底部連接有移動架(203),且移動架(203)的上方鑲嵌有減磨珠(204),所述連接桿(202)與移動架(203)之間活動連接,且移動架(203)與減磨珠(204)之間為活動連接,所述連接桿(202)外側的形狀為螺紋狀結構,且移動架(203)通過連接桿(202)與旋鈕(201)構成傳動結構。
3.根據權利要求2所述的一種便于調節空間防磨損的電梯張緊組合件,其特征在于:所述減磨珠(204)均勻的分布在移動架(203)的上方,且減磨珠(204)與移動架(203)之間為嵌套結構。
4.根據權利要求1所述的一種便于調節空間防磨損的電梯張緊組合件,其特征在于:所述固定座(4)通過滑塊(5)與滑槽(6)構成滑動結構,且固定座(4)與滑塊(5)之間為拆卸結構,并且滑槽(6)與主板(1)之間為拆卸結構。
5.根據權利要求1所述的一種便于調節空間防磨損的電梯張緊組合件,其特征在于:所述傳動架(7)包括傳動齒(701)、軌道(702)、卡架(703)和轉動桿(704),所述傳動架(7)的內側固定傳動齒(701),且傳動齒(701)的下方安置有軌道(702),所述傳動架(7)與軌道(702)之間為焊接連接,所述軌道(702)的內側安置有卡架(703),且卡架(703)的上方安置有轉動桿(704),所述軌道(702)與卡架(703)之間為活動連接,且卡架(703)與轉動桿(704)之間為活動連接,所述轉動桿(704)通過傳動齒(701)與傳動架(7)構成傳動結構,且卡架(703)與轉動桿(704)之間為卡合結構。
6.根據權利要求5所述的一種便于調節空間防磨損的電梯張緊組合件,其特征在于:所述轉動桿(704)通過卡環(9)與主板(1)構成固定結構,且卡環(9)通過卡合彈簧(8)與主板(1)構成彈性結構。
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