[實用新型]一種防撞物流車

有效

• 申請號: 201920140662.7
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN210235071U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 朱吉
• 申請（專利權）人: 寧夏九鼎物流科技有限責任公司
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00;B62B3/00
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種防撞物流車，其特征在于，所述防撞物流車包括：物流車車底板(1)、物流車中間板(2)、物流車上壓板(3)以及物流車車蓋板(4)，所述物流車車蓋板(4)設置于所述物流車上壓板(3)的頂部，所述物流車上壓板(3)設置于所述物流車中間板(2)的頂部，所述物流車中間板(2)設置于所述物流車車底板(1)的頂部；

所述物流車車底板(1)的頂部設置有底板彈簧容置槽(11)和貨物容置槽(12)，所述物流車中間板(2)的底部設置有中間板彈簧下容置槽(21)，所述中間板彈簧下容置槽(21)的位置與所述底板彈簧容置槽(11)的位置相對應，所述底板彈簧容置槽(11)和所述中間板彈簧下容置槽(21)內部設置有彈簧(5)，所述彈簧(5)的一端與所述底板彈簧容置槽(11)的底部可拆卸連接，所述彈簧(5)的另一端與所述中間板彈簧下容置槽(21)的頂部可拆卸連接；

所述物流車中間板(2)的頂部設置有中間板彈簧上容置槽(22)和貨物容置槽(12)，所述物流車上壓板(3)的底部設置有上壓板彈簧容置槽(31)和貨物容置槽(12)，所述上壓板彈簧容置槽(31)的位置與所述中間板彈簧上容置槽(22)的位置相對應，所述上壓板彈簧容置槽(31)和所述中間板彈簧上容置槽(22)內部設置有彈簧(5)，所述彈簧(5)的一端與所述中間板彈簧上容置槽(22)的底部可拆卸連接，所述彈簧(5)的另一端與所述上壓板彈簧容置槽(31)的頂部可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的一種防撞物流車，其特征在于，所述底板彈簧容置槽(11)、所述中間板彈簧下容置槽(21)、所述中間板彈簧上容置槽(22)以及所述上壓板彈簧容置槽(31)均設置為多個。

3.根據權利要求1所述的一種防撞物流車，其特征在于，所述物流車車底板(1)、所述物流車中間板(2)以及所述物流車上壓板(3)的貨物容置槽(12)均設置為多個。

4.根據權利要求1所述的一種防撞物流車，其特征在于，所述物流車車底板(1)的兩側對稱設置有緩沖裝置(6)，物流車車底板(1)的底部設置有滑軌(13)，所緩沖裝置(6)包括緩沖塊(61)和緩沖彈簧(62)，所述緩沖塊(61)可沿所述滑軌(13)滑動，所述緩沖彈簧(62)設置于所述緩沖塊(61)和所述物流車車底板(1)之間，所述緩沖彈簧(62)的一端與所述緩沖塊(61)相連接，所述緩沖彈簧(62)的另一端與所述物流車車底板(1)相連接。

5.根據權利要求4所述的一種防撞物流車，其特征在于，所述緩沖塊(61)遠離所述緩沖彈簧(62)的一側設置有弧形緩沖條(63)，所述弧形緩沖條(63)的圓心與所述緩沖彈簧(62)的中軸線相重合。

6.根據權利要求1所述的一種防撞物流車，其特征在于，所述物流車車蓋板(4)的底部設置有蓋板貨物容置槽(41)，所述蓋板貨物容置槽(41)的位置與所述物流車上壓板(3)的貨物容置槽(12)的位置相對應，所述蓋板貨物容置槽(41)的頂部到所述蓋板貨物容置槽(41)底部的距離，大于所述物流車上壓板(3)的貨物容置槽(12)的底部到所述物流車上壓板(3)的貨物容置槽(12)的頂部的距離。